中国互联网走到下半场，愈下沉才愈美丽 。

我们看到互联网界的下沉小巨头快手在下沉的道路上，越扎越深。

2月27日，快手公司“打开快手，发现美丽中国”系列合作开启牡丹江站。

我们跟着快手团队从北京南苑机场起飞，到达牡丹江海浪机场，相当于从一个军民两用机场飞抵另一个军民两用机场。

这是我第一次遇到这样的飞行，多少带着一股神秘。

飞机到达牡丹江上空时，我就迫不及待地透过舷窗往下俯瞰。

连绵起伏的山脉，层层叠叠，一座挨着一座，盘踞在东北大地上。

春天已到，大多山脉上只剩下山顶的一抹白雪，好似晒出了霜的柿饼。

山谷、河流以及山间小路上的积雪尚未消融，弯弯曲曲地延伸着，像极了山的血管和掌纹。

群山过后，一畦一畦整齐排列的大片农田，飞入眼帘。

读万卷书，不如行万里路，带着诸多好奇，我降落到牡丹江这块从未踏上过的土地。

我又看了看手机地图发现，由于历史原因，牡丹江虽然离海很近，却没有出海口，但是机场为啥又叫海浪国际机场呢？加上我们入住的酒店又叫夏威夷国际大酒店，一时让我觉得非常恍惚：莫非牡丹江真的有海？另外，还有个疑问，牡丹江是因为牡丹花而得名的吗？

对于东北，对于牡丹江，以前我所知道的，仅仅是雪乡和杨子荣，到了牡丹江，一走才知道，牡丹江的美，牡丹江的厚重，岂止是雪乡和杨子荣可以代表的？

横道河子机车库：诉说着牡丹江市的前世今生

牡丹江市是黑龙江省辖地级市，别称“雪城”，得名牡丹江市是因为真有一条叫牡丹江的江穿城而过，跟牡丹花其实没有任何关系。

这里自古以来是满族人的繁衍之地，打上了深深的满族文化的烙印。

牡丹江，其实就是由一句满语“穆丹乌拉”演变而来的。

穆丹，在满语中的意思是弯曲，穆丹乌拉就是弯曲的江。

上个世纪30年代初，铁路在这里设站，可能是为汉族称呼的方便，就改为了牡丹江站。

1938年又设立了牡丹江市，从此牡丹江就代替了穆丹乌拉，满语的色彩也随即消失。

同样的，牡丹江海浪机场其实也是满语的音译，跟真的海浪没有关系。

提起牡丹江这座城市的兴起，就不得不提中东铁路和沙俄。

1901年（光绪二十七年）2月，沙俄在此修筑中东铁路，建牡丹江站，才有了牡丹江市，可以说牡丹江这座城市其实就是火车拉来的城市。

现如今，在牡丹江市下辖的海林市横道河子镇依然保存着中东铁路机车库等104座沙俄时期的建筑，静静地诉说着那段穿越百年的历史。

中东铁路是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”、“东省铁路”。

日俄战争结束后称中东铁路，即中国东部铁路之意。

中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源，称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路，它西起满洲里，东至绥芬河，南到大连，是贯穿东北的交通大动脉，也是东北大地上出现的最早的铁路。

光绪二十九年（1903年7月14日），东清铁路全线竣工，正式通车，位于横道河子的机车库也是1903年建成投入使用的。

那么，这里的机车库到底是什么功能呢？

原来，由于从绥芬河方向开来的列车，过了横道河子，迎面就会遇到一座陡峭的山岭——高岭子，在1990年隧道修通之前，所有西去的列车都必须加挂车头推助才能翻过高岭子，所以，中东铁路管理局在横道河子站旁边修建了一座大型机车库，过往的蒸汽机车都需要在这里加挂车头、加煤、加水和检修。

