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诡异流冰控制的贝奇摩号,幽灵船海上漂泊40年终不能上岸

时间:2023-09-21来源:网络作者:小白
贝奇摩号是世界十大幽灵船之一,也是这些幽灵船中最神秘的了!这艘1300吨的蒸汽货轮遭受过一次又一次的诡异浮冰攻击,船员能撤离上飞机,可是无论怎么营救这艘船始终不能被救回岸上,似乎有诡异力量操控船只周围流冰使其不能离开海域!

贝奇摩号沉浮海面40年,始终不能被营救

大海中幽灵船有不少,贝奇摩号却是其中最诡异最神秘的幽灵鬼船了!它被遗弃于海面至今70多年了,始终没有办法将其营救拉回海岸。

好像有神秘的力量在操控贝奇摩号周围的海水,让它不能停靠上岸,只能任由它漂泊在海浪中...1931年7月6日,这艘重达1300吨的蒸汽货轮--贝奇摩号在加拿大温哥华港下海了。

它的烟囱高高耸立,驾驶台弯弯曲曲,船首又高又长,显得十分雄伟、漂亮,据说这艘船非常坚固结实,足以抵挡北方水域可怕的大块浮冰和流冰的袭击。

这艘船每到一个停靠港都停下,船员们卸下了给当地带去的物品,装上当地特产和毛皮。

最后,这艘船货轮顺利地抵达了终点--维多利亚海岸。

在那里,船员们把船舱装得满满的,然后掉头准备返回温哥华港。

却不料那年的冬天过早地来到了这块不毛之地,凛冽的狂风和寒冷的气温迅速地把流冰群带往南去,一直到了9月底,茫茫大海竟然只剩下一条狭窄的水路了。

诡异流冰群控制贝奇摩

贝奇摩号艰难的航行在水路中,直到10月1日,贝奇摩被海冰团团围住,冰封起来了。

甚至连船上的主机都停止转动,船身已无法移动了!船长下令全体船员穿过海面浮冰,到附近阿拉斯加北岸的港口的村子里躲避。

奇怪的是船员们在村子仅仅里住了两天,贝奇摩船周围的流冰就散了...船员艰难的登上贝奇摩,更是花了3个小时才发动船只航行。

正当船上人员欣喜不已,庆幸自己战胜了这场灾难时,不料海冰又一次汹涌而来,紧紧缠住了他。

更加诡异的是随着一阵令人心惊的破裂声,冰上出现了大裂缝,包围着船身的冰块裂开了!这是怎么回事呢?怎么只要有人乘坐,这艘船就被流冰群控制无法航行...

贝奇摩失踪

船长分析要不了几个小时,贝奇摩就会像鸡蛋壳那样被流冰群挤得粉碎,于是紧急发出了呼救信号。

然而,一个星期过去了,也没见到援兵的踪影。

哈德逊湾公司出于无奈,派出两架飞机,运走了22名船员,留下船长和其他14名船员,等冰块融化后把船和货物抢救出来。

后来暴风雪降临该地区,船长带领余下船员躲进附近建造在坚冰上的小木屋里。

没想到暴风雪减轻后,他们跑出木屋,出现在眼前的居然是一座奇异壮观、20米高的冰山,而无人驾驶的贝奇摩号却不知去向!他们四处搜寻,仍一无所获,后来便推测它已被暴风雪击成碎片,沉入海底了...不料几天后,一个以猎取海豹为生的因纽特人带来消息,他曾在西南方72公里的地方看到过这艘船,船员们风尘仆仆地赶到那里一看,贝奇摩早已被坚冰结结实实地冻住,根本无法把它开回去了。

船长只好带领船员,从船舱中取出一些贵重的毛皮,依依不舍地离开了贝奇摩,乘飞机返回家园。

之后的几个月加拿大哈德逊湾公司的温哥华基地,多次接到因纽特人的报告说在附近见到这艘贝奇摩,甚至有人登上船看到船上设备一切都还是好的!只是所有应就这艘船的工作都是无功而返...1933年3月间,这艘货轮又漂回到当初船长离船的地方,有人登上这艘幽灵船,又被海上浮冰围困!此后,有关这艘幽灵船的传说,便在因纽特人中间广泛流传开...之后贝奇摩在人们的视野中又出现了好几十次.每一次无论人们怎样努力追踪,都被它无情地甩掉了.几年来,它在冰块的纠缠和包围中,航行了数千公里!人们最后一次看见贝奇摩是在1969年被牢固地冻在巴罗角附近的波弗特海中,直至如今哈德逊湾公司还不肯定贝奇摩是否已经沉没,也许这条诡异的不肯接受搭救的幽灵船还在海面神出鬼没,它既没有回到人类的怀抱,又没有进入宣告失踪的船舶行列...

