西方讨论了几百年时间，至今没有确定的说法！让大家想不到的是，中国也有个魔鬼三角区，有100多艘船在这里不明沉没。

这就是：老爷庙死亡水域！听萨沙说一说吧。

你不知道的灵异事件第6讲 老爷庙位于江西省昌都县多宝乡。

该乡是鄱阳湖边的小乡镇，人口仅有1万多人。

老爷庙地处多宝乡的龙头山山顶，与星子县隔湖相望。

老爷庙水域，全长24公里。

经过三千年的人类开发，中国第一大淡水湖鄱阳湖，也没有什么神秘可言。

大量货船客船在湖上航行，渔船也在这里劳作。

鄱阳湖属于内陆湖，湖面比较平静，船只出事率极低。

老爷庙死亡水域，却恰恰相反。

这里经常出现奇怪的现象。

1艘船平稳航行，进入老爷庙死亡水域。

在没有任何征兆的情况下，突然出现大风大浪甚至雷电交加。

这艘船无法逃生，甚至连求救信号也来不及发出，就迅速沉没。

我们看看这个例子。

2001年11月9日，安徽省怀远县01571号运沙船沉没，船上5人中3人遇难，仅有船老大背着儿子侥幸逃生。

当事人回忆：01571号运沙船沉没时，距离岸边仅有1.5公里。

如果是普通的风暴，至少会有10分钟以上预警时间，足够船只靠岸。

这次风暴却突如其来，船上人来不及做出任何反应，连跳水逃生也来不及。

风暴来得快去的也快，仅仅十几分钟后就消失无踪影。

万幸的是，老爷庙死亡水域频繁出事，被誉为鬼门关”。

这里渔民警惕性很高，立即从四面八方驾船去救援，最终将这对父子救出。

老爷庙的沉船记录还有无数，至少有上千年的历史。

渔民对老爷庙水域有自己的解释：鄱阳湖的龙王经常发怒，会吞掉路过的船只。

官方资料也记录了这个传说：相传明太祖朱元璋与陈友谅大战鄱阳湖时，有一次朱元璋败退湖边，湖水挡住去路，湖边破舟，无舵难行。

危急关头，忽有1只巨鼋游来衔船为舵，搭救朱元璋渡湖。

朱元璋夺得天下后，不忘旧恩，封巨鼋为元将军”，在湖边建定江王（龙王）庙”，百姓称为老爷庙”。

古往今来，民间传说就是这只巨鼋作怪。

为此，船只行经这里，船工们都要上岸焚香烧纸，杀牲畜祭奠。

神殿前有一只小石 ，头嘴朝天，专喝被剁头砍颈的鸡鸭猪羊的鲜血，人们乞求元将军的保佑，上下行船顺风顺水。

相关故事在《聊斋志异》中《猪婆龙》篇有记载。

从明代开始，这里的渔民就开始各种祭祀活动。

老爷庙水域是鄱阳湖通往长江的惟一水上通道，船只无法绕过，只能硬着头皮闯过去。

行船走马三分险，渔民大多迷信。

船民过老爷庙时，一般都鸣放鞭炮，还定期敲锣打鼓将祭祀物投入湖内。

建国之前，这里就有大量船只沉没，遗憾的是没有完整的记录。

1949年以后，政府完整记录了老爷庙水域的沉没船只。

随便摘录一些： 1973年10月14日，星子船舶修造厂机动货船在老爷庙水域突然沉没，船上13人全部死亡。

1985年3月15日，载重25吨，编号饶机41838”号船舶，凌晨6点30分在老爷庙以南约3公里处瞬间沉没，船上无人幸存幸存。

1985年9月1日，来自安徽、运载竹木的1艘机动船，在老爷庙以北附近水域莫名沉没。