可以想象在蒸汽机时代，这座机车库的繁忙与喧嚣。

至今，这座欧式建筑的机车库保存得非常完好，机车库砖墙坚厚，有铁瓦盖顶，总面积约为2000多平方米，其超大的库房面积在中东铁路沿线是独一无二的。

最引人注目的是这座机车库的造型，15扇门洞连续起来构成的弧度就像一只拉开的手风琴一样优美。

外墙大部分采用清水砖砌筑，门立柱用两道花岗岩石加固，显得简洁朴实。

檐下锯齿状线脚，体现出强烈的韵律感，是绝佳的摄影胜地。

如今铁路非常普及，中国的高铁享誉世界，我们对铁路司空见惯，但当时俄罗斯人把铁路作为艺术品去建造，现在看来还是很震撼的，这样的工匠精神值得学习。

由于建筑坚固、设计科学、布局合理，横道河子机车库自建成以来一直使用到1990年才退出历史舞台。

我们进入机车库，可以看到“解放”、“前进”、“上游”等蒸汽机车体实物展示。

1949年12月，这里的解放型886号蒸汽机车，在毛泽东主席访问苏联期间，担当牵引沈阳至长春区间毛主席专列的光荣任务。

1950年11月，该机车在沈丹线为抗美援朝战役运输大量战备物资。

1951年6月转配服役于苏联在旅顺口海军基地，1970年调拨给辽宁省北票矿务局，直到2006年该机车光荣退役。

回望横道河子机车库，看着那15组弧形车库组成的“手风琴”，仿佛在静静地弹唱着历史的沧桑，道不尽的荣辱与凄凉。

中国虎乡：东北虎卖起萌来也不输喵星人

横道河子机车库位于牡丹江市下辖的海林市，或许你跟我一样，并不知道《林海雪原》或者《智取威虎山》里杨子荣的真实故事也发生于此，也不知道，这里就是东北虎的家乡。

海林市横道河子东北虎林园是世界最大的东北虎繁育饲养基地，林园于1998年建成开园，意在对濒临灭绝的东北虎进行人工饲养繁育和野化训练，开园以来，人工繁育纯种活体东北虎达1000余只。

游客可以搭乘园内的观光车进入横道河子东北虎林园，近距离与野生状态的东北虎接触。

车行大约5分钟，路两侧就赫然出现了一群一群的东北虎在懒洋洋地晒太阳、嬉戏，有一只甚至撒娇式地在地上打滚，像极了同科的喵星人。

车里的游客第一次在野外见到这么多东北虎，不约而同地尖叫起来，纷纷举起手机和相机隔着铁丝网拍照。

一只东北虎，看到游客过来，以为有投喂的肉吃，迈开虎步，威风凛凛地径直走来。

突然，它后腿直立跳起，将粗壮的前爪搭在车上的铁窗格子上，又引起了车内游客的一阵尖叫。

我们隔着玻璃和铁窗，见识了东北虎的威猛。

看完野外放养的东北虎，我们又下车看了笼子里的东北虎，这些东北虎非常“热情好客”，或许是到了饭点，他们饥肠辘辘，看到我们过去，直接张开大嘴吧唧吧唧地舔开了玻璃。

我开玩笑说，东北人都是“老铁”，你瞧，连东北虎都舔玻璃，老铁，666！

除了老虎，园区还有熊、羊驼、孔雀、大雁、梅花鹿等动物，羊驼的傻样、大熊滑滑梯的笨样，也是非常吸引孩子们流连忘返的。

异域风情绥芬河：三代国门、嘎丽娅、罗斯帝国和百年大列巴

这次在牡丹江采风，我发了不少朋友圈，当到了牡丹江下辖的县级市绥芬河市时，我的朋友圈很多好友在问：你去俄罗斯了？我说在牡丹江呢，大多人都很惊讶，牡丹江居然还有如此异域风情的地方。

是的，绥芬河市位于黑龙江东南部，是个神奇的中俄边境贸易小城，到了绥芬河就相当于到了俄罗斯，跟出趟国差别不大。

一点不夸张。

这座城市总共20万人口，本地人口仅有7万，而外来人口13万，主要是来此进行贸易的俄罗斯客商以及世界其他各国和中国各地前来做生意的，从1903年中东铁路开通后，百年来可谓商贾云集，有“国境商都”的美誉。

绥芬河人一直非常感念邓小平同志。

因为在小平同志的高瞻远瞩布局下，1992年，绥芬河被国家批准为首批沿边扩大开放城市，绥芬河成为改革开放春风吹到的东北重镇。

如今在绥芬河大街上，尤其是青云市场，随处可见写着俄罗斯文字的广告牌子、店铺，俄罗斯商品琳琅满目。

俄罗斯商人把他们的海参、鱼虾、琥珀、糖果、面粉等带到这里与中国人交易，中国人则把服装、日用百货、蔬菜瓜果等销售给俄罗斯人。

我推荐到这里的游客一定要去罗斯帝国超市，这里产自俄国的地道糖果、面包、巧克力、蜂蜜、蜜蜡、海参等商品，绝对是物美价廉。

最牛的是在这个城市可以畅通无阻地使用人民币和俄罗斯卢布两种货币。

因为2013年，绥芬河市已正式被国务院批复为中国首个卢布使用试点市。

这是新中国成立以来，首次允许一种外币在中国某个特定领域行使与主权货币同等功能。

而且，由于来绥芬河消费的俄国人可以享受每天8000元人民币的免税政策，所以吸引了大量俄罗斯人来到绥芬河消费。

除此之外，这里是中俄边境线，设立着庄严而精致的界碑和三代国门，界碑的铁丝网外，就是俄罗斯的国土，一墙之隔，时差就是2个小时，非常奇妙，因此是游客必来打卡的网红圣地，旺季的时候，跟界碑合影的游客排成了大长队。

