飞机是所有交通工具中出事几率最低的，但一旦发生事故死亡率也是最高的。

飞机发生事故，机组人员全部死亡的新闻，相信大家都听说过。

一般出事故死的人怨气都很重，因此很多飞机上都发生过灵异事件，今天小编就说一说全球六大飞机灵异事件，一起来看看吧。

1、华航空难录音

发生于2002年5月25日的华航空难，是一架中国台湾华航的民用客机，在载有209名乘客非在澎湖海域的时候，不幸发生空难，最后209人和乘务人员全部遇难。

而著名的5·25华航空难录音事件则是发生在2002年的6月1日，一名台湾的普通职员突然收到一则语音留言短信，人们惊奇的发现短信的发送者很有可能是一周前华航空难的遇难者，这是全球六大飞机灵异事件之一......

2、东方航空401灵异事件

早在1972年，美国东方航空401航班在迈阿密坠毁，飞机上共有170多人，事故造成101人死亡。

据了解，是因为飞机准备下降时，机长发现起落架的灯泡坏了一个，由于担心起落架是否落下，机长决定先在上空盘旋，但这时意外就发生了。

据说，当时发生了灵异事件.......

3、意大利客机空中突然消失

1994年初，一架意大利客机在非洲海岸上空飞行。

突然，客机从控制室的雷达屏幕上消失了。

正当地面上的机场工作人员焦急万分之际，客机又在原来的空域出现，雷达又追踪到了客机的讯号。

最后，这架客机安全降落在意大利境内的机场。

然而，客机上的机组人员和315名乘客，并不知道他们曾经失踪过。

机长巴达里疑惑不解地说：我们的班机由马尼拉起飞后，一直都很平稳，没有任何意外发生，但控制室竟说失去班机的踪影，实在有点不寻常。

不过，事实却不容争辩：到达机场时，每个乘客的手表都慢了20分钟，这件事是全球六大飞机灵异事件之一。

4、美国727喷气客机无故失踪10分钟

据资料记载，1970年也发生过类似的奇闻。

当时，一架727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中，也无故失踪了10分钟。

10分钟以后，客机也在原来的地方出现，接着，安全飞抵目的地。

客机上的所有人也都不知道发生了什么事，而最终使他们相信的理由也是因为所有的手表都慢了10分钟。

对此现象，专家们认为惟一的解释是：在失踪的一刹那，时间静止不动了，或者说出现了时光倒流，这也是全球六大飞机灵异事件之一。

5、神秘人影

香港《文汇报》1月18日报道，来自爱尔兰的尼克日前搭飞机进入9000米高空时，拿起相机向窗外拍摄云海，没想到却发现云海中有着一个神秘人影! 据称有照片专家分析认为这张图并非伪造，还有一群UFO爱好者则声称，这张照片证明了外星人在云层上活动。

这是不是灵异呢?

6、法航客机大西洋上空离奇失踪

与马航客机离奇失踪案类似，2009年6月1日北京时间1日14时，一架从巴西里约热内卢起飞的法航飞机突然从雷达上消失，这件一度被称为全球六大飞机灵异事件之一，还迅速引起全球高度关注。

因为在这架飞机上，载有228人。

失踪客机上216名乘客共来自32个国家。

其中，机组12名成员全部来自法国，还有61名乘客也来自法国。

法航提供的国籍情况表显示，失踪客机上共有9名乘客来自中国。

巴西政府消息人士说，客机约飞了3个半小时后，从屏幕上消失，意即那接近巴西海岸上空，极可能坠海。

时隔三年后，法航客机才在3900米深的大西洋底被发现。

飞机是当今最方便、快捷的交通工具，飞机的出事几率是所有交通工具中最低的。

但如果飞机一旦出事，造成的死亡率也是最高的，生还的几率基本很小。

1972年美国东方航空401事故议论至今，据说当时是因为发生了诡异事件才导致飞机坠毁，下面跟小编一起来看看东方航空401灵异事件。

东方航空401灵异事件

早在1972年，美国东方航空401航班在迈阿密坠毁，飞机上共有170多人，事故造成101人死亡。

据了解，是因为飞机准备下降时，机长发现起落架的灯泡坏了一个，由于担心起落架是否落下，机长决定先在上空盘旋，但这时意外就发生了。

据说，当时发生了灵异事件，东方航空401灵异事件很恐怖。

由于不能判断起落架是否落下，所以机长决定暂停降落，先在机场上空盘旋，然后修理好指示灯泡后再降落，机长就将飞机设定为自动驾驶上，让飞机保持高度自动旋转飞行，没人去注意仪表，等到机组人员反应过来已经晚了，飞机在完全正常的状况下自动降落到了机场旁边的沼泽地并发生爆炸。

东方航空401灵异事件就这样发生了，据说当时当时机长和其他飞行员都把精力放在那个几美元的灯泡上了，没人注意仪表居然在直接改变。

坠机事件发生后不久即传出流言，称其他飞机上发生了奇怪的事情。

约翰.G.富勒 开始调查这些传言，并在其著作《401航班上的鬼魂》中公布了调查结果。

该书称，被报道最多的鬼魂是机长鲍勃·诺夫特和二副唐·瑞珀，其他飞机的机组人员曾在20多个场合看见他们。

东方航空401灵异事件时常发生，许多遇见鬼魂的报告来自高层管理人员、飞机驾驶员，以及航班负责官员，其中甚至有一位东方航空公司的副总裁，据说他曾与一位他认为是在负责飞行的机长说话，而后才认出他是已故的诺夫特。

富勒发现，401航班的残骸被找到后，一些工作部件被转移到了其他飞机上。

他认为这是导致30架不同飞机上出现鬼魂的原因。

机长Loft的幽灵也曾出现在N318航班的头等舱，并在飞机发生电子故障时告诉机组成员：这架飞机不会坠毁，我们不会让这种事情再发生。

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