仅有1名船员靠抱着船上的大毛竹，才侥幸逃生。

1987年，有关部门统计，在老爷庙一带沉没的各类船只有20多艘。

1988年，据都昌县航监站负责人称，又有数十艘船只在此沉没。

奇怪的是，这些船只沉没的时候，老爷庙水域压根就没有任何异常，连风浪也没有。

如果仅仅是几吨小船或者渔船沉没，还可能是船只破损或者驾驶不慎。

可是，在这里沉没的船只却又较大，几百吨的船并不罕见，还有上千吨的大船。

要知道，老爷庙水域的水深仅有18米。

如此的大船，是很难沉在这样的水里。

这违反常理，非常奇怪！ 奇怪的事情还有很多。

1986年3月15日，江西省丰城县小港乡一艘编号为丰机29356号”、载重为20吨的机动船，在老爷庙水域正常航行过程中无声的沉入水底。

距离近几百米外的另1艘姐妹船，则毫发无伤。

这艘船上水手认为水域没有任何异常，前面那条船是在风平浪静情况下，莫名旋转后沉没的。

这次事故中，一些逃生者有恐怖的回忆。

老爷庙最惨烈的1次水难，是在1985年8月3日。

江西进贤县航运公司2艘20吨的货船，双双葬身湖底。

同一天中，在这里沉没的其他船只竟然高达12条！！！ 一些逃生者非常惊恐。

在沉船之前和沉船时，这些人看到异常的白色强光，听到了异常的声音。

他们一致认为：这是撞鬼。

还有让人匪夷所思的种种异常事件。

这里水只有几米到十几米，水性很好的渔民可以潜入沉船。

毛泽东时代，渔民普遍穷困！打捞沉船的货物可以贴补家用，一些渔民就冒险潜入船内。

渔民惊恐的发现，一些沉船在多年后凭空消失了。

渔民渔吴弟回忆：在这个地方沉了3条大船，一条是装瓷器的，小碗、盘子、茶壶啊等，沉在我家门口上面一点点。

现在来计算，有一千到两千吨。

我父亲也是在水面上长大的，非常会游泳、下水。

十几年前，我父亲从水底下，不知道是装瓷器的船，到船舱底下，摸了一下，摸到小碗、小壶、小盘子、茶杯，摸了好多起来。

多年后，国家派来一些潜水员打捞以前沉船，防止阻塞河道，但并没有找到这艘沉船。

那个潜水员下水，他穿的服装不同，我们小孩子都围着看。

听大人讲，他是潜水员，下水去摸沉船上的东西。

结果在这里摸呢，也没看到摸什么东西来。

后来又陆续来了几批潜水员，他们都没有发现任何沉船。

这艘船就消失了，其实并不仅仅这1艘，光我知道的就有3艘，都是千吨以上的大船。

是渔民记错了沉船的位置吗？ 当然不是了，官方记录也是如此。

上世纪80年代以后，官方调查组对沉船进行打捞，发现了不少沉船的残骸。

令人震惊的是，一些记录中的大型沉船不知去向。

为了防止造成当地民间恐慌，政府封锁了消息。

只是没有不透风的裤子，消息还是传了出来。

当地渔民传说，这是被龙王爷一口吞掉了。

更夸张的是，在老爷庙死亡水域，一些渔民还经常看到不明的生物：有的很长，像传说中的龙，但没有爪；有的很白，游速比船还快，一眨眼就能游得没影子；有时候大量鱼群聚集在老爷庙附近，黑黑的一片。

