上海延安路高架桥龙柱事件真相是人为杜撰的吗
相信在上海生活的朋友都应该知道，上海高架路有不下成百上千个支柱，几乎全都显露着水泥混凝土的本色，唯有在延安路与成都路交叉路口的一个柱子上盘踞了一条金属制作的龙，其实这背后隐藏了一个很玄乎的故事，而这个柱子就是证实上海延安路高架桥龙柱事件的最佳证据。
很多人还不知道在那东西南北高架下起码有几千个主柱，为何唯独这个主柱要盘金色的龙呢？
上海延安路高架桥龙柱事件的传说
这个故事说的是，在上海延安路成都路交会处，"申字形"立交的中心点立着一根盘有龙形雕塑的金属巨柱，这是由于高架桥当年在施工时把桩打到了"龙脉"上，导致施工受阻，而这根柱子就是用来镇住"龙穴"的。
在90年代时候，上海为了彻底改变市区交通拥挤、堵塞，同时上海高架路建设规划也想跻身世界一流都市，贯穿于市区的成都路高架和延安路高架先后上马，使贯穿上海市东西南北的高架最终形成上出天、下出地的"申"字形的大格局。
没料到，当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时，作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。
当时相关人员翻阅上海地质数据，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。
参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。
没办法，工地只好暂时停工，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹：这简直是对技术专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信低头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。
领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。
精英汇集，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。
这一下问题变得严重起来了，找不到问题的症结，主柱筑不起来，南北、东西高架路就无法连接，整个工程也不可能按期完竣。
迫于无奈，上海市府不得不向神秘力量低头，乖乖的立上了高架桥唯一的〝龙柱〞。
多数上海人及出租车司机都知道上海的这根〝龙柱〞，支撑着上海最重要的东西向与南北向高架桥中心点。
情况变得异常严峻？，时事关时任上海市委书记的政绩前程，汇报到书记那里，实在没办法了，经过一番暗访，亲自去请上海某寺庙的一位高僧（有说是上海玉佛寺老方丈真禅大师，也有说是龙华寺高僧）。
高僧来到工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。
过后，高僧告诉黄：那下面压着一条地龙（也有说是上海的龙脉的龙头所在），大钢钻正好钻在地龙背上，所以钻不动。
黄急问：〝怎么办呢？〞住持说：〝除非作法事移动地龙。
〞书记求住持帮帮忙。
开始住持坚决不答应，说后果严重。
结果架不住书记反覆苦苦哀求，住持动了心，法师焚香祷念，一一行事，连做七天法事，地龙被解开咒符逃走，事毕叮嘱某时刻后即可打桩，然后一去不返。
谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。
立交桥中心的大柱子毫不费劲的立在地面。
但据说在柱子打入岩层的同时，还流出了红色的岩浆。
书记兴高采烈的提着礼物去感谢高僧。
住持面容憔悴的求黄答应他一件事，说自己放跑了地龙，犯了天条，几天后会死去，他死后，求黄一定要在那根大柱刻上九条龙形。
这样或许还能挽回一点损失，书记应了。
几天后高僧就死了。
当时这件事保密工作做的非常好，几乎没人知道。
后来大约半年后这个高僧就圆寂了，玉佛寺专门印了本小册子给香客，以纪念高僧一生的功绩，里面就记载着龙柱法事这段。
