至于广州有的两条广深长途站站乐线，我在此说明一下。

这两条分别是长途19路（番禺客运站-宝安）以及666路深广线（东圃客运站-双龙地铁站）。

但是这两条是由深圳的公司运营，而且这两条虽然有路号，不过其实已经算是客运班车的范畴了，因此不在本问题的范畴之内2.从化11、12路是客运班车公交化的产物，目前配车以宇通熊猫为主，有少量的福田，但是这两条线并不能用羊城通，需要乘坐的请自备零钱3.主营从化公交的顺途公汽出了名会飙车，以从化12路为例，用宇通的柴油车的话，在G105上飞70-80毫无压力；福田LNG的话，虽然也会飙，不过这车限速704.309A是芳村地区第一条去往广州南站的公交线路，最初走洛溪大桥-G105-汉溪大道，后来改走东新高速，然而班次非常感人（不过比起隔壁节假日13路以及655路，309A还是图样），目前逢20分、40分发车5.同样是滘口客运站到广州南站，309A需要3块，而312则需要4块6.312路的广州南汽车客运站，双向都是同一个站牌，在这里上车的乘客请看清楚车头写明的行驶方向，以免坐错感谢@等於號等於號 指正，目前312已经改在广州南站总站停靠，本来以为双向分开停靠。

然而我被打脸了，这只是上下车分离啊喂！双向上车还是同一个地方，好吧，大家还是乖乖看车头的牌子吧！7.仲恺农业工程学院北门站在仲恺农业工程学院站的南面。

是的，前者对应的是仲恺白云校区的后门，后者对应的是前门……8.655路是广州二汽为方便钟落潭一带的高校联外而开的线路，线路为钟落潭文化广场-仲恺农业工程学院北门。

然而双向走线却截然不同。

仲恺北门钟落潭文化广场：钟落潭文化广场仲恺北门：后者绕圈是这样的：从钟落潭镇区出来上G105，转入广陈路，再走一段小路进入广东青年职业学院（没错，那个站就在校内），接着走回头路，到底就转左回到G105，停靠钟落潭路口跟钟升东路以后，最后掉头去钟落潭高校园再回到仲恺……大致这样吧……这么绕其实也是为了方便广东青年职业学院师生的出行。

其实这样神绕也就算了，这车最神奇的地方就在于，它两小时一班，而且寒暑假是停运的……所以钟落潭镇区要快速回仲恺的话，请走到G105的钟落潭路口或者钟落潭（大钟）等9799.808有一段时间是广州火车东站-竹料，而与之并存的808A（广州火车东站-钟落潭文化广场）则是现在的808。

在某一年，原808撤销了，原808A改为现在的808。

如今竹料墟前往市区的乘客请坐2km左右的公交去竹料路口换乘808等线路，或者去人和换乘3号线10.广州目前并没有高速专线1路，只有高速专线2路（其实这条线本身就属于510路系列，又称510快线，参见这条线的羊城通卡机）高速1在羊角3号线北延段开通前后被撤销了，现在的高速2（机场路总站-人和安置区）曾经停运一段时间，现在复活了11.仲恺白云校区去往市区的如约巴士的配车就是来自高速2的12.979路以前停靠人和三中跟南兴庄，在白云机场第三跑道建成投入使用后，这两个站永久地消失，取而代之的是新的方华公路上的五个站13.在高速2停运期间，979路接收了几辆高速2的配车。

是的，宇通的软座大巴行走在乡村道路，也是够丧病的----170511更新----14.979之所以会成为北郊神线，是因为仲恺、机电两个高校的客流需求实在是太大了，不过相比于学生客流，钟落潭、竹料等地的沿线客流需求也没有小到哪里去，毕竟在羊角14号线开通之前，这些客流绝大部分都是要去人和换乘3号线的，因此某些日子坐这条线的时候，会体验到3号线那样的拥挤感。

