濒死体验是一种怎样的体验
百科知识告诉我们，濒死体验是指某些遭受严重创伤或疾病，但又意外地获得恢复的人，以及处于潜在毁灭性境遇中预感即将死亡而又侥幸脱险的人叙述的死亡来临时刻的主观体验。
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14种典型的真实的濒死体验。
国外研究者根据150余位濒死体验者的醒来后（恢复后）表述，整理出14种真实的濒死体验：一是听到自己的死讯，但是无法使用语言表达。
二是自己会感觉到生理的衰竭达到极限，之后是非常舒服的感觉。
三是听到奇怪的或刺耳的声音。
四是被拉入到黑暗的管道或空间，自己在飞速行进。
五是自己看着自己的躯体。
六是自己说的话别人听不见。
七是不停地出入自己的躯体。
八是感官从未如此灵敏。
九是孤独无助，无法交流。
十是周围有“他人”陪伴，这个“他人”，要么是来协助自己安然过渡到亡者之国，要么是告诉自己丧钟尚未敲响，得先回去再待一段时间。
十一是最后的时刻出现亮光。
十二是回顾人生，就像按时间顺序播放人生经历片段。
十三是被“界限”阻隔，遇到一道可以被称为“边缘”或“界限”之类的东西，阻隔自己达到某个地方；关于阻隔的形态有多种表述：一滩水、一团烟雾、一扇门、一道旷野中的篱笆，或是一条线。
十四是有幸被救活了，生命归来。
西方科学界对濒死体验的认识。
一是对“濒死体验”概念的认识，他们认为：濒死体验者可能经历过与真正死亡相似的场景，虽然最终没有真正死去，但其都有过类似的经历，这被称为“濒死体验”。
二是帮助人类认识死亡体验：这种濒死体验可以帮助我们理解死亡来临瞬间的体验。
无论是发生车祸、心脏骤停、战争、溺水、地震还是其他原因，人们在被救援的过程中都会经历一些平时无法感受的情景，这种体验与人类死亡来临瞬间的体验相同，或者至少是相似。
结束语。
随着新兴科技的不断发展，特别是随着量子技术的飞速发展，无论是濒死体验，还是人类灵魂是否真的存在，以及以什么方式存在？亦或是人类死亡后最终走向了哪里？这些未知科学问题，或许在不久的将来，都将被一一破解，给出科学的答案。
奇门分析车祸命盘
他当时非常惊讶的说是的，在2007年11月6号凌晨2点十分左右驾车发生了车祸，左大腿股骨干粉碎性骨折，在医院开刀手术，缝了二十多针呢，由于骨骼恢复得慢，至今还没有把钢板取出来。
当时奇门格局如下供大家共同参考研究。
公历 :2011年9月22日9时农历 :2011年八月廿五日四柱: 辛卯 丁酉 庚辰 辛巳节气: 白露～秋分 月将: 巳 阴遁7局值符天心星落4宫 值使:开门落8宫时空亡:甲戌旬 申酉 空 马星 亥 太乙建 胜光除 小吉满 戊 ┌────┬────┬────┐天罡闭│符 │天 │地 │传送平 癸庚│己 心│丁 蓬│乙 任│ 己 │辛 生│丙 伤│癸庚 杜│ ├────┼────┼────┤太冲开│蛇 │ │玄 │从魁定 丙 │戊 柱│ │壬 冲│ 丁 │壬 休│ │戊 景│ ├────┼────┼────┤功曹收│阴 │六 │白 │河魁执 辛 │癸庚 芮│丙 英│辛 辅│ 乙 │乙 开│丁 惊│己 死│ └────┴────┴────┘ 壬 马 大吉成 神后危 登明破分析思路：当面预测日干“庚”金为用神，落艮八宫入墓击刑，庚为道路，说明要在道路上出问题。
八宫地支“丑、寅”，太阴为晚上，癸水为黑，庚金丑时入墓，故断丑时出事。
天芮星为医院，开门主开刀，庚是钢板，乙是钢丝和缝合伤口的线。
出事环境，庚金为大路，辛为小路，说明出事地点的大路旁边有一条小路，大路又是拐弯处（庚加乙）。
实际上是求测者开车在大路上正常行驶，与正在从小路上大路的车相撞。
由于种种原因，还有好多细节思路不便在此说出，此例只是抛砖引玉，供易学爱好者共同研究。
主客与出车祸的方向
”我说：“他是从西往东去，而受的伤，并且伤了身体的左侧。
”她说：“正是，正是！”主客的五种运动结果这个盘为什么断是从西往东行而受了伤呢？这里就是奇门主客关系的运用所推测出来的结果。
1，庚在1宫为动，行到8宫为止。
出现事故，是一种由行到止的状态过程，所以是从天盘开始行到地盘。
2，1宫为水，行到8宫为土，此为行至克处。
在奇门天地盘的动静关系中，用神有五种运动的结果：1. 行到生处。
（如用神的天地盘由1宫飞到6、7宫，为金生水。
）2. 行到泄处。
（由1宫飞到3、4宫）3. 行到克处。
（由1宫飞到2、8宫）4. 行到耗处。
（由1宫飞到9宫）5. 行到比处。
（又3宫飞到4宫等）总之，飞到受伤之宫凶，反之吉。
3．8宫里伤门天冲星，全是车辆的代表，正是在马路上车多之象。
有西向东行是因为从1宫到8宫，在奇门盘中从右到左，在奇门的方位上，右边为西左边为东。
4，从庚的六仪主客关系来看，丙为庚的天盘克了庚，为前为左，庚下的地盘是戊，为后为右。
按这种关系来看只能是向前走，向左（左在这个盘上的方为东）走，而受伤，如果向后，向右而不会有伤。
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