最值得一提的是绥芬河的国门景区，这是中国国门景区中唯一集三代国门于一体的景区，景区内最高建筑是绥芬河第三代国门，高52米，为中国北方第一高国门，也是中国境内唯一纵跨国境通道的景区。

到绥芬河旅游一定要去登上52米高的第三代国门远眺对面的俄罗斯。

站在三代国门高空，可以清晰地看到中俄两国进出的货车。

国门景区南侧是新建的公路客运联检厅和货运通道，年通关能力可达过客600万人次、过货550万吨。

货运查验采用国际上通用的先进的H986集装箱检测系统，进出口货物无需人工开箱查验，所以，我们看到这里经过的货车货物验放速度非常高效。

在公路口岸出境大厅内还建有非常具备中国风格的“中俄友谊之窗”信息服务中心。

实现WIFI覆盖、开发了中俄文融媒体平台、向游客免费赠阅俄文书籍和音像制品，依托地缘优势、人文优势，服务国家对外战略，积极展示我国改革发展成就，充分体现文化自信，铺起友谊路、架起连心桥，促进了文化互信和民心相通。

有趣的是，经过多年的发展，我们这边的国门和边检建筑、设备已经非常先进，而对面的俄罗斯边检站依然非常简陋，只能看到几顶小小的蓝房子和一座教堂，从一个小小的侧面可以折射出中国经济的腾飞。

绥芬河的G10国道东端起点，与俄罗斯滨海边疆区毗邻，距俄对应口岸城市波格拉尼奇内区16公里，距俄远东最大铁路编组站城市乌苏里斯克120公里、最大港口城市符拉迪沃斯托克210公里。

由于得天独厚的地理优势，使得绥芬河公路口岸成为国家一类口岸。

朱镕基同志也为绥芬河题词“百年口岸”。

纵观整个绥芬河，这里进出口商品达161大类，口岸过货、对俄贸易多年占全省4/5、1/4左右，近10年累计实现对外贸易额523.7亿美元（其中，对俄贸易额260.2亿美元）；累计过货8702万吨，进口木材5455万立方米、铁矿砂2016万吨、肥料823万吨、煤炭997万吨、纸浆178万吨，成为我国最大的俄罗斯木材进口集散地和重要的资源能源进口口岸，为调剂市场需求作出了积极贡献。