这里沉船太多，古怪的现象也太多，造成群众的普遍惊慌！政府无奈之下，只能出面进行研究和辟谣。

在1985年，1支由气象、水文、地质部门组成的专家小组成立，对老爷庙水域进行考察。

通过对当地天气和地形的研究，专家们将注意力放到了风上。

科学家们认为，老爷庙地区的大部分船只，是被大风掀翻的。

大风突然出现突然消失，船只难以预防。

研究数据表明，老爷庙水域一年当中有163个大风日，也就是说每2天就会有风力达到6级以上。

更可怕的是，距离5公里外就是庐山，让老爷庙水域雪上加霜。

庐山是附近唯一的一座高山，对气流有着非常重大的影响。

庐山的天气变化极大，在每年会出现1到2次飓风现象。

这些飓风从庐山到达老爷庙的水域，风速，猛增到最大，最少11级，极端时候高达16级，形成可怕的龙卷风。

根据几年时间观察，老爷庙附近每年都会有1次龙卷风。

刚好有船经过龙卷风水域，就必死无疑。

根据事后调查，1985年8月3日，14艘船沉没那天，就是极端的大风天气。

而6点沉没的那艘船只，就是倒霉的遇上了龙卷风。

水龙卷风威力巨大，居然将帆船卷起10多米高，摔成碎块。

90年代以后，在附近设置了天气监测站，每天2次对湖中渔民预报大风，大大减少了沉船事故。

不过，飓风不能解释：为什么很多船只，在没有异常天气时沉没。

于是，专家将视线放到了水下！ 经过研究，专家认为这种好天气下的沉船，很可能是水下漩涡导致的。

专家的解释：漩涡的冲压力，达到浪高的3倍。

你这个船在这个时候，瞬时的冲压力，要达到（每平方米）6吨的冲压力。

这也就是说，一艘载重量20吨的船舶，船侧面积按20平方米计算，波浪对它的冲击力则达到了120吨，超出船重量的5倍。

这么大的冲击力势必会使船舶失去控制，卷入强大的漩涡之中。

至此，大体就解释了：在正常天气下，为什么还会沉船！ 不过，当地渔民却不以为然。

他们认为老爷庙水域有旋涡，但绝对没有很大。

当地水性好的渔民，经常以游进游出旋涡来炫耀游泳水平。

如果有这么大的旋涡，这些渔民早就粉身碎骨了。

看来，这仅仅是专家的纸上猜测而已。

渔民看到的奇怪生物？也有科学的解释。

渔民看到所谓龙一样的生物，应该是附近山林里面的蟒蛇：它们游到对岸。

白色比船还快的生物，则是稀少的江豚。

至于老爷庙水域，为什么会有大量鱼群聚集？也容易理解。

渔民经常往水中丢祭祀物，鱼群自然会长期停留在这里觅食。

尤其渔民丢祭祀物之前往往敲锣打鼓，鱼群就提前聚集起来，等待食物投下，形成万鱼聚集的热闹场面。

以上的科学解释似乎很有道理，仍然不能解释2个奇怪的现象。

为什么沉船期间，一些人看到或者听到奇异的东西？ 有人看到巨大的白光，有人听到了鬼哭！ 专家韩礼贤在1998年洪水期间，对鄱阳湖底小型溶洞进过仪器测试，发现老爷庙南边5公里外的电磁场杂乱无章。

韩礼贤认为：逃生者极为慌乱时，会处在半昏迷状态。

此时，他们的脑部容易会受到强力电磁场影响，产生幻听和幻视情况。

他们看到的白光，听到的鬼哭，有可能就是电磁场导致的。

对这个推论，其他专家嗤之以鼻。

老爷庙地区磁场虽乱，却绝对不可能影响人的脑部。

对于这一点，科学是解释不了的。

一些船只为什么失踪了？ 这些大船难道凭空消失不成？ 专家更无法解释，仅仅提出了一些推论。

专家韩礼贤提出1个理论：鄱阳湖底有很多石灰岩，这是溶洞的主要成分。

是不是湖底有很多大型溶洞，将船只吸入其中呢？ 地质学家王亭山对此也表示认可，认为鄱阳湖底却是有存在溶洞的可能：如果湖底确实存在大量的石灰岩，那么这一说法是成立的。

江西省地调院的研究人员，则完全否定了这个说法。

理由很简单：鄱阳湖底绝大部分不是石灰岩，而是坚硬的红色沙页岩，不可能形成大的溶洞。

形成的一些小型溶洞，绝对无法容纳千吨的大船。

至今，有很多人认为：沉船失踪，是因为鄱阳湖底有百慕大的那种时间空洞。

船只并非沉没，而是突然陷入了时间的空洞中，由此失踪！ 至于遇难者看到和听到的奇怪东西，是时间空间扭曲的特殊现象。

这一切，仍然是未解之谜。

未来的某一天，也许科学可以解释这一切吧。

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那么，为什么要停放3天？这其中究竟有着怎样的文化内涵？还有，“头七”又指什么？今天呢，大富贵生命文化将为大家揭开这些谜团，让我们一起了解这一传统的含义。

为何停放3天？人死后停放3天是一种常见的丧葬仪式，具有特殊的文化寓意。

在停放期间，亲友们可以对逝者进行最后的告别和祭祀。

同时，这段时间也给予了家人和朋友们机会来准备下葬的各项事宜，并向其他亲友通知葬礼的具体时间和地点。

停放3天的习俗背后还体现了对逝者的尊重和追忆。

这段时间里，家属和亲友可以缅怀逝者的一生，同时也为他们提供了情感上的宣泄和疗愈的机会。

“头七”的含义在停放期满后，通常会举行一个重要的仪式——“头七”。

这个名词来源于传统的农历习俗，指的是人离世后的第七天，也是一个重要的祭祀日。

“头七”一般会在停放期结束后举行，家人和亲友们齐聚一堂，进行祭祀和纪念活动。

这一天往往会重温逝者生前的点滴，回忆美好的时光，并通过祭奠仪式表达对逝者的深切思念和哀悼之情。

为何重视“头七”？“头七”在传统文化中被视为一个重要的时间节点，有着深厚的宗教和文化内涵。

它被认为是逝者灵魂最后一次回到人间的机会，家人和亲友们应当以诚心诚意的祭奠表达对逝者的关爱和怀念之情。

同时，“头七”也是为逝者的灵魂超度的重要时刻，这一天的祭祀仪式被认为可以帮助逝者在来世得到更好的福报。

因此，家人和亲友们都会非常重视这一天的仪式，并认真地准备和参与其中。