通过集成式卡特连接技术提高了传统分级操作的运行效率,并可以为两个新的36吨型号——336和336 GC提供最大的功率和承载能力。
336 GC除了以上两个型号,最新的大型液压挖掘机还包括一组30吨级的型号——330和330 GC。
它们将运行效率提高了45%,并将燃料和维护成本降低20%。
卡特彼勒专家Brian Stellbrink和Ryan Neal指出,设计330和336挖掘机的一个关键目标是确保操作员能够利用自动系统快速达到最高效操作。
Cat 330一方面,我们正在提高这些机器的性能,施德布林克解释说。
另一方面,我们也在降低其中一些型号的燃油消耗量。
卡特彼勒的新一代挖掘机采用智能模式操作(三种动力模式设置中的一种),通过自动匹配发动机、液压动力以及挖掘条件来减少燃料消耗,提高性能。
与以前的型号相比,所有这些设计不仅提高了操作舒适性。
同时还提供个性化组合,旨在满足客人所需的生产力和成本目标。
例如,卡特有效载荷技术可通过移动称重提供精确的载荷目标,有助于防止过载或欠载,并最大限度地提高效率。
自动跟踪有助于管理生产并降低成本。
这些机器采用新型静电液压系统,配备新的主控制,无需引导线,减少压力损失,降低油耗。
新过滤器的保修时间倍增Cat 336336具有业界最高水平的标准工厂配备技术,通过简化的液压系统,增加了机器使用寿命。
新型Cat挖掘机可以以更低的成本完成更多的工作,并降低维护成本。
燃料系统过滤器在1,000小时内同步运行,比之前的过滤器增加了100%。
专家表示,由于挖掘机上的液压管路更少,所以需要的油量更少,从长远来看,大大降低了运营成本。
专家指出,为了更简便快速的进行日常维护,这些模型包括燃油系统中水和沉积物的排水系统,以及液压系统油位均被放置在靠近地面的位置。
智能模式操作通过自动匹配发动机和液压动力,从而优化燃油消耗性。
当没有液压需求时,发动机转速会自动降低,以进一步降低燃油使用量。
冷却系统采用新风扇,可根据需要运行,自动匹配温度,达到最高效率。
新型卡特空气过滤器带有集成式清洁器和一级和二级过滤器,其容尘量是之前设计的两倍。
液压回油过滤器的使用寿命为3000小时,比之前的过滤器增加了50%。
技术不仅提高了效率还提升了操作便利性卡特继续使用320和323型号,330和336中的标准2D等级系统。
机器自带的自动系统,可获得深度,坡度和水平距离的指导。
标准坡度辅助系统可自动进行动臂,斗杆和铲斗运动,因此机手们可以通过单杆挖掘轻松保持坡度。
同时该系统可轻松升级至具有高级2D或3D 的卡特等级。
谈到数字化施工现场,随着3D,GPS的大量涌入挖掘机和推土机市场,越来越多的3D,GPS被设计装载进机器内部。
现在是进入挖掘机世界的重要时刻,卡特彼勒的解决方案是从工厂整合GPS成自动装置。
拥有自动变速器可以帮助那些缺乏经验的操作员快速适应,同时也让有经验的操作员更轻松。
330和336上的电子围栏功能可防止挖掘机移动到操作员定义的设定点之外,特别适用于在建筑物下方或交通附近工作。
卡特的商标LINK硬件和软件将工作场所连接到办公室,并为客户提供机器关键的操作信息。
新一代30吨挖掘机卡特彼勒的新一代 30吨级挖掘机——330和330GC ,不仅提高了运行效率,降低了燃料和维护成本,而且与以前的型号相比,还提高了操作舒适度。
卡特330采用标准集成式Cat连接技术,两种型号都具有最大功率和承载能力,以最低的成本提供最高的生产率。
330GC可将燃油消耗降低12%。
该公司表示,大型液压泵,电子主控制阀和电子控制冷却风扇的精确组合可提供最佳性能,同时燃烧更少的燃料。
新一代20吨挖掘机效率大幅提升卡特表示,与以前的型号相比,三款新一代20吨级挖掘机——320GC,320和323,运行效率提高了45%,降低了燃料和维护成本,并提高了操作员的舒适度。
新款卡特320和323采用集成式Cat连接技术,与传统的分级操作相比,可将运行效率提高45%。
标准技术与较低的燃料和维护成本相结合,可在中型到重型工程中实现低成本生产。
Cat表示,高端323拥有该系列中最大的功率和提升能力。
新的驾驶室设计可提高操作员的性能所有新一代卡特挖掘机驾驶室均可选择舒适型,豪华型或高级驾驶室套件,配备标准功能,如无钥匙按钮启动,带控制微动拨号键的触摸屏显示器,以及声音抑制翻转保护结构,这些都是便于机手们进行更好的操作。
用于豪华和高级驾驶室设计的倾斜式控制台可方便驾驶室进出。
与以前的型号相比,新的先进粘性安装座可将驾驶室振动降低50%。
其他功能包括:新型微型挖掘机具有新功能,包括操舵装置。
并且具有可维护性。
同时包括一个倾斜的驾驶室顶篷,可以完全接近发动机,液压油箱,冷却组件和液压冷却阀。
微型挖掘机还首次配备空调。
而增加7到10吨后具有更大的动力,性能和效率。
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