走入新时代，绥芬河被列入“一带一路”战略规划“中俄蒙经济走廊”建设重要节点和枢纽，迎来新的发展机遇。

除了经济贸易往来，绥芬河还是中俄两国友谊的见证者和践行者。

绥芬河市内建有一座雕像，一位美丽的姑娘手举着一条红头巾，身边长出两只天使的翅膀。

这不是什么神话故事，这是发生在抗日战争年代的一个真实感人的象征中俄两国友谊的故事。

1945年8月9日，苏军进入中国东北打击日本残寇。

日军约3000人退守绥芬河天长山要塞，其中包括很多日本妇女和儿童。

苏军几次攻击未果，加上怕伤及日本妇女儿童，就希望寻找一位懂日语的去劝降，有人推荐了懂中、日、俄三种语言的嘎丽娅。

由于日军里有嘎丽娅的同学，美丽善良的中俄混血姑娘嘎丽娅就答应去天长山要塞劝降日军，希望自己的同学和家人能免于战争的伤亡。

不料，日军却开枪打死了前去劝降的嘎丽娅。

后来，苏军炮轰日军要塞，日军伤亡殆尽，最终投降。

但是，人们却没有找到嘎丽娅，只看到了她出门时母亲给她的红头巾，嘎丽娅的生命就定格在了17岁。

然而，在那个炮火纷飞的年代，嘎丽娅的故事却没有多少人知道。

直到30年后，一位苏联老红军才把嘎丽娅的故事讲给了全世界。

60多年后的2009年，绥芬河市人民为纪念嘎丽娅，筹建了以她名字命名的公园，并聘请俄罗斯功勋雕塑家斯维什尼科夫•瓦•德设计，修建了和平友谊天使嘎丽娅雕像。

俄罗斯总统普京得知此事后，非常感动，亲笔致信说：“对绥芬河这个良好的倡议表示感谢”，并建议在纪念碑刻上这样一段话：“俄中友谊就是相互理解、信任。

我们将铭记过去，展望未来。

” 如今，普京的题词就篆刻在嘎丽娅雕像的下方。

如今，绥芬河市区有一条路以嘎丽娅的名字命名，距离嘎丽娅路不远的嘎丽娅当年工作的那个露西斯列巴坊依然在烤着地道的俄罗斯大列巴。

我们专程去了这间百年历史的大列巴店，寻觅嘎丽娅当年工作的地方，瞻仰了挂在面包房墙上的嘎丽娅生前照片，以这种方式缅怀这位和平天使。

宁安市：从渤海国、宁古塔、镜泊湖到现代对俄出口基地

此次牡丹江之行，最后一站是宁安市。

是的，你可能跟我一样，从未听过宁安这个城市，但是你一定听过宁古塔，因为无数的清宫剧都有发配宁古塔的桥段。

的确，这里是是满族先祖肃慎人故地，是300年前大清王朝的“龙兴之地”，也是清代发配犯罪的文武百官的流放之地，创造了独特的流人文化。

这里还是1300多年前唐代渤海国的上京龙泉府，是全世界保存最完好的中世纪宫城遗址。

如今，穿越历史的迷雾，宁安市除了深厚的历史底蕴外，还打造成了对俄果蔬出口基地。

宁安市享有北纬44°的黄金纬度和沿边近海的独特区位，气候温润、雨水丰沛，阳光充足，出产响水大米、兰岗香瓜、中华烟叶等名优农产品。

宁安市以此为优势，将本地以及全国各地的蔬菜瓜果汇聚于此，出口给俄罗斯。

我们来到宁安源丰对俄国际物流园区，该园区是黑龙江省首个内陆口岸，占地23.42公顷，投资2.5亿元，开通了俄罗斯至宁安的国际客货运输线路。

园区里设立了海关、出入境检验检疫等部门，所有出口俄罗斯的货物在这里集中进行检验检疫、报关、封签、结算、通关、货物代理一站式服务，货物直接装车最快4个小时即可从绥芬河出境运抵俄罗斯，走上俄罗斯老百姓的餐桌。

常年驻扎在这里的海关工作人员工作非常辛苦，经常忙到半夜，尤其是俄罗斯圣诞节前夕，

我们采访时看到来自中国各地的大量的西红柿、胡萝卜、茄子、洋葱、青椒等农产品正在一箱箱装进运往俄罗斯的大货车。

源丰对俄国际物流园董事长张广彬 介绍，这里每天有200多吨的中国蔬菜瓜果运往俄罗斯，年创汇5000多万美金。

最受欢迎的是宁安出产的洋葱、甘蓝、土豆等蔬菜，俄罗斯几乎每吨饭都离不开，甚至一口就能尝出是否产自中国宁安。

宁安还有中国最大的高山堰塞湖、世界地质公园、国家5A级风景区——镜泊湖，这是我认为牡丹江最值得一看的自然景观。

我们去的时候，湖面尚未开化，在太阳光的反射下，远眺依然像一面玉做的镜子，可以想象等夏天湖面解冻，波光粼粼，更是一番“湖面无风镜未磨”的美景了。

朱德、邓小平、江泽民、朱镕基等国家领导人都曾慕名来过镜泊湖，这里的元首楼、望湖楼以及邓公馆等留有领导人们的珍贵墨宝和照片。

一代伟人毛主席虽然未来到这里，但是人们发现，镜泊湖对岸的两座山相互交叠，居然形成了一具极似毛主席卧像的造型，便亲切地称之为“毛公山”，至今传为佳话。

镜泊湖最美的地方当属“吊水楼”瀑布了。

这里是镜泊湖的出口处，由玄武岩构成陡峻的峭壁，湖水由上冲泻而下，形成一个幅宽约70多米、落差20多米的瀑布，酷似闻名世界的"尼亚加拉大瀑布"，当地人俗称“吊水楼”。

