百慕大的未解之谜你知道是真的吗？？第一个就是百慕大三角，这个地方是世界上最神秘的地方之一，因为这里经常发生一些不可思议的事情，所以很多人都不敢轻易靠近，但是是如果你真的去了，就会发现自己被困在里面了，而且还不知道怎么出来。

第二个就是埃及金字塔，这个地方是非常著名的，而且也是一个谜团团，因为它的建造方式是不对的，所以至今都没有人能够解开这个谜团。

1、百慕大三角洲十大科学未解之谜？

10次航班

19航班的恐怖故事历史上最令人不安的案件围绕着百慕大三角。

1945年12月，一个由五架美国海军复仇者鱼雷发射器 统称为19号航班从佛罗里达起飞接受训练，结果却面临指南针失灵和读数不稳定的情况。

联系基地寻求帮助。

他们越寻找陆地，就越深入海洋。

船长的临终遗言被听到了，因为他的船员已经耗尽了燃料，正在为他们的海上着陆做准备。

飞机上的14名飞行员全部失踪，随后一艘为寻找战斗19而发射的一艘飞艇的13名机组人员也失踪了。

尽管进行了大规模的海洋和陆地搜索，但从未发现过任何尸体或残骸。

9-Carroll A.Deering

德林号是一艘五桅帆船，也是世界上关于海洋历史的记载最多的一艘。

1920年8月，德林从维吉尼亚驶向里约热内卢，开始运煤。

同年9月，它毫发无损地到达目的地。

然而，当这艘帆船在1921年1月在北卡罗莱纳附近搁浅时，这艘帆船丢失了，后来发现搁浅，这次返航被证明是致命的。

当重拾者登上她时，他们发现它只不过是一艘幽灵船。

船上的航海日志、船员和导航设备都不见了。

就连这两艘救生艇也被劫持了。

尽管美国政府进行了广泛的调查，但无法对机组人员的命运和事故原因进行官方调查。

8-爱伦·奥斯汀

爱伦·奥斯汀是一位在伦敦和纽约之间穿梭于百慕大三角地区上空的美国人。

别担心，她什么都没发生！1881年，在她的一次例行旅行中，这艘船以良好的速度驶过另一艘船。

当船员们登上救生船，拯救这个未命名的漂浮物体时，令他们震惊的是，船上连一个人都没有。

船长决定沿着他们自己的船航行到纽约。

这两艘船平稳地扬帆，直到一场巨大的海上风暴把它们分开。

那艘未命名的船再也没有出现过。

1944年，一位退休的英国海军军官写道，艾伦·奥斯汀再次发现了这艘船，航行不稳，船上无人。

它又消失了，没有留下任何线索。

不管他的作品是真的还是假的，神秘的鬼船从未被解决过。

7-巫术

巫术是一艘23英尺的客舱巡洋舰，由来自迈阿密的丹尼尔·S·伯拉克和一名乘客在1967年12月一起航行。

当丹尼尔在晚上9点左右打电话给迈阿密海岸警卫队报告说他从下面撞到什么东西时，他们以为他们可以看到远离海岸的圣诞彩灯。

救援船在19分钟内到达丹尼尔的目的地，但没有发现游艇的踪迹，他也没有任何残骸。

在接下来的六天里，我们搜索了39，000公里的海洋，寻找线索，但没有发现任何线索。

巫术也被认为是百慕大三角古怪势力的牺牲品。

6-SS El Faro

党卫军法罗号是一艘长790英尺的货船。

它的路线就在百慕大三角的正中。

2015年9月，它从佛罗里达州启程前往波多黎各，共载有33名机组人员，其中包括妇女。

据报道，一场热带风暴发生在数百英里外，这类船只很容易协商。

后来，这条船的航线将为该船清理出远离风暴的路径，因此，在大自然释放自己之前，没有什么好担心的，因为它将热带风暴转变为具有40英尺高的第3类飓风。

最后一次从船长那里收到的信息是，引擎失灵，没有动力，船在一侧倾斜，他们正在取水-不过他说，船员们能够控制洪水，一切都在控制之中。

消息发出后，通讯就像永远沉默了一样，一声不响。

几周后，在15000英尺深的漆黑中，人们发现ElFaro笔直地坐在海底。

海床上到处都是残骸，但连一条船员的踪迹都没有发现。

道格拉斯DC-3

道格拉斯达科塔或DC-3一直是最可靠的飞机设计.道格拉斯·达科塔的航班于1948年12月从波多黎各起飞，飞往迈阿密。

