在开端叙述这辆老爷车之前,我们先来简略了解一下大力这家公司。
美国大力公司始创于1908年,至今已有110年的前史,其总部坐落美国芝加哥。
自创立以来,美国大力公司一向致力于从事消防技术的开发和研发,是全球至今仅有一个能制作全套消防车及各种消防器材的公司。
此次我们看到的这辆消防车生产于1941年,选用了其时的通用 CLASS 4 4×2 底盘而打造,整备质量达7.3吨,属于美国规范里的中卡,放到现在和福特F-450是一个等级。
最早的美国消防车为赤色涂装,但后来美国纽约交通部门做了查询,发现赤色的消防车每出动10万车次,闯祸32次,而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,闯祸仅为14.5次,下降了一半多。
所以在20世纪70年代中期,美国爽性把一切的消防车都染成了黄色。
今日我们所看到的这辆车在出厂时也是赤色喷漆,直到1977年才被从头涂装成了黄色。
因为前期注塑工艺的不完善以及塑料成本昂扬等要素的约束,其时的轿车大灯罩大多都选用玻璃原料,这种设计即便是当下也能在一些旧车上找到。
车辆尾部喷涂有美国洛克希尔(美国南卡罗来纳州北部城市)消防局的标识,这个消防局建立于1956年,开始由三个赋有抱负的年轻人一起建立,并且是一个志愿者消防局,一切成员均为志愿者。
现在的洛克希尔志愿者消防局成员但是洛克希尔消防局已是这辆车的第二任雇主,它最早是在1941年被美国海军消防部队购买并运用。
● 小结:据了解,这辆消防车在1941年被美国海军消防部队买走,半途曾易主于洛克希尔消防局,最终于2000年退役,累计执役时长达60年,并成为了现在执役时刻最长的消防车。
该车后被美国大力公司高价回收,2008年送给了我国消防博物馆永久保藏。
作为一台76岁“高龄”的老爷车,它在这多半个世纪里曾在消防员的陪同下解救了很多身陷火场的生命,焕然一新的表面尽管难以掩盖它饱经沧桑身躯,但足以体现出它当年冲入火场的勇敢神态。
现在,它将担负传达消防车文明的重任在博物馆持续发出光芒。
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