现在唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大的七根圆型支柱周身，围上了白钢形成一个大柱，并装上了龙型HLRndXYVi纹饰，实际是九条张牙舞爪的龙形，当地人称〝龙柱〞，有人说是作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬，也有说是因为要包上龙，才能确保柱子不会倒一下， 大和尚作法的布置，只传数个领导和工程负责人，并再三吩咐密而不宣，所以外人无从获知详情。
官方回复上海延安路高架桥龙柱事件真相
网友去上海时拍摄的龙柱照片
上海延安路高架桥龙柱事件在上海流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。
当时造桥专家张耿耿现身释疑："那个桩是我带队打下去的。
"这根高架立柱的故事在上海人中很是流行。
但作为当事人之一，我想告诉大家，"做法事"一说纯属无稽之谈。
1993年下半年，成都路高架项目开始动工建设。
成都路高架与延安路高架交会处这一标段，由隧道建筑公司承建，而我所在的上海市政一公司，则负责承建北面的跨苏州河标段。
交会处的这根立柱，由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架"申"字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高。
按照设计，这根主立柱直径5米，在地下需要打36根钢管柱。
每根钢管柱直径90厘米，长为64米。
按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处。
但是，当时承建方找来的打桩施工队伍，只擅长建筑物打桩，对于如此密集的立柱打桩没有经验。
在施工方案、施工技术等方面都存在不足。
于是，这支打桩施工队第一批打6根桩时，就遇到了地质的坚硬层面，无论怎么打，就是打不下去的情况。
有的桩只能打到10多米，最深的也只能打到41米，没有一根达到设计标准。
施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。
而此时，同在北段施工跨苏州河标段的我们上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。
设计院向我们求助，在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程，转由我们来负责建设。
我带着队伍，在施工时采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。
变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，我们便将36根桩子全部打入。
完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车。
可见，桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。
当时设计龙形图案的设计者赵志荣也出来解释称：龙纹雕塑只是装饰。
成都路延安路高架五层立交中心柱上的雕塑，是我的作品。
而之所以选择龙作为题材，这也完全是我的创意，绝非是为了"镇风水"。
当年，成都路延安路高架立交是上海自己设计的。
相比请天津设计的共和新路中山北路立交方案，我们设计的这个定向式立交占地面积小，一根主立柱配合四面4根"T墩"，撑起如此多层次的立交：成都路高架在第五层，延安路高架在第二层，连通两条高架的左转匝道桥分别位于三四层，较好解决了中心城区占地的问题。
但相应的代价，就是这根中心柱特别粗，它被设计成直径5米、高度32米、桩基长度62米的"巨无霸"。
也正是因为这根柱子太过粗大，一方面在开阔的路口不甚美观，另一方面也可能给驾驶员带来视觉阻碍，影响行车安全。
因此在立柱建设的同时，对立柱的装饰也提上了议事日程，使之成了上海高架道路中唯一被装饰的立柱。
当时的建设单位隧道建筑公司非常欣赏我为延安路隧道出HLRndXYVi风口处设计的大型浮雕，认为非常壮观、气派。
因此，建设单位找到我，将装饰成都路高架大立柱的任务交到我的手上。
在设计立柱装饰雕塑时，没有人给我设定过条条框框。
我每天只要有空，就到施工的地方去感受。