天气很正常，只有二十分钟才能到达目的地。

然而，飞机在百慕大三角地区失踪，机上有28名乘客和3名机组人员。

尽管周围的水域非常清晰，但没有发现残骸或飞机的任何痕迹。

无论飞机发生了什么事，发生得很快，没有留下任何线索！

4-Trislander

在党卫军ElFaro失踪之前，三引擎Trislander被认为是百慕大三角的最新受害者。

2008年12月，Trislander从圣地亚哥起飞前往纽约，机上载有12名乘客，但从未到达目的地。

起飞后仅35分钟，飞机就消失在空中，从雷达上消失了。

尽管美国海岸警卫队进行了大规模的搜索行动，但没有人知道这架飞机及其机组人员发生了什么事。

3-441次航班

441航班是美国海军拥有的一艘巨型航母。

1954年10月30日，在运送包括海军海豹突击队及其家属在内的42名乘客时，这架飞机在到达百慕大三角地区时就消失了。

与许多其他事件类似，最初有定期沟通，但后来大家都沉默了。

飞机上有救生筏，如果飞机坠毁的话，救生筏就会浮起来。

奇怪的是，飞行员也从来没有发过S.O.S的电话。

尸体或碎片从未被发现，随后的任何调查都表明飞机突然消失，原因不明。

2-B.S.A.-一只明星老虎

这架飞机连同25名乘客和6名机组人员于1948年1月失踪，与441航班的失踪情况相似。

英国南美航空公司的飞机从圣玛丽亚飞往百慕大，但在大西洋某处消失了。

该航班的接线员在凌晨3点向百慕大电台接线员提出请求，并收到了飞机的位置。

当它在凌晨3：50左右再次被联系时，没有收到来自星虎的回应。

没有求救电话。

没有人知道那架飞机或那架飞机在那50分钟里发生了什么。

飞机完全消失了，一点碎片也没有。

失踪的人再也没有消息了。

1-美国独眼巨人

美国独眼巨人是第一次世界大战前为美国海军建造的大型科利尔。

1918年2月，这艘船满载货物离开巴西驶往巴尔的摩。

一直没到。

她船上有309人！在失踪之后，在整个路线上展开了大规模搜索，希望能找到某种线索。

据推测，德国的一架突袭机或潜水艇在战时劫持或击沉了它，但德国否认对此一无所知。

海军历史和遗产司令部认为这艘船被一场意想不到的风暴袭击了，但美国独眼巨人的真实遭遇仍然是个谜，至今仍是非人类损失最大的一次。

战舰在美国海军史上。

2、百慕大三角谜团有哪些？

百慕大三角未解之谜自出现以来就众说纷纭，一些百慕大三角的旅行者们每次惊险回归后就报道了他们有关电磁的古怪经历：他们乘坐的船或者飞机会被一种奇怪的蒸汽所吞没，而后所有的仪器都失灵、紊乱了，莫名其妙的雾会在整个海面上升起，而当时的自然天气都不可能产生雾，也没有任何理由来解释这些电磁失常情况。

这种反常现象被后人百般猜测，把原因归结为海怪、UFO、心灵感应、时空弯曲等等，也有人认为，百慕大之谜并不存在，这些神秘事件肯定是那些无聊的术士们在宣扬他们超自然的思想。

可人们似乎没有对一个事实太在意：这些事故的经历者都是富有经验的领航员、船长，甚至是海岸巡逻队的队员。

百慕大三角谜团有三种说法：

第一种是磁场说。

有部分专家认为，百慕大三角底下是个巨大的磁场。

当轮船、飞机经过时，导航仪器就会失灵，最终迷失在这片海域。

第二种是黑洞说，认为这片海域有时会出现黑洞，将船只吸进去。

第三种说法认为是海域处有很多的暗礁，很容易与轮船发生碰撞。

而且那里常年下暴雨和热带风暴，特殊的地形和天气，正是那里频发意外的原因。

3、百慕大式人间蒸发是啥梗？

百慕大三角是传闻世界未解之谜之一，飞机轮船在此处容易迷失方向，更有的直接消失地无影无踪。

4、到底是什么样的原因，让百慕大三角成为一片很危险的海域呢？

飞机又又又消失在百慕大三角这种新闻已经完全调动不起普通民众的G点，这片座落在大西洋，以佛罗里达，波多黎各，和百慕大为界形成的三角区域早在互联网还未成气候之前就已经是名副其实的网红。