15.979其实是有大站快线的，不过想坐上这个快线，你需要有极高的RP，毕竟这快线班次少之又少16.广州珍宝的某些线路在以前是一票制高价线路。

以前，210路（广州火车站-南岗（国际玩具礼品城））是一票制5块。

是的，就算你从火车站上车只去到中医学院，盛惠5块。

345路（天河客运站-九龙镇政府）同样道理，一票制5块。

不过据我所知，现在这两条线改成分段收费了。

17.广州珍宝出了名会飙车，尤其是一些快线。

210路从白云索道一站直达广园天寿路口东，然后在广园快速路上狂奔。

相比于这条，345路更甚，加速、飞站、飙车瞬间完成，是珍宝公交线路中的豪杰！18.202路在芳村有段神绕的走向，这个从洲头咀隧道开工开始就成这样了，不过直到现在，洲头咀隧道早已通车，202路这段神绕走向还是没改大致走向：芳村大道中-东漖北路-花蕾路-花地大道北-芳村大道中19.广州的公交站以及地铁站的译名是不统一的天河客运站（公交站）：Tianhe Coach Station（地铁站）：Tianhe Coach Terminal虽然这两个都是对的，不过这不逼死强迫症吗？20.广州的公交站名，含错字的站也不是没有。

例如柯木朗、华侨医院（谭村）不过西塱公交站是没错的，为何交委不把这两个公交站改回去呢？21.广州的公交站以及地铁站的对应关系有时候很迷客村（公交站）-鹭江（地铁站）珠影（公交站）-客村（地铁站）坑口（公交站）居然不能对应坑口（地铁站）！好的，这都是以前的事情了，现在这三个公交站分别改为：鹭江、珠影（地铁客村站）、龙溪立交南（坑口牌坊）P.S 动物园（公交站）目前还不能对应5号线动物园站，不过可以对应6号线黄花岗站22.广州还有一些与现实情况不大相符的站名广东药学院：其实这个也没啥不对的，不过广东药学院早就已经改名为广东药科大学中医学院：同上面一样的情况，广州中医学院早在1995年更名为广州中医药大学省农干科干院：我做210路POV的时候查了一下这个站名，才知道这其实是对应两间学校，不过这两家也早已改名，分别叫广东科贸职业学院以及广东科学技术职业学院园艺场：这个到底是什么鬼？周边没有什么跟园艺有关的地方吧，只知道隔壁就是海珠区政府……珠江纸厂：没记错的话珠江纸厂的工厂早就没了吧，我只知道那边有个1931剧场……航天奇观：很简单，航天奇观早就倒闭了，现在还在荒废着----170512更新----23.广从系列其实以前是有路号的，广从1线的前身就是601路24.BRT学院站，如果你不查一下地图，根本不知道这个学院指的是广东技术师范学院。

广州千千万万个学院，单叫一个学院站这指代不明啊！感谢 @Richard Billyham 指正补充，其实学院指的是广东民族学院，嗯，其实这是广技师的前身。

25.羊角5号线三溪站是羊角少有的原创站名。

其实根本没有三溪这个地名，三溪是宦溪、莲溪、石溪三条村的合称26.羊角21号线最初是有棠德站，这个站大致与科韵路相交，可以方便上社一带居民出行。

然后就没有然后了……据说是因为天河区懒得拆27.羊角21号线朱村东站，是原来的朱村站。

原朱村站西移以后变成了教育城站，原朱村站的位置就增加朱村东站。

如无意外，朱村东站会改名为朱村站，这个也没什么不对，毕竟这个站的的确确在朱村街道的核心区域28.羊角的一些站点预留了换乘鱼珠：预留原14号线，4L，后来原14号线拆解成现在的11、12、13、16四条线。

