航空交通控制员称,大西洋有一大片面积并不为雷达覆盖。
据报道,法国航空交通控制员工会的迪朗 Stephane Durand指出,雷达的覆盖范围为500公里,超出该范围,就像大西洋中央,是雷达探测不到的,被称为空虚地带。
为让航空交通控制员知道航机位置,航机要定时发出无线电信号。
有航空交通控制员称,飞越北大西洋上空时,雷达黑洞应该不超过2小时,若飞经南大西洋,则可能长达3至4小时。
报道说,飞机在大西洋无缘无故消失,还令人联想起百慕大神秘三角传说。
相传在该处航行的船只或飞机常会神秘地失去联络,事后也找不到残骸碎片。
该地区略呈三角形,位于美国南岸,百慕大岛和大安地列斯群岛之间。
其中一次最著名的神秘事件发生在1945年,5架美国海军轰炸机作训练飞行,其中1人报告了几项他所见的怪异现象后便消失无踪,出动的搜索机亦告失踪。
但科学家认为大部分失踪事件都可解释。
法国航空公司一架载有228人的客机当地时间5月31日从巴西里约热内卢起飞后,在飞往法国巴黎途中失踪。
巴西及法国方面已积极展开搜寻工作。
失踪飞行途中人间蒸发法航这架航班号为447的空中客车A330型客机当地时间5月31日晚7时(北京时间6月1日6时)离开里约热内卢,原定目的地时间1日11时15分(北京时间17时15分)飞抵巴黎。
机上载有216名乘客和12名机组人员。
其中成年乘客中包括男性126名,女性82名,还有7名儿童和1名婴儿。
巴西里约热内卢的一家旅行社向新华社记者证实,当天失踪的客机上有一名男性华侨。
美联社援引巴西空军一名发言人的话说,客机在巴西东部海岸城市纳塔尔东北大约300公里处失踪,靠近费尔南多-迪诺罗尼亚岛。
这一地点距里约热内卢约2400公里。
法国方面的消息称,客机与地面控制中心失去联系的准确时间为北京时间1日10时20分。
但路透社援引巴西政府消息说,客机在起飞后大约3个半小时左右,即北京时间大约1日9时30分从巴西地面控制中心雷达屏幕上消失。
英国简氏战略咨询公司航空分析师克里斯?耶茨认为,飞机可能遇到紧急状况后发生急坠,致使飞行员没有时间发送求救信号。
搜救法巴军机前往搜寻路透社援引巴西空军发言人亨利?威尔逊的话说,巴西空军已派出两架军用飞机从费尔南多-迪诺罗尼亚岛起飞,寻找失踪法航客机。
法航女发言人布里吉特?巴朗说,公司与乘客家人共同承担担忧,公司已在巴黎夏尔?戴高乐国际机场为乘客家属设立信息中心。
法国总统尼古拉?萨科齐对这一事件表示极度担忧,已派遣负责交通事务的国务秘书多米尼克?比瑟罗和环境部长让-路易?博洛前往戴高乐机场监控局势。
法国驻西非国家塞内加尔大使让-克里斯托夫?吕芬告诉法国数字频道iTele说,一架法国军用飞机已从塞内加尔法军基地起飞,搜寻失踪客机。
巴西民航事故调查部门官员道格拉斯?费雷拉?马查多告诉巴西环球电视台说,如果客机坠海,搜寻工作将会相当漫长,因为黑匣子将沉入海底。
祸因客机或遭闪电击中美联社1日援引航空专家的话说,客机已不可能在空中,因为它携带的燃油不足以供其飞行超时如此之久。
博洛已排除客机遭劫持可能。
他说,客机飞越大西洋上空时遭遇强乱流,眼下我们无法获悉发生了什么事情……很明显,排除客机遭劫持的可能。
路透社援引法航一份声明说,北京时间1日10时14分,客机发出一条自动信息报告说电力系统短路,那在客机飞入乱流后大约15分钟。
法航通信部门官员弗朗索瓦?布劳斯说:最可能的事情是客机遭闪电击中。
客机有可能进入高空强乱流风暴区,原因可能正在此。
但费尔南多-迪诺罗尼亚岛一名警官则说,这一地区自5月31日晚至6月1日晨天气晴朗。
意大利安莎通讯社报道,现阶段可确认的信息显示,机上乘客中有5名意大利人。
法国国务部长兼环境与可持续发展部长让-路易?博洛1日说,失踪的法航客机上大部分乘客为巴西人,另有至少40位法国乘客和20多位德国乘客。
新华社供本报特稿资料法航:世界最大航空公司之一法国航空公司通常简称:法航,是一家法国的国际航空公司,总部位于巴黎夏尔?戴高乐国际机场。
法国航空公司成立于1933年。
法航是法国国营航空公司,是世界上最大的航空公司之一。
费尔南多?迪诺罗尼亚岛靠近法航客机失踪的该岛为南大西洋岛屿,位于圣罗克角东北360公里处;与邻近小岛组成巴西伯南布哥州的一部分。
主岛海拔332公尺,面积26平方公里。
1504年赠予发现该岛的葡萄牙人费尔南多?迪诺罗尼亚,后属巴西的伯南布哥。
2001年与附近的罗卡斯环礁被联合国教科文组织列为世界遗产保护区。
评价空客A330口碑良好空客A330是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的先进双过道宽机身远程客机。
CNN一位航空专家称,该机型航班在跨越大西洋的远程路线上,一直都保有万无一失的安全记录。
链接法航15年来3次意外1994年12月24日,一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空公司8969号班机被劫持。
共有3名乘客在此次事件中被杀害,其余乘客和机组人员在马赛国际机场被法国特种部队GIGN成功解救。
2000年7月25日,法国航空4590号协和客机在巴黎起飞后不久便坠毁,机上共有100名乘客,9名机组人员全部遇难,飞机坠毁时还造成旅馆中4人死亡。
2005年8月2日,法国航空358号班机在雷电交加中降落加拿大多伦多皮尔逊国际机场时无法停止,滑出跑道200多米,冲入401高速公路旁的沟中;飞机上309名乘客和机务人员在飞机爆炸着火前全部及时疏散,机上乘客全部奇迹似生还。
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