被亲切的称为魔鬼三角，只不过那会儿没人会去那儿打卡签到还拍照。

谣言大把流传，怪兽，外星人，辟谣却迟迟未见。

最早的遗失报告出现在1945年，五架失踪的美国鱼雷轰炸机和一架派来搜寻轰炸机下落的侦察机齐齐人间蒸发。

从那天起，大变活人的戏法每每上演。

据统计，已有75架各式飞行器和几百艘船只在此绝迹。

最近的失踪纪录在2015年，一艘名为菲罗的大货轮在此地遗失，下落不明。

菲罗本来的航行路线是从佛罗里达航行至波多黎各。

2015年10月1号，菲罗从雷达上消失，船体于当月31号找到。

最离奇的一次发生在05年6月20号，派铂号双引擎轻型飞机在百慕大三角消失，机上三名人员至今未找到。

2007年4月10号，类似事件发生在贝尔号飞机上，当时唯一的一名乘务员以及飞机整体消失。

除此之外的小型渔船消失案同样诡异，1967年，酒店业大亨布拉克与父亲驾豪华游艇出游，共度圣诞时光，不多久，海岸警卫队接到了布拉克的紧急求助电话，说自己的游艇不小心撞到了什么东西，请求支援。

警卫队最终于20分之后赶到事发海域，确不见任何踪影。

两人一艇就这样永远消失。

有去无回的故事不断上演，谣言的雪球越滚越大，终于有团体站出来加以科学解读，来自科罗拉多大学的科学家们在分析卫星气象云图时发现了该地区存在一系列六角云。

气象学理论认为这些云层就是真实的云形炸弹，并能引爆周围空气，传播速度达到273公里/小时。

飓风般的云爆炸点燃空气，能带来十几米高的巨浪。

在这样强的风浪和云爆面前，再强的人类交通工具都是辣鸡。

而至于为什么飘忽不定的云彩不但可以形成平面，还能拼出六边形这个问题，团队暂时无解。

全世界的科学家们也都在使出浑身解数参与抢答。

小伙伴们，这个解释你打几分呢？

去过百慕大旅游的人就知道，什么魔鬼三角洲，纯属瞎掰。

只是因为岛周围有暗流和漩涡，所以被渔民一传十十传百给妖魔化了。

当地人觉得这些传说有助于发展旅游业，于是也不公开澄清。

5、百慕大为什么被人叫做魔鬼三角？

关于百慕大，有我的文章可以关注一下。

三角区并非地理学上的划分，而是文人墨客的杜撰。

这个地区也并非神奇，而是有人故意炒作。

这是一个旅游度假区。

呵呵你懂的

谢邀！

百慕大与金字塔、巨石阵、麦田怪圈、玛雅文明、尼斯湖水怪等一系列的世界未解之谜伴随了我的童年时光，当时幼小的我认为这个世界是如此的神奇，幻想着自己有一天能去探索这些地方，弄明白这一个个世界未解之谜的奥秘。

在这其中，百慕大是最为神秘莫测的，这片神秘的海域中，无数的船只或飞机发生过失踪或海难事件，而残骸或者尸体也都离奇消失，甚至有的消失几十年后又会神奇出现，令人看的毛骨悚然，让人们称百慕大为魔鬼三角。

关于百慕大，不仅有像《百慕大三角》、《百慕大未解之谜》、《神秘百慕大》这样的书籍，还有各种关于百慕大的纪录片、电影、电视剧。

轮船飞机为何在百慕大诡异蒸发？百慕大失踪案背后又隐藏着什么？是什么让百慕大如此扑朔迷离？这一切的背后，是人性的扭曲还是道德的沦丧？是超自然的力量还是人类的凭空想象？让我们走进百慕大三角，看一看这片人类的禁地。