突然一天来了灵感：这条高架，不就是上海的一条巨龙，日夜不停地运转吗？于是，我将这个创意作品命名为"龙腾万里·日月同辉"。
由于柱子高达30多米，且中间的高架道路相互交错，因此在设计、建造浮雕时，我先设计了平面图，再将它"卷起来"包裹在柱子上。
并且，我并不喜欢明清的那种张牙舞爪的龙形象，在翻阅了大量古代青铜器的资料后，我借鉴了春秋时期青铜器上龙的形象，比较古朴。
其实，若是仔细观察，柱子上远不止9条龙，大大小小有很多条；此外还有凤1316世界之最、日月等其他元素。
设计、施工花了近10个月的时间，雕塑揭幕后，各种传言这才出来了。
我选择龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西。
老百姓的传言，有着联想的成分，或者出于猎奇的心理。
但总之，都是"民间戏言"，没有事实根据的。
随后，某台的记者为了证实事件的真实性，也对当时工地相关的负责任进行了采访，具体内容如下：记者多方寻访"龙柱"的设计、施工、雕塑参与者，还原上海"都市传奇"真实面目，其实延安高架"龙柱"只是一个传说而已。
上海市市政工程建设处的姜开城回忆，神秘龙柱的传说从1995年立柱建成后，就逐渐在坊间发酵，演化出多个版本，但在他们设计、建造的过程当中从未出现。
"作为工程建设方有必要对此事做澄清。
" 姜开城说，为了"祛魅"这个传说，他寻访了当时亲身参与工程的同事们，并撰写了多达数千字的资料。
对设计、施工人员而言，他们更习惯将"龙柱"称作"PM109号墩"，这是它在南北高架工程中的编号。
PM109号墩在施工中确实曾遇到麻烦，打了10个月的桩，却始终打不进去。
姜开城说，桩打不下去，倒还真和杜月笙有点关系。
"109号墩位所在的位置原来是杜月笙公馆，地下先前已曾打过杨木桩，因此地下条件比较复杂。
同时，要在边长14.5米的八角形区域内布置28根桩，布桩密度远远超过桩基设计规范的极值，在打桩过程中土体相互挤压，加大了桩体摩擦系数，增加了打桩的难度。
而且，上海那时没有足够重的桩锤，锤击力不够。
"姜开城介绍，"隧道公司、三航一公司、耿耿市政公司等等，上海滩凡是能打桩的施工单位，都先后尝试过桩基施工，可就是达不到设计深度。
"
姜开城表示，最后解决打桩难的问题，靠的是采用了后来很常见的技术手段："其实就是对部分桩内部的土体，取掉三分之二桩身深度左右的土芯，这样土体就释放了部分应力，再在承台的四角增加4根同样的钢管桩。
这两种方法一起尝试之后，施工的成效就很明显了。
"
赵志荣回忆，设计、施工花了近10个月的时间，在这段时间里他从未听说过任何传说。
直至雕塑揭幕后，才有各种"九龙戏珠"的传言。
"其实根本不是九龙戏珠，我选择龙，是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西，而龙是飞升变幻的，用龙的创意很好。
"至此，事情已经清楚了，关于延安高架"龙柱"的传说只是人为杜撰而已。
合肥灵异事件真相 疑似外商斗风水禁忌致两人离奇死亡
合肥灵异事件真实案例在20多年以前，科学大道和黄山路的交叉口处，曾有一洗衣机厂做得相当好，据说老板赚取了不少的利润，然而好景不长，在几个外商的老板加入之后，不但生意开始走下坡路，连性命都难以得到保证，这就是著名的三个老板斗风水的事件，堪比武汉金码大厦鬼楼历史。
这起事件也被称为合肥灵异事件真实案例，据说当时洗衣机厂为了扩大规模，又新建了几个厂，然后还建了个厂里大厅，建造的时候，不知是谁提议在大厅中建三根柱子，用来寓意三位老板是洗衣机厂的顶梁柱，这个寓意本身是非常好的。
然而自从三个柱子建成之后，离奇的事情就接连出现。
先是三个老板中年龄最大的一位，在海外旅游的时候，不幸遭遇了车祸身亡，然而当地警方调查发现车祸发生得非常诡异，因为肇事车辆司机既没有酒驾也没有精神问题，却在无缘无故的情况下鬼使神差的猛打方向盘，然后以外的撞向了死者所乘坐的车辆。
在其中一位老板死后不久，另外一位夏老板也意外的死亡了，传闻在这起合肥灵异事件真实案例中，夏老板死亡的原因是最离奇的。
当时夏老板到工地查看施工情况，一群人都跟随在老板的旁边，而工地上方突然掉下来一堆板材，不偏不倚的就砸中夏老板，导致他当场死亡。