这是世界上最大的玄武岩瀑布，随处可见100万年前火山熔岩喷发时形成的带着密密麻麻气孔的玄武岩。

夏天每逢雨季，吊水楼瀑布白练悬空、急流飞泻、浪花四溅、水声如雷，水石相撞，声势浩大，水雾经常腾出缤纷的彩虹。

文人墨客曾为它留下"飞落千堆雪，雷鸣百里秋。

深潭霞飞雾漫，更有露浸岸秀"的优美诗句。

我们去的时节赶上了一个童话般的“吊水楼”瀑布，诺大的瀑布居然变成了白色玉润的冰瀑，夏日喧腾的瀑布展现出静止的美更震人心魄。

如果天气冷点，瀑布边上的树上还会形成大片浪漫的雾凇景象。

神奇的是，虽然瀑布被冻成冰，但是瀑布下的“黑龙潭”里的水却是常年不结冰的。

从1983年以来，一位叫狄焕然的牛人无论春夏秋冬，坚持30多年来一直在吊水楼瀑布表演悬崖跳水，创造了世界吉尼斯纪录。

如今，狄焕然已经60岁了，他依然在冬季零下30度左右的天气里跳水，然后徒手从潭底踩着玄武岩崖壁，攀岩而上，这种真汉子气概真是令人钦佩。

据潜水探过黑龙潭的人说，黑龙潭水深60米，潭内有1米多长的鲢鱼，还有大型水怪，这样的故事也为镜泊湖增添了几分神秘。

美食：镜泊湖鱼、锅包肉、俄式大餐

对于吃货，来到牡丹江，一定不会被辜负。

镜泊湖的全鱼宴一定不要错过，这里特有淡水野生红尾鱼，肉质银白鲜嫩，干炸酥香，红烧鲜美。

另外，镜泊湖的大白鲢和鲫鱼，也是相当地道。

东北的锅包肉，酸甜不腻，就着喷香的响水大米，你一定会再叫第二盘。

东北油豆角、现磨豆腐、大拉皮、小米炒土豆丝等这些家常菜虽然普通，味道也是赞不绝口的。

横道河子的筋饼，薄如纸张，软油可口，卷上菜酱，远胜北京烤鸭里的荷叶饼。

除了东北菜，在牡丹江还可以吃到地道的俄式大餐，天长山宾馆里的俄餐，建议一定要去品尝，尤其推荐一款产自俄罗斯深海的马加丹甜虾，虾肉紧实，味道鲜美，胜过我吃过的所有虾。

边吃俄餐，边欣赏俄罗斯美女的舞蹈，也是非常惊艳。

另外，天长山宾馆纯木制建筑，房间里弥漫着淡淡的松香味，非常环保，旅游推荐一住。

尾声：快手上的牡丹江

北方重镇，雪域名城。

关东胜地，故国上京。

大国边境，友谊桥梁。

历史悠久，文明传承。

人文荟萃，山水空灵……

三天的牡丹江之行，虽然我们尽量多地领略了牡丹江的精华，但是依然是浮光掠影。

虽然我用尽量详尽的笔墨，依然难以穷尽牡丹江的精彩。

但你可以打开快手去欣赏更加直观形象的牡丹江。

快手科技高级副总裁余海波透露，快手在牡丹江有着广泛、良好的用户基础。

牡丹江254万常驻人口中，有超过142万快手注册用户，日活用户超过33万，月活用户超过61万。

这意味着，在牡丹江，每天在10个人中至少有1个人会打开快手。

诸如90后的 “小小甜娇”、“赵小敢”等这些热爱牡丹江和喜爱快手的用户，每天都在上传大量关于牡丹江视频，传播家乡的风土人情。

基于这样的用户基础，牡丹江市委非常有战略眼光和新媒体思维，此次和快手签约“打开快手，发现最美牡丹江”战略合作，探索全媒体融合，培养全媒体型人才，牢牢占据传播制高点，提升牡丹江的知名度和影响力。

一方面牡丹江市委市政府相关部门、区县将在快手注册官方账号，构建政务号子母账号管理体系，搭建立体宣传矩阵。

另一方面，基于快手在牡丹江的高渗透率和用户活跃度，双方将以“快手同城”和“快手同乡”两个功能为基础，通过信息互通、账号扶持、联合运营等多种手段，搭建基于政务宣传、新闻信息和便民服务功能的融媒体平台，探索出有实践意义的“牡丹江经验”，打通政务传播与百姓之间的最后一公里。

此次，双方还宣布将联合举办庆祝新中国成立70周年第二届“最美牡丹江”短视频创意大赛，这将是牡丹江有史以来规模最大的一次宣传活动。

牡丹江市举全市之力，将调动全市的短视频爱好者、政府部门、事业单位、农垦农场、高校都将参与其中，通过不同视角展示牡丹江风采。

这次大赛将从3月1日一直持续到10月1日，在此期间，快手上的全国用户都可以持续地看到牡丹江的各个角度的美，相信一定会大大带动牡丹江市的旅游发展，大大提升城市品牌形象。

当科技与城市融合，当科技与人文历史融合，当科技与自然风光融合，一切都在悄然改变，科技带来的普惠价值正在赋能民生福祉。