海洋上出现的幽灵船至今仍然是一个未解之谜

在这个世界我们人类虽然探索了许多地方,但是仍然有许多的地方并没有被我们了解清楚,古人说上穷碧落下黄泉,一个宇宙一个海洋里边就有许多不为人知的秘密,比如说海洋上出现的幽灵船至今仍然是一个未解之谜。

幽灵船事件真的存在是真的吗?幽灵船事件的确是真实存在的,幽灵船又被人们叫做幽冥船、鬼船,这些名字也源于人们对未知事件的恐惧心理,而幽灵船多出现在西方,是指很多年前神秘失踪或沉没的船只被人发现仍然在海上航行,船中所有的东西还在船上,但是却空无一人,这样奇怪的事件也使得人们议论纷纷,大为惊奇。

在早些年间,人们的科技水平有限,而航海这件事其实对于大部分人来说是一件冒险的事,因此出事故也是常有的,在1872年,神秘消失的玛利亚色列斯塔号突然出现在海洋上,路过的其他船只发现后就派人登上了这艘船,结果发现船只上面完好无损,甚至满载货物,船长室中仍然铺着海图,一切都像平常一样,但是船内却空无一人,登上船的船员被这幅景象吓得不轻。

而这件事在该船回航后就流传了出去,一时被各大媒体争相报道,他们在十年间一直追踪着这件事的发展,但是许多年过去,该船的船员了无音信,谜案仍然没有被破解,后来人们还发现了一些类似的事件,例如艾伦号奇遇事件和1962年幽灵船事件。

,不过科学家们仍然没有得出有权威的结论。

艾伦号奇遇在1881年,海上航行的艾伦号遇上了一艘双桅帆船,见船上空无一人就派人上去查看,发现里边有很多珍贵货物,就想将它带回去,将货物卖出去发一笔横财,于是将它绑在自己的船后面,前两个星期的拖航十分顺利,后来有一天突然起风将脱索挂断,而该船找回来后船长就发现自己派上去的船员不见了,在快靠港的一天晚上船又突然不见了,此后人们就再也没找到关于该船的踪迹了。

世界未解之谜之百慕大三角幽灵船事件

百慕大三角的幽灵船,讲到幽灵船,人们可能会想到一些恐怖电影里的场景,比如一艘无人驾驶的船只在海上漂泊,没有人知道它的来历和去向。

据说,在百慕大三角的海域里,曾经出现过很多这样的幽灵船。

在1881年,一艘名为“玛丽·塞莱斯特”号的美国帆船在百慕大三角的海域里失踪了。

19年后,这艘船突然出现在了百慕大三角的海域里,但是船上的所有人都不见了,只剩下一些残骸和遗物。

在1918年,一艘名为“卡罗尔·迪林”号的英国货船在百慕大三角的海域里失踪了。

5年后,这艘船突然出现在了百慕大三角的海域里,但是船上的所有人也都不见了,只剩下一些残骸和遗物。

在1945年,一艘名为“阿美利哥·维斯普西”号的意大利货船在百慕大三角的海域里失踪了。

两年后,这艘船突然出现在了百慕大三角的海域里,但是船上的所有人也都不见了,只剩下一些残骸和遗物。

这些幽灵船事件引起了人们的广泛关注和猜测。

有些人认为这些幽灵船可能是由于自然因素引起的,比如风暴、海啸、地震等。

还有些人认为这些幽灵船可能是由于超自然因素引起的,比如外星人幽灵黑洞等。

不过,大多数科学家都认为这些幽灵船事件可能是由于人类的误解和误传引起的。

有些人可能把一些普通的事件当成了神秘事件;有些人可能把一些神秘事件当成了普通的事件;还有些人可能把一些神秘事件当成了赚钱的工具;他们编造了一些虚假的传说吸引游客前来观光和探险。

当然,这些幽灵船事件也给百慕大三角增添了一些神秘和浪漫的色彩。

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