前后两位老板接连出事，让最后一位黄老板整日胆战心惊，好在黄老板之前看过一些风水，认为这个事情可能风水有关，于是请来风水大师查看原因，大师一来就看出厂里三根柱子克制了对方，于是黄老板命人将柱子拆除，果然黄老板的性命无忧。
虽然黄老板的性命是保住了，但是生意也越来越差，风水大师说厂房的建设就有问题，东西方向的建造是会互相克制的，要消除这种影响比如在房顶建三根管子，黄老板照做了才得以保住性命，但是洗衣机厂的生意却一落千丈，最后不得不面临破产。
立冬的传说 立冬的传说故事
最近有些朋友来咨询小编：立冬的传说是什么？立冬的传说故事有哪些？下面小编就给大家科普一下，快来长知识吧。
立冬的传说 立冬 传说张仲景是当时有名的医者，有一次他回家乡看见乡亲们的耳朵都冻烂了，就研究了一种办法。
把羊肉跟各种驱寒的食材还有辣椒捣碎包在面皮里，包成耳朵形状的饺子，那时候称之为“娇耳”，而且还每人一大碗肉汤。
人们吃了喝了之后就真的不再冻耳朵了，这就是立冬吃饺子的传说。
后来的饺子也不仅仅局限于一种馅料，最传统的就是猪肉大白菜的，另外饺子在一些地区也叫扁食！ 而立冬与立春、立夏、立秋合称为四立，在古代社会中，它可是一个非常重要的节日。
每到这一天，皇帝会亲自率领文武百官来到京城北郊设坛祭祀，场面之隆重中壮观，非同一般。
而现在，人们在高速运转的生活之余也越来越重视传统节气的继承和发扬，因此，赶到立冬之日，家家户户也要庆祝一下。
吃饺子其实不仅仅在立冬的时候会吃，而且在家人团圆或者重大节日的时候都会吃，代表着一种美好的向往跟祝愿。
立冬节气 立冬由来 春秋时期，人们用土圭(立杆测影)测量日影长短。
日影最长、太阳移到最南端一天，定做冬至。
我国古代将立冬分为三候：“一候水始冰;二候地始冻;三候雉入大水为蜃。
”此节气水已经能结成冰;土地也开始冻结;三候“雉入大水为蜃”中的雉即指野鸡一类的大鸟，蜃为大蛤，立冬后，野鸡一类的大鸟便不多见了，而海边却可以看到外壳与野鸡的线条及颜色相似的大蛤。
所以古人认为雉到立冬后便变成大蛤了。
对“立冬”的理解，我们还不能仅仅停留在冬天开始的意思上。
追根溯源，古人对“立”的理解与现代人一样，是建立、开始的意思。
但“冬”字就不那么简单了，在古籍《月令七十二候集解》中对“冬”的解释是：“冬，终也，万物收藏也”，意思是说秋季作物全部收晒完毕，收藏入库，动物也已藏起来准备冬眠。
完整地说，立冬是表示冬季开始，万物收藏，规避寒冷的意思。
立冬习俗 一、吃饺子 立冬节气，有秋收冬藏的含义，我国过去是个农耕社会，劳动了一年的人们，利用立冬这一天要休息一下，顺便犒赏一家人一年来的辛苦。
有句谚语“立冬补冬，补嘴空”就是最好的比喻。
在我国南方，立冬人们爱吃些鸡鸭鱼肉，在台湾立冬这一天，街头的‘羊肉炉’、‘姜母鸭’等冬令进补餐厅高朋满座。
许多家庭还会炖麻油鸡、四物鸡来补充能量。
在我国北方，特别是北京、天津的人们爱吃饺子。
为什么立冬吃饺子?因为饺子是来源于“交子之时”的说法。
大年三十是旧年和新年之交，立冬是秋冬季节之交，故“交”子之时的饺子不能不吃。
现在的人们已经逐渐恢复了这一古老习俗，立冬之日，各式各样的饺子卖得很火。
二、贺冬亦称“拜冬” 在汉代即有此俗。
东汉崔定《四民月令》：“冬至之日进酒肴，贺谒君师耆老，一如正日。
”宋代每逢此日，人们更换新衣，庆贺往来，一如年节。
清代“至日为冬至朝，士大夫家拜贺尊长，又交相出谒。
细民男女，亦必更鲜衣以相揖，谓之“拜冬。
”(见顾禄《清嘉录》卷十一)。
民国以来，贺冬的传统风俗，似有简化的趋势。
但有些活动，逐渐固定化、程式化、更有普遍性。
如办冬学、拜师活动，都在冬季举行。
三、冬泳 庆祝立冬的方式现在也有了创新，在哈尔滨，立冬之日，黑龙江省冬泳协会的健儿横渡松花江，以这种方式迎接冬天的到来。
冬泳是集冷水浴、空气浴与日光浴于一体的“三浴”，是冬泳人最喜爱的健身方式。
“三浴”的好处已为人们所熟知，特别是在当前“文明病”流行情况下，江河湖海中丰富的矿物质与微量元素、空气中的负氧离子、日光浴中的紫外线对健身、供氧、防治骨质疏松等都十分有益，耐冷的程度要比冬季陆上其他体育项目强烈。
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