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世界上最长最早开凿的人工河 - 世界上最长的人工运河

时间:2024-05-16网络作者:小白
世界上最长最早开凿的人工河- 世界上最长的人工运河始建于春秋时期, 隋王朝将其扩展, 并使其贯通南北, 却导致王朝覆灭的京杭大运河,是如今世上最长且最早开凿的人工河。

在这里,小编就给各位科普一下这条世运河的流向、 水源和排蓄条件在各段均不相同,非常复杂, 流向总体概括为四个节点、两种流向: 节点 1 天津 海河 以北的通惠河、 北运河向南流; 节点 1 与节点 2 东平湖之间的南运河、 鲁北运河向北流 ; 节点 2 与节点 3 长江 清江 之间的鲁南运河、 中运河、里运河向南流 ; 节点 3 与节点 4 长江以南的丹阳之间河段向北流 ; 丹阳以南河段 江南运河 向南流。

至 2012 年,京杭运河的通航里程为 1442 千米,其中全年通航里程为877 千米,主要分布在山东济宁市以南、江苏和浙江三省。

主要河段京杭大运河全程可分为七段: 1 通惠河。

2 北运河。

3 南运河。

4 鲁运河。

5 中运河。

6 里运河。

7 江南运河。

通惠河历史性通航河道。

由于清末实行停漕改折政策和20 世纪以来铁路、公路交通发展,货物转为陆运,加之水源不足,航道失修,至50 年代初期,仅有少量船只作间歇性通航。

当前该河主要用作北京市排水河道,已不能通航。

北运河长约 180 公里,集水面积 万平方公里,由天津注入海河。

除屈家店至天津段15 公里可供小船作季节性通航外,其余河道均不能通航。

南运河又名御河,长 414 公里。

四女寺至临清段称卫运河,长94 公里。

天津至四女寺段航道窄狭弯曲,底宽 15~ 30 米,水深约1 米,建有杨柳青、独流、北陈屯、安陵4 座船闸,可通航 100 吨级船舶。

由于上游水库拦蓄,两岸农田灌溉,加之年久失修,现已处于断航状态。

卫运河底宽30 米,水深约 10 米,建有四女寺、祝宫屯船闸,可通航 100 吨级船舶。

由于上游岳城水库蓄水,截走水源,尤当卫运河扩大治理后,航道情况骤然恶化。

鲁运河鲁运河分为鲁北运河和鲁南运河。

鲁北运河也称位山、临清运河,原河段已淤塞。

1958 年另选新线,长 104 公里,但未开挖。

1960~ 1968 年,根据引黄输水要求,开挖了周店至尚店76 公里渠道,两头河段尚未开挖。

鲁南运河,北起黄河,南至韩庄,长20 公里, 1968 年虽经疏浚整治,但河道严重淤积,水深不足,尚不能通航。

梁山至南旺段长公里,枯水期航道水深 米,每年可通航6 个月,为季节性航道。

南旺至济宁段长公里,底宽 15 米,枯水期水深 米,每年仅通航6 个月,为季节性航道。

济宁至二级坝段长公里,航道顺直,枯水期水深1 米以上,底宽50 米,可通航100 吨级船舶。

中运河 二级坝至大王庙段原来是走韩庄、 台儿庄一线。

1958 年在江

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