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世界上最恐怖的4大生命禁区,其中2处在中国,让人有去无回

时间:2023-09-27来源:网络作者:小白

在大自然的面前,我们人类终究是非常渺小的。

在广阔无边的土地上,一望无际的海洋中,尽管人类在怎么努力探索,我们还是没有办法将大自然的面纱全部解开。

这也就让很多地方,时至今日依旧有着未解之谜。

比如说今天我给大家介绍的这4个地方,就是大自然的一个禁区,进入到这里,很少有人能够逃脱生还。

这第一个地方就是百慕大三角。

对于这个地方大家应该都是非常熟悉了。

该地位于北美佛罗里达半岛东南部,由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点之间连成了一个大西洋三角地带。

自1840年起,该地就不断的出现飞机失事,或者是轮船覆灭的消息。

有些科学家也专门前去探索过事件起因,但是时至今日也并未有突破性发现。

第二个地方就是意大利死亡谷。

该地位于那不勒斯和瓦维尔诺附近,这里有个十分奇怪的现象,那就是只夺取动物的生命,所以也被人们称之为“动物墓场”。

根据科学家们的调查显示,每年大约有三万七千多头生物死于此。

但更奇怪的是,人类在来到这里后却是一点事情都没有。

至于这种现象也是没有人能够解释清楚了。

第三个地方就是位于我国的中国新疆塔里木盆地东部的罗布泊沙漠。

这里是我国最大的沙漠地区, 因为罕无人烟,也被我国用来进行核武器试验,因此这里由于干旱炎热,还充满辐射,也成为了人们眼中的生命“禁区”了。

这最后一个地方就是瓦屋山迷魂道,位于我国四川省眉山市瓦屋山。

该山上有一大片的原始森林。

在这这片巨大森林中,还存在着一个非常渗人的通道,只要走进去就像是“鬼打墙”一样,很难再走出来。

就算是最有经验的探险者,进入到这里也是九死一生,最终结果就是自生自灭。

生命诚可贵,且行且珍惜!希望我们都能够正确的看待自己的生活,把生命放在第一位,千万不要去这些“禁区”,挑战大自然。

对此大家有什么想说的?欢迎在视频下方留言,和我们分享你的观点吧。

(部分图片来源于网络,如若侵权,联系作者删除)

热点问答|宇航员滞留太空,波音“星际客机”何时返航

7月10日,宇航员巴里·威尔莫尔(右)与苏尼·威廉姆斯在国际空间站与地面连线时发言。

图片来源:美国航天局 距离原定返航时间已过去整整一个月,搭乘美国波音公司“星际客机”飞船抵达国际空间站的两名美国宇航员却不知何时才能返回地球。

他们为何会滞留太空?又将如何返回? 飞船故障 6月5日,首次载人试飞的“星际客机”飞船搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭,从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,将美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往国际空间站。

飞船6月6日飞抵国际空间站,原定6月14日脱离空间站返回地球,但由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。

6月5日,美国波音公司“星际客机”飞船首次执行载人试飞任务,搭载两名美国宇航员前往国际空间站。

新华社发(美国航天局供图) 据美国太空网站6月18日报道,“星际客机”首次尝试与国际空间站对接时,部分推进器一度失灵。

飞船在执行任务期间还多次出现氦气泄漏问题。

搭乘“星际客机”升空的两名宇航员一直在轨道上测试飞船的各种系统,地面团队也在继续分析数据,以更好地处理推进器故障和氦气泄漏问题。

美国航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克在6月28日召开的媒体电话会上说,工程师团队最早于7月2日开始在美国新墨西哥州白沙导弹靶场对“星际客机”的推进器技术进行一系列地面检查和测试,这可能耗时数周,在这些测试完成之前,无法给出具体的返航日期。

如何返回 斯蒂克在美国航天局7月10日举行的媒体电话会上表示,地面测试数据仍在分析中,虽然返航方案尚未最终确定,但最佳方案仍是由“星际客机”把两名宇航员送回地球。

乐观估计,他们可在7月底返航,但也可能是8月中旬。

6月5日,宇航员巴里·威尔莫尔(前左)与苏尼·威廉姆斯(前右)准备搭乘波音公司“星际客机”飞船执行载人试飞任务。

新华社发(美国航天局供图) 两名宇航员在当天的电话会上连线时表示,相信波音飞船能将他们安全送回地球。

据多家美国媒体报道,威廉姆斯在连线时说:“我有一种很好的感觉,这艘飞船会带我们回家。

”威尔莫尔说:“我们绝对有信心……失败不是一个选项。

” 目前,对接在国际空间站上的飞船除了波音“星际客机”,还有美国太空探索技术公司的“龙”飞船和俄罗斯“联盟”飞船。

斯蒂克承认,这些载人飞船中,至少有一个可以作为“替代方案”将宇航员送回地球。

据美国航天局此前公布的信息,“星际客机”最多可在空间站对接45天,即对接到7月21日;在特殊情况下,也可依靠备份系统等延长对接至90天。

目前国际空间站内共有9名宇航员。

首次载人 自2011年美国航天飞机退役后,美国大力发展商业载人航天。

波音公司和太空探索技术公司于2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,向国际空间站运送美国宇航员。

