在我国,有着一座特殊的桥梁,每次列车经过这座大桥的七号桥墩之时,都会鸣笛三十秒,而正是为了纪念一位战士。
2、原来在这背后有一个悲壮的故事,火车鸣笛是为了祭奠在此牺牲的一位造桥战士。
上世纪70年代,国家为了贯通西南两地的交通,开始大力支持成昆铁路线的修建。
3、每一列火车经过龙骨甸大桥都要鸣笛30秒,这是因为它的特殊性,因为在这里曾经有将近三十万的军民用最原始最简单的方法凿开隧道建造了这座桥,而鸣笛则是对他们的告慰。
4、经过的火车之所以要鸣笛30秒,主要就是向牺牲的烈士致敬!这座桥其实就是成昆铁路上面最险峻的大桥之一龙谷甸大桥。
5、是因为要纪念一个在当时修建这个桥的铁道兵战士——熊汉俊,而这座桥的名字叫做龙骨甸大桥。
火车经过都要鸣笛的是熊汉俊大桥。
鸣笛是为了缅怀一位烈士,当时在修建这座大桥的时候,有一位叫做熊汉俊的铁道兵战士,他拖着疲惫的身体来抢修事故桥墩,他才刚刚走到第一落脚点就失去了平衡,然后从40多米的高空掉了下去。
我国最特殊的大桥,列车经过必须鸣笛,是位于云南省禄丰县井乡龙骨甸的龙骨甸大桥。
因为这里地势凶险,当年在修这个桥时,一位年轻的铁路兵被埋在了桥墩里,所以为了纪念他每次经过这里的火车都会鸣笛。
鸣笛30秒为了向烈士致敬。
在我国,有着一座特殊的桥梁,每次列车经过这座大桥的七号桥墩之时,都会鸣笛三十秒,而正是为了纪念一位战士。
但是路过在7号桥墩的时候,沿路经过的火车都会鸣笛30秒,只因为下面埋葬了一位烈士,这位烈士的名字叫做熊汉俊。
而鸣笛30秒的原因是为了告诉熊汉俊,他所修建的桥修好了。
这是一条不成文的规定。
相信他的英灵也会一直陪伴着,永远守护着这座大桥。
2、在战争时期,无数的先辈们都为了保护国家而失去了自己的生命。
即使在没有战争的时候,依然有许多的英雄为了国家,为了人民而牺牲。
在48年前就有一个少年为了建铁路而与桥墩融为一体,他的名字叫做熊汉俊。
3、鸣笛30秒为了向烈士致敬。
在我国,有着一座特殊的桥梁,每次列车经过这座大桥的七号桥墩之时,都会鸣笛三十秒,而正是为了纪念一位战士。
4、为了纪念这位英雄,有一条不成文的规定,火车司机过桥时必须鸣笛30秒,这是对熊的一种尊重。
事实上,像熊这样的英雄在中国为数众多,他们都默默无闻地奉献自己,但他们的英雄事迹足以感动整个中国。
2、也是为了纪念熊汉俊战士。
因此在每列火车经过这个桥的七号桥墩的时候,火车总是要鸣笛三十秒。
而在那座桥的七号桥墩上也写着两排字熊汉俊烈士千古,昆明铁道老兵。
3、为了纪念这位英雄,有一条不成文的规定,火车司机过桥时必须鸣笛30秒,这是对熊的一种尊重。
事实上,像熊这样的英雄在中国为数众多,他们都默默无闻地奉献自己,但他们的英雄事迹足以感动整个中国。
4、在中国有这么一座特殊的大桥,所有火车经过这里的时候都要鸣笛30秒,背后原因让泪目。
这座桥有一个特别的地方,每一辆通过这座桥的火车都要在此鸣笛30秒,所以被称为中国最特殊的铁路大桥。
2、火车经过都要鸣笛的是熊汉俊大桥。
鸣笛是为了缅怀一位烈士,当时在修建这座大桥的时候,有一位叫做熊汉俊的铁道兵战士,他拖着疲惫的身体来抢修事故桥墩,他才刚刚走到第一落脚点就失去了平衡,然后从40多米的高空掉了下去。
3、该桥是成昆铁路龙骨甸大桥,每列火车都经过会响30秒的桥。
在我国的西南地区,有一条普速铁路在经历了50多年的风吹雨打之后,仍然历久弥坚,名叫成昆铁路龙骨甸大桥,全长1100公里,开创了中国18项中铁路的铁路之最。
4、在我国有一座特殊的桥梁,不知道大家是否了解,这座桥梁就是成昆铁路龙骨甸大桥 ,每次列车经过的时候都会鸣笛三十秒用以纪念为建造此桥梁而牺牲的老一辈建桥的军民们。
5、每列火车经过都要鸣笛30秒的桥是龙骨甸大桥,位于成昆铁路最险峻的部分,在云南省禄丰县黑井乡。
6、在中国有这么一座特殊的大桥,所有火车经过这里的时候都要鸣笛30秒,背后原因让泪目。
声明:本网站的主要内容来自于中国传统文化思想及东西方的民俗文化,并非严谨的科学研究成果。
仅供娱乐参考,请勿盲目迷信。
本文内容仅代表作者个人观点,与本站立场无关。
如有内容侵犯您的合法权益,请及时与我们联系,我们将第一时间安排处理。