由于13号线是8A线，预留部分需要加长。

由于13号线站台在地下二层而5号线在地下三层，乘坐5号线的乘客需要经过13号线站台林和西：预留原14号线，4L，虽然只预留了楼梯接口。

由于11号线走林和西的话就无法与1号线换乘，加上广州东站的宇宙中心因素，11号线改走广州东站，林和西这个预留永久废弃了白云公园：同上。

按照最新的规划，12号线改走白云文化广场，白云公园的预留也废弃了大石：预留7号线。

当初7号线确实是走大石，后来改去汉溪长隆，这个预留也废弃了，不过也不一定是永久废弃的西朗：预留广佛轻轨。

当初广佛轻轨是高架的，预留结构在西朗站三楼，不过后来广佛轻轨改成广佛线，全部地下了，预留也废弃了体育西路：预留黄埔轻轨。

后来羊角扩建预留结构，成为现在体育西路的3号线部分公园前：预留2号线。

这个在修1号线的时候已经预留好，在旧2号线开通前，公园前的侧式站台是不开放的体育中心：预留线路未知，应该是站厅换乘。

没错的话，体育中心是设在体育东路的东侧，西侧是留给另外一条线的，不过目前为止这个预留尚未派上用场大学城南：预留7号线。

这个我就不多说了西村、文化公园：预留8号线。

如意坊、中山八：预留11号线。

29.羊角21号线开通后，初期是要借用11号线的路轨去员村。

不过问题来了，21号线是6B，分布在天河公园站的中间；11号线是8A，分布在两边。

好了，21号线的列车要从天河公园站北侧的渡线跨线进入11号线，然后停两边。

这也就算了，等11号线开通的时候，两侧那按照6B安装的屏蔽门要换成8A的，又要调试什么的。

其实，为什么设计的时候不把21跟11之间的渡线放在车站的南侧呢？30.某一年的规划里面，3号线是要去南沙的，4号线去海鸥岛。

后来线位互换，3去海鸥岛而4去南沙。

然而现在的规划里面，3号线东延暂时止步海傍，不过是不是永久不进海鸥岛，这个就很难说了……----170513更新----31.某一年广州规划了白鹅潭联络快线（白鹅潭-广州南站），走向跟现在的22号线北段相似，后来死了。

然而前两年这条线借尸还魂了，先变成18号线，后来经过线路番号互换，变成了现在的22号线。

不同就是，现在22号线变成了芳村-番禺广场，初期还与18号线共线运行。

是的，最初的白鹅潭站=石围塘站，现在改成芳村，芳村一下子跃升为五线宇宙枢纽（1、11、19、22、广佛江珠城际）32.当初羊角规划有高架的路段，有一部分最后被摁下去了3北（体育西路-机场北）：最初3北既有高架又有越行线，一副机场快线的架势啊！后来是因为沿线的反对加上羊角某种原因的抽风，好了，全地下，越行线也没了8北（文化公园-滘心）：最初规划同德围段有高架。

嘛，同德围这一带的地质还真不怎么适合地下的，高架又省钱又避开地质难题啊！好了，羊角秉着挑战不可能的精神，摁下去14一期（嘉禾望岗-街口）：最初东平以北到太和一带都是高架的33.羊角20号线到现在还阴魂不散占据线位。

是的，这条线是琶洲-广州南站，这不跟广佛环线东南部分重复吗？不是很懂羊角画20号线是来干嘛的。

34.羊角18号线还是叫22号线的时候，是走马场的。

嗯，那是一个刚好夹在珠江新城以及金融城之间的地方，夹在5号线潭村站以及13号线暨大站之间。

问题来了，这个站在珠江新城的边！缘！珠江新城的白领该挤3号线5号线的还是得挤，要你何用啊！幸好羊角还有那么些许良心，现在改去冼村已经是板上钉钉，13号线也为此增设冼村站换乘18号线。

毕竟冼村周边那么多写字楼，方便一下白领上下班岂不美哉？35.18号线当初有番禺大道北、榄核、大岗等站的，无奈18号线就是有南沙自贸区跟粤港澳大湾区背书嘛，得，砍砍砍！就剩下现在这九个站：广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙毕竟这是一条有LD硬点的超级快线。

嗯，30min从东站跑到万顷沙某某某：dalao啊，体育中心、番禺大道北什么的有客流需求，麻烦能不能考虑一下我们意见，加上去吧！国规委：什么？听说你们想加站？中央已经硬点啦，18号线必须30min跑完，加站这种事，no way！36.9号线清塘站，在工可上是没有的。