10月5日,搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。

新华社发(美国航天局供图) 太空探索技术公司开发的“龙”飞船2020年完成首次载人试飞,此后多次执行常规商业载人航天任务。

2019年12月,“星际客机”首次不载人试飞未能进入预定轨道,被迫取消前往国际空间站的任务。

5月,“星际客机”第二次不载人试飞时成功与国际空间站对接。

经多次推迟,“星际客机”于2024年6月首次载人试飞。

这次任务结束后,美国航天局将对该飞船执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。

6月5日,美国波音公司“星际客机”飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。

新华社发(美国航天局供图) 6月6日抵达国际空间站后,威尔莫尔和威廉姆斯除了承担空间站日常维护和科学实验任务,还要检查“星际客机”相关系统和异常情况。

斯蒂克说,在国际空间站的长时间停留有助于团队为未来的“星际客机”载人航天任务做好准备。

宇航员滞留太空,波音“星际客机”何时返航

来源:新华社 7月10日,宇航员巴里·威尔莫尔(右)与苏尼·威廉姆斯在国际空间站与地面连线时发言。

图片来源:美国航天局 距离原定返航时间已过去整整一个月,搭乘美国波音公司“星际客机”飞船抵达国际空间站的两名美国宇航员却不知何时才能返回地球。

他们为何会滞留太空?又将如何返回? 飞船故障 6月5日,首次载人试飞的“星际客机”飞船搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭,从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,将美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往国际空间站。

飞船6月6日飞抵国际空间站,原定6月14日脱离空间站返回地球,但由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。

6月5日,美国波音公司“星际客机”飞船首次执行载人试飞任务,搭载两名美国宇航员前往国际空间站。

新华社发(美国航天局供图) 据美国太空网站6月18日报道,“星际客机”首次尝试与国际空间站对接时,部分推进器一度失灵。

飞船在执行任务期间还多次出现氦气泄漏问题。

搭乘“星际客机”升空的两名宇航员一直在轨道上测试飞船的各种系统,地面团队也在继续分析数据,以更好地处理推进器故障和氦气泄漏问题。

美国航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克在6月28日召开的媒体电话会上说,工程师团队最早于7月2日开始在美国新墨西哥州白沙导弹靶场对“星际客机”的推进器技术进行一系列地面检查和测试,这可能耗时数周,在这些测试完成之前,无法给出具体的返航日期。

如何返回 斯蒂克在美国航天局7月10日举行的媒体电话会上表示,地面测试数据仍在分析中,虽然返航方案尚未最终确定,但最佳方案仍是由“星际客机”把两名宇航员送回地球。

乐观估计,他们可在7月底返航,但也可能是8月中旬。

6月5日,宇航员巴里·威尔莫尔(前左)与苏尼·威廉姆斯(前右)准备搭乘波音公司“星际客机”飞船执行载人试飞任务。

新华社发(美国航天局供图) 两名宇航员在当天的电话会上连线时表示,相信波音飞船能将他们安全送回地球。

据多家美国媒体报道,威廉姆斯在连线时说:“我有一种很好的感觉,这艘飞船会带我们回家。

”威尔莫尔说:“我们绝对有信心……失败不是一个选项。

” 目前,对接在国际空间站上的飞船除了波音“星际客机”,还有美国太空探索技术公司的“龙”飞船和俄罗斯“联盟”飞船。

斯蒂克承认,这些载人飞船中,至少有一个可以作为“替代方案”将宇航员送回地球。

据美国航天局此前公布的信息,“星际客机”最多可在空间站对接45天,即对接到7月21日;在特殊情况下,也可依靠备份系统等延长对接至90天。

目前国际空间站内共有9名宇航员。

首次载人 自2011年美国航天飞机退役后,美国大力发展商业载人航天。

波音公司和太空探索技术公司于2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,向国际空间站运送美国宇航员。

10月5日,搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。

新华社发(美国航天局供图) 太空探索技术公司开发的“龙”飞船2020年完成首次载人试飞,此后多次执行常规商业载人航天任务。

2019年12月,“星际客机”首次不载人试飞未能进入预定轨道,被迫取消前往国际空间站的任务。

5月,“星际客机”第二次不载人试飞时成功与国际空间站对接。

经多次推迟,“星际客机”于2024年6月首次载人试飞。

这次任务结束后,美国航天局将对该飞船执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。

6月5日,美国波音公司“星际客机”飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。

新华社发(美国航天局供图) 6月6日抵达国际空间站后,威尔莫尔和威廉姆斯除了承担空间站日常维护和科学实验任务,还要检查“星际客机”相关系统和异常情况。

斯蒂克说,在国际空间站的长时间停留有助于团队为未来的“星际客机”载人航天任务做好准备。

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