1、黑船事件的发生经过介绍2、黑船事件3、什么是 黑船事件4、日本的黑船事件是什么？

黑船事件的发生经过介绍

黑船事件是美国以炮舰威逼日本打开国门的事件，那么你了解黑船事件吗?以下是我为你整理的黑船事件的发生经过，希望能帮到你。

黑船事件的经过 在1853年7月8日的这一天，日本发生了黑船事件。

美国东印度舰队的准将马休·培里率领了有4艘战舰前进驶入日本江户湾，并通过用武力的方式来威胁日本幕府停止闭关锁国的政策。

至于事情的发生与经过就让我们会回顾到这一段 历史 当中。

历史上的黑船事件的发生过程主要有两个阶段： 首先是第一个阶段：在1853年的7月，当时美国的准将马休·培里率领了4艘战舰前进驶入日本江户湾口，并通过武力的方式来威胁幕府打开国门。

面对马休·培里所带来的黑色铁甲军舰，日本人也是第一次见到。

马休·培里赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和电报机，而幕府却只能用大力士搬来回赠的大米来展示自己国家的实力。

对于此次的马休·培里来行事件，令日本大为震惊，并且也使得日本深深的感受到自己国家与其他国家的差距。

因此，在日本的历史上将这一事件称之为黑船来航。

由于当时日本在不开国就开火的威逼下，日本幕府不敢拒绝开国的要求，但是又害怕在接受培里的要求后，会受到国人的斥骂，于是就约定培里在下一年在给予答复。

第二个阶段：在1854年2月13日的时候，培里再次率领着舰队来到了日本，此次的一共有7艘军舰，并一直深入江户湾内，面对培里的强硬姿势，日本幕府也只能接受培里开国的要求，于是双方就签订了日本与西方列强的第一个不平等条约。

在后期阶段，日本被迫结束了锁国时代，幕潘体制也最终瓦解。

黑船事件的影响 在100多年前的时候，美国海军将领佩里率领着众多舰队首次叩开了日本的大门，在此之前，这个国家在幕府的统治下已经封闭了多个世纪，人们固执地相信，自己的东西才是最好的，此后，日本开始了奋发图强，并奠定了日本世界强国的地位。

那么对于100多年前的黑船事件，它所带来的影响又是什么呢? 事实上，我们都知道，在德川幕府的二百多年之间，向来是不准天皇参与 政治 的，但是为了减低各藩的反对声音，于是准备以天皇的名誉缔约，并且破裂邀请各大名，藩士，政治包括了平民来针对开国之事提出 意见 。

于是天皇以及朝臣开始举起了救国的旗帜，并活跃在了政治舞台上。

但是怎么说来，黑船事件的发生，最终使得日本政局开始变得一天比一天混乱，同时也为幕府的灭亡埋下了导火线。

但是令人不禁奇怪的就是，在这之后的日本人并没有把以侵略者身份出现的美国将军培里当作是敌人，我们都知道，是因为培里的出现才导致了黑船事件的发生，以及日本政府的混乱，可是日本却将他当作是英雄。

后期为了纪念培里，还为他建造了一座名为培里的公园，并且还在当年美国培里带领黑船登陆的地方建造了一座纪念碑。

因为在日本人看来，正是因为培里所带来的黑船事件，日本民族才会有之后的强大，所以在日本人民的心中，培里才是促使日本开放，富国强兵的恩人。

而黑船事件也只不过是日本在变强大之前的一个垫脚石而已。

黑船事件和明治维新的联系 在中国人的眼中看来，以强兵力气进行威胁是一种不能接受的耻辱。

可是日本人却认为这样的外来冲击是促使日本振兴的一个契机。

其中就包括了黑船事件这一个案例。

但是，有人就会问‘黑船事件是明治维新的开端吗’。

事实上，‘黑船事件是明治维新的开端吗’这一问题的回答应该是是。

因为正是黑船事件这一外来冲击，为后来日本明治维新奠定了一定的基础。

后来日本在黑船事件的影响下，开始励精图治，并且经过艰苦的斗争，废除了西方强加带来的不平等条约，其中就包括了领事裁判权、居留地权、协定税率以及片面最惠国等，此外，日本就以一个主权国家的地位，实行了一整套发展工业的殖产兴业政策，迅速走上了 资本主义 发展的道路，而明治维新也开始悄悄发芽。

