百慕大三角的神秘事件？说不定只是杜撰

佛罗里达、波多黎各、百慕大三个地点之间，有一片海域，以各种神秘事件闻名。

由于三个地点构成了一个三角形，百慕大三角因此而得名。

几个世纪来，关于驶过百慕大三角的轮船、飞机神秘消失的新闻一直都在公众视野中出没，人们因此把百慕大三角称作魔鬼三角洲。

当然，人们对这些神秘消失的轮船飞机的失踪原因有诸多不同理论，具体说来，从大范围的异常自然现象，到水下外星人基地等，多且神奇。

但在这之外，有个非常基础的问题需要回答：在百慕大三角失踪的轮船飞机数量，真的比别的地方的交通工具失踪现象更为密集吗？答案是：并不。

但这些神秘故事其实并不能对上号。

1975年，一位名叫Larry Kusche的记者出版了一本书：百慕大三角之谜——已解决（The Bermuda Triangle Mystery — Solved），书中，他分析了自1840年到1973年间，关于百慕大三角有记录的所有事故，包括其他作者刚刚出版发布的有关百慕大三角怪谈的书籍。

其中一位作家可谓是百慕大三角神秘传奇的创始人，名叫Charles Berptz，他于1974年完成了《百慕大三角》这本书。

这是第一本宣称百慕大三角中一直都在发生神秘事件的书。

然而，Kusche发现，大部分作者的出版的内容只不过是对其它作家的故事不加核查的转述而已，而Charles Berptz可谓是做的最过分的一个。

如果Berptz说一艘船是红色的，Kusche在写Berptz的书评时谈到：那么这艘船肯定是除了红色之外的颜色。

那么，Kusche又有何发现呢？他发现，有的案例中记载的船只，实际上历史中并无这此号船只。

其它情况下，飞机或船只是真的，但它们的神秘的失踪则是由于恶劣的风暴天气——而转述神秘故事的作者们则通常忘记提及。

还有的情况，发生的神秘失踪事件则并非在百慕大区域，人们只是把它们强加到百慕大而已。

当然，这并不是说百慕大三角从未有过失踪事件，但同时还应该注意的是，百慕大三角的海域密布航线，因此这个区域之中发生沉船、失事的机会也会比其它交通没那么繁忙的地区要大。

1669年，由教会学者阿塔纳斯·珂雪绘制的亚特兰提斯地图，维基百科

如果百慕大三角真的是如人们口口相传那样的危险海域——当然，再次重申，并不是——人们一样能够找到解释百慕大三角船舶飞机消失的合理原因。

最可能的原因是由地理条件导致的，而非外星人或者愤怒的亚特兰提斯人。

一种理论认为，百慕大三角海域的海床上的甲烷含量相当高，由于海水带来的高压及低温，这些甲烷会在海床上形成气-冰-沉积物。

如果水下发生了岩崩，那么这些有毒的混合物就会从海面下喷发出来，变成气体，进入大气当中，毒害驾驶员，或是改变气体的清晰度，从而影响正常的航行驾驶。

这些海底突然冲出的气体一直都给海上钻井平台带来不小的麻烦，因此，如果它们是导致百慕大三角神秘失踪事件的背后黑手，也就可以理解了。

不过话说回来，科学家们短时间内还没办法明确的给出答案，因为海底的勘测工作还没有办法精确的完成。

最近一次的百慕大三角海域的海床绘制工作还要追溯到2014年。

尽管当时已经用上了相当先进的技术，来利用地球磁场探测海床，最后得出的结果也仅仅能够精确到5公里。

换句话说，想看到哪里会有沉船、哪里有海沟，基本上是不可能的。

最后，我想夹带些私货。

从小就看地球未解之谜长大，百慕大三角这个字眼可谓再熟悉不过了。

水下金字塔、飞机消失、亚特兰提斯的沉没，以及各种各样的奇闻怪谈，都能跟百慕大三角牵扯上钩。

小时候看过不少于百慕大三角有关的艺术作品，印象里迪士尼也拍过相关的动画片，因为感兴趣还特意去搜索过《大西洲》、了解大西洋的历史，上中学时地理课的presentation也做的是百慕大三角。

我相新很多人都有自己的解释，也都在儿时尽可能的去尝试理解它。

百慕大三角与其说是某种自然现象、未解之谜，不如说是人们对某个未了解的事情的好奇及探寻。

在尽力的使自己理解百慕大三角的神秘现象时，一方面，是以自己所谓的理性知识对世界进行认识、解读，同时又在内心深处略带惊恐和好奇地隐隐期待，在某个地方、某个角落，存在着某种远高于人类认知能力的力量。

这样的思考使人们心中充满好奇，希望去探寻出某种神秘，同时也可知道自己在地球上并非孑然一身。

这样的期待其实可囊括的范围很广，包括其它历来传说的怪奇物语，如埃及的图坦卡蒙墓、日本的天龙三角洲、消失的玛雅文明、北纬三十度线等等。

我们一方面希望得知它背后的真相，另一方面又希望神秘能够继续。

我想，这大概就是这些传奇能够经久流传的真正奥秘，也是我们直到今天，仍然对它着迷的真正原因。

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