泰坦尼克号遇难前后的灵异事件
1912年4月15日，超级游轮泰坦尼克号遇难，因为途中撞到一座浮动冰山而沉没，死亡失踪人数大概1500人。
后来传说泰坦尼克号遇难前后发生过很多灵异的说法。
小说变成现实
在1898年，英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说。
小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号(Titan)，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。
这是人类航海史上空前巨大也最是豪华的客轮，船上装备了当时力所能及的一切华贵设施，满船装载的都是有钱的乘客，人们在这巨轮上尽情地享受着。
但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，悲惨地沉没，许多乘客葬身海底。
谁也不曾想到，这个故事竟然成了十四年后不幸的现实。
1912年4月有15日夜间，当时最大的豪华客轮泰坦尼克号因撞上冰山而沉没。
泰坦尼克号遇难发生后，有人想起这篇小说，发现除了船的名字几乎相同外，两者还有众多的极其相似之处：两船都是初次出航就沉没，其原因都是撞上冰山，肇事地点都在北大西洋，两船航行的时间都是在四月份，航线都是从英国到美国；泰坦号”所写的乘客和船员人数为三千人，泰坦尼克号”乘客和船员人数为近三千人；泰坦号设想重量为7万吨，泰坦尼克号实际重量为6万6千吨；泰坦号长度为800英尺，泰坦尼克号长度略多于880英尺；两船的螺旋浆数均为三个，碰撞冰山的时速均为23节；两船出事后乘客伤亡惨重的原因都是因为船上的救生艇不够。
80余年后再现的传说人物
在上个世纪又爆出惊煞世人的新闻：失踪80余年的泰坦尼克号船长与一名女乘客又回到了人间。
首先是美国的《太阳报》在1993年8月上旬公开刊出一则史密斯船长再现2周年秘闻的消息，接着西方世界的大报小报争相对失踪者神秘出现的异象奇闻作了大量报道。
1990年9月24日，一艘拖网船在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里的地方，船长卡尔突然发现附近一座冰山上有一个人影 ，他举起望远镜观看该人影，发现冰山上有一位遇难的妇女发出求救手势，这位妇女穿着很过时，当她被救上船后，船长问她一些个人数据以及在这里的原因，她竟然回答说：我是铁达尼号上的乘客，叫作文妮考特，今年29岁，刚才船沉没时，被一阵巨浪推到冰山上，幸亏你们的船赶到救了我，而且发现她的精神正常除了沉船受到的惊吓以外，从血液和头发的化验上也证明她确实是30岁左右，这是怎么一回事？1912年失踪到现在竟然一点都没有衰老的迹象？ 泰坦尼克号遇难乘客名单确实有这位一位考特太太！
在这件事发生不到一年，1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。
但谁也不会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的泰坦尼克”号船长史密斯。
史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。
在医院里，经著名的精神病心理学家哈兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。
科学考察船的负责人著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布：经英国海事机构的指纹、照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长，他现在有140多岁了。
艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救，并称应与泰坦尼克”号共存亡，这是一位船长应该做的。
确实在泰坦尼克号遇难时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救生船，并和泰坦尼克”号一起沉没在大洋之中。
史密斯船长一直认为泰坦尼克”沉没是发生在昨天。
这又是怎么一回事？欧美的有关海事机构认为，史密斯船长是属于穿越时光再现”的失踪人。
数年来，热衷于神秘再现的学者们，对凡涉及失踪后再现的事件进行了深程度的挖掘，他们搜集到几十个案例，并对其进行了分析，企图用物理性质，光学现象，时序体系和空间原理对此做出解释，多数学者认为这是时空隧道的原因，也人有认为他们只是在0℃左右的冰层中本能地进入了一种冬眠的状态，当然还有更多人对这些事件持怀疑态度
中国同胞泰国遇难奇门分析
全球最危险的步道：已有5名游客不幸遇难
之所以兴起这惊险刺激的栈道，除了景区为游客提供更有趣味性和多样化的服务外，也是人们本身对新奇冒险的事物本能的热衷。
而在这一点上，外国人则更热衷越危险的栈道，即使要付出生命代价。
位于西班牙的国王步道，就是其中的"佼佼者"。
1901年，为方便工人缩减时间到峡谷深处修建大坝，工人耗时4年多时间在悬崖峭壁间，修建了一条简易的步道。
修建这条步道时，工人需要在山顶上系好绳索，然后放到悬崖下高空作业。
悬崖底部就是咆哮的瓜达霍斯河和杂乱锋利的岩石，若是失足坠崖基本无生还的可能。
但工人就是用一根绳索绑住自己，然后挂在悬崖上打洞，固定支架，再铺上石板，形成了一个简单的人行道和吊桥。
1921年，阿方索十三世国王到访这条步道举行大坝的最后竣工仪式，此后便有了"国王步道"的名字。
大坝竣工以后，步道并未因此而被放弃。
往后的几十年，它成为了附近居民运送物资、工作、上学的重要要道。
为了维护这条步道，附近居民也会主动对其修缮。
但随着人们陆续离去，年久未修的步道越来越危险，部分路段的桥面只剩下一个大窟窿，早年钉在崖壁上的钉子也逐渐松动。
到90年代左右，它几乎没有一段是完整，成为了一条极度危险的步道。
但它并没有阻挡游客的冒险冲动，随着越来越多的驴友发现，国王步道在西班牙乃至全球走红，成为了当地最网红的地标景观。
更多游客的出现，让安全隐患越来越高，近1999年-2000年，就发生了2起游客失足坠崖事故，迄今为止夺去了5名游客的生命，堪称一座夺命"网红桥"。
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