英国的史学家威尔斯曾这样说过：在明治维新以前，日本在世界历史上是非常微不足道的，但是由于明治维新，日本以超强的组织结果提高到了欧洲列强的水平，而这一切的真正动力，就来源于当初的黑船事件。

也就是应为这个事件，日本推翻了长达260年的德川幕藩体制，并且在后期的斗争中， 成功 的取得了民族的独立，还发展了资本主义经济，而这一点正是日本从封建社会向资本主义社会过度的一个重要历史转折点。

所以说，黑船事件是明治维新的开端。

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黑船事件

黑船来航（日语：黒船来航／くろふねらいこう），是指日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·培里率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件。

佩里带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意，最后双方于次年（1854年）签定《神奈川条约》。

此事件被视为日本历史中幕末时期的滥觞。

1846年，美国海军准将詹姆斯·贝特尔率领三艘美国军舰来日要求开国，但被江户幕府拒绝。

之后的1852年，长崎荷兰商馆馆长库修斯听说美国舰队即将来日本的消息，便把此事告知幕府，并劝说签订日荷通商条约当作对策，江户幕府仍不为所动。

佩里率领的四艘舰船——密西西比号（USS Mississippi）、萨斯奎哈纳号、萨拉托加号（USS Saratoga）和普利茅斯号（USS Plymouth）一共载炮六十三门，要求将美国总统的国书递交日本官方。

这些船只由于船体被涂上有防止生锈的黑色柏油，而被日本人称为黑船。

黑船的出现，为日本带来莫大的骚动。

当晚，江户城一片混乱。

德川幕府不敢拒绝美国的要求，此时幕府将军德川家庆病死，幕府老中阿部正弘借口要得到孝明天皇的批准方可接受条约。

佩里因还有他事，没有轻易动武；不过，佩里声言明年再来，并且率舰绕航江户湾，方才扬长而去。

嘉永七年一月（1854年1月），佩里率领九艘军舰驶入江户湾；这一次幕府诸臣无计可施，被迫与美国缔结《神奈川条约》，打开国门。

什么是 黑船事件

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件。

黑船来航（日语：黒船来航/くろふねらいこう Kurofune raikō），是指日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·培里（也译作佩里）率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件。

培里带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意，最后双方于次年（1854年）签定《神奈川条约》（《日美和亲条约》）。

19世纪上半期，当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时，世界正在快速转变，英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国，它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后，开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东 。

双方在横滨签定了《日美亲善条约》，也是日本与西方列强签订的第一个不平等条约。

其他西方列强跟随著美国，纷纷向日本提出通商的要求，于是英国、俄国、荷兰等西方列强都与日本签定了亲善条约（不平等条约）。

日本被迫结束锁国时代，幕藩体制也随之瓦解。

三都江户、大阪、京都。

武装倒幕 中、下级武士、商人、资本家和新兴地主为主体。

伏见、鸟羽战役，幕府军队战败。

德川幕府被推翻。

1853年7月8日（嘉永六年六月三日）美国海军准将培里率领舰队强行驶入江户湾的浦贺及神奈川（今横滨）。

在美国的武力胁迫下，幕府接受了开港要求，于1854年3月31日（嘉永七年三月三日）在神奈川签订了日美亲善条约（日美神奈川条约），日本被迫同意开放下田、箱馆（今函馆）两港口，美国船可以在这两个港口加煤上水，并得到粮食等物品的供应。

条约还允许美国在上述两港派驻领事，并享有最惠国待遇。

不久，英、俄、荷等国援例而至，也和日本政府签订了类似条约。

日本的黑船事件是什么？

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件。

19世纪上半期，当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时，世界正在快速转变，英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国，她们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后，开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。

　事实上，德川幕府在二百多年之间，从来不准天皇参与政治，但是这次为了减低各藩的反对声音，于是想以天皇的名义缔约，并且破例邀请各大名、藩士、学者、甚至平民，针对开国之事提出意见。

于是天皇及其朝臣、大名及其家臣纷纷举起了救国的旗帜，趁机跃上政治舞台。

无论如何，黑船事件后的日本政局一天比一天混乱，也埋下了幕府灭亡的导火线。

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