因为这个站是在开工以后才加上去的，那时候高增-清㘵隧道早就贯通了……TBC

这次事件引起了广泛的关注和担忧。

针对此次事件，警方迅速展开救援和调查工作，并通报了事件的经过和相关情况。

接下来，本文将从警方调查、安全防范措施等多个方面进行分析。

警方全力展开调查，加强安全防范措施事件发生后，警方立即启动了应急预案，展开了紧急救援和调查工作。

经过初步调查，炸弹制作嫌疑人为一名男性，约30岁，来自广州市附近地区。

警方正在全力追捕嫌犯，同时展开对其背后组织的调查。

目前，此次恐怖袭击已造成10人死亡，50余人受伤。

警方表示，正在事发地附近展开大规模的调查工作，同时加强巡逻和安全防范措施，确保市民的生命财产安全。

地铁安全加强措施，避免类似事件再次发生为了加强地铁的安全防范措施，警方、地铁公司以及有关部门正在采取多项措施。

首先，提升安保力量，增加地铁站、车厢和出入口的警力，加强安全巡逻，提高人员安全感。

其次，强化安检措施，加大对乘客行李的安检力度，确保乘客携带物品的安全性。

此外，还将安装更多高清监控摄像头，加强对地铁站、车厢等关键区域的监控，提高实时监控和误报处置的能力。

最后，对地铁员工进行安全培训，提升应对突发事件的能力和素质。

面对恐怖袭击事件，我们需要保持警惕，共同维护社会安定和和谐。

希望广州市民能够密切关注警方的调查进展，积极配合警方的安全防范措施，避免类似事件再次发生。

广州地铁恐怖袭击事件后续：加强地铁安保力量保障市民安全近日，广州地铁发生了一起恐怖袭击事件，引起了广大市民的强烈关注和震惊。

这次恐怖袭击事件不仅给人们的生活安全和社会稳定带来了威胁，也凸显了地铁安保存在的一些问题。

面对这样的情况，我们应该采取哪些措施来加强地铁安保，保障市民的出行安全呢？ 一、加强地铁安保力量：增派警力、安保人员和监控设备为了加强地铁安保力量，应该在地铁站和车站增派警力、安保人员和监控设备。

同时，加强对安保人员的培训和考核，提高他们的应变能力和反恐意识。

在地铁站和车站设置安检口，对乘客进行安全检查，确保不携带危险物品进入地铁。

此外，还应该加强对地铁周边的巡逻和管控，建立健全的安全防护体系，提高地铁安保的整体效率。

二、利用科技手段提升地铁安保能力当前，科技手段日益发达，可以利用现代化科技手段对地铁进行安保。

例如，可以在地铁站和车站安装智能化监控设备，利用人脸识别技术进行实时监测和报警。

此外，地铁还可以利用无人机、机器人等现代化科技手段进行巡逻和监测地铁周边的安全情况。

这样，不仅可以提高地铁安保的科技含量，也可以提高地铁安保的整体水平。

三、加强应急救援机制，提高救援的响应速度和救治能力当地发生恐怖袭击事件时，应该及时启动应急救援机制，提高救援的响应速度和救治能力。

应该建立地铁紧急救援队伍，由专业的医护人员组成，配备必要的救援设备和药品。

在地铁发生紧急情况时，可以迅速到达现场，进行现场处置和救援。

此外，还应该加强与医院的联动，将现场伤者迅速送往医院进行救治。

四、社会反应此次恐怖袭击事件引起了广大市民的强烈关注和震惊，同时也引发了社会各界的谴责。

许多人对事件表示愤慨，呼吁加大对恐怖主义的打击力度，保障市民生命财产的安全。

我们应该借此机会，呼吁和支持打击恐怖主义的行动，为广大市民创造更加安全和稳定的生活环境。

五、警方呼吁市民配合警方在通报中呼吁广大市民，特别是地铁乘客，提高安全意识，注意自身保护，如发现可疑人员或行为，请及时向警方报告。

同时，警方将继续加强地铁安保力量，全力以赴保障市民的出行安全。

我们应该听从警方的呼吁，积极配合警方工作，共同维护社会安全和稳定。

结语广州地铁恐怖袭击事件的发生给人们的生活安全和社会稳定构成了严峻挑战。

为了保障市民的出行安全，我们应该加强地铁安保力量，利用科技手段提升地铁安保能力，建立健全的应急救援机制，呼吁和支持打击恐怖主义的行动，同时听从警方的呼吁，共同维护社会安全和稳定。