（图片来源于网络）

百慕大三角在哪里

百慕大三角一词，最早是Vincent Gaddis在1964年提出的。

他在Argosy杂志发表的上一篇名为《致命的百慕大三角》的文章中，将美国佛罗里达州南端、波多黎各以及百慕大群岛形成的三角区域称之为百慕大三角。

不过，撰写百慕大文章的不同作者对百慕大三角也有着不同的定义，面积和位置也不尽相同，但是为了书写那些诡异的事故，都加上了一个百慕大三角的帽子，让这里成为了世人皆知的魔鬼三角。

所以，在地理学上并没有什么百慕大三角，而这片三角地带只是一群作家发明的。

（图片来源于网络）

发生在百慕大三角的诡异事件

据说，从19世纪开始不到200年的时间，在百慕大三角洲区域共计发生一百多起轮船、飞机消失的事件，甚至还有人表示这只是冰山一角，因为还有众多军用飞机、舰艇失踪没有被记录出来。

如果真如这些人所说，岂不是平均一年就会有一两次船舶或飞机在这个区域消失。

（图片来源于网络）

一些发生在百慕大的重要事件：

1840年，法国的罗莎里号在古巴附近失联，数周后在百慕大三角海域发现，但穿上空无一人。

1881年，埃伦·奥斯汀号发现了一只废弃的船只，后来船只又离奇消失。

1918年，美国海军独眼巨人号离开巴巴多斯岛后就再无音信。

1921年，卡罗尔·迪林号的船员全部消失。

1945年，美国海军第19飞行中队的5架复仇者式轰炸机在大西洋上空消失。

1948年，英国南美航空公司的星虎号从英国飞往百慕大之后，飞机及机上的人员不知所踪。

1949年，英国南美航空公司的另一架从百慕大飞往牙买加的航班全无音信。

1984年，从佛罗里达前往巴哈马群岛的201航班，突然坠落，但是飞机残骸却未被找到。

（图片来源于网络）

魔鬼三角的由来

虽然早在哥伦布第四次远航美洲时，就在大西洋遭遇了恶略的天气以及导航仪器失灵的情况，但是关于百慕大三角并未引起人们的关注。

直到1950年，Edward Jones在迈阿密先驱报中发表文章，将美国海军第19飞行中队的消失与百慕大联系起来，把飞机的异常失踪的源头指向了这片海域。

两年之后，命运杂志刊登了George X. Sand的文章，总结了几件不可思议的飞机或船只消失的事件，并首次提出19飞行中队的消失与百慕大超自然因素有关。

之后，百慕大三角的提出者Vincent·Gaddis的死亡百慕大三角的文章和《不可见的地平线》一书，详尽地描写了发生在百慕大三角的神秘事件。

到了七十年代，Charles Berptz一本《百慕大三角》销售500多万册，不仅成为畅销书作家，也让百慕大三角成为家喻户晓的神秘世界。

之后，关于百慕大的文章越写越离谱，越写越夸张，让百慕大三角这个原本并不存在的区域，变成了世界上最危险的地方，也被人们称之为魔鬼三角。

（图片来源于网络）

百慕大三角真的是人类禁地是真的吗？

其实，当Charles Berptz出版《百慕大三角》之后的第二年，美国亚利桑那州立大学图书馆员Larry Kusche就出版了《百慕大三角之迷——已解》一书，详细的总结了那些发生在百慕大事故的调查结果，破解谜团的同时，也驳斥了百慕大作家们关于百慕大是魔鬼三角的论点。

（图片来源于网络）

其实，各国政府和科学家并没有承认过百慕大魔鬼三角的存在，百慕大三角也没有作家们笔下那么的可怕与神秘，那些离奇事件更多是作家们为了吸引眼球夸张之作。

根据统计，在百慕大发生事故的数量远少于其它海域，而那些曾经船只沉没、飞机消失的时间更多是与百慕大的自然气候、地理特点以及船只的超载、驾驶员的错误不无关系。

而本来正常的事故或者并不存在的事故，被作家们添油加醋后，让事件的本身变得神秘诡异起来。

（图片来源于网络）

任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是最懂兰卡旅行的人：斯里兰卡小妞。

感谢点赞，么么哒。

题主你好。

百慕大和百慕大三角是两个概念，不要把百慕大说成了"魔鬼三角"！被说成"魔鬼三角"的是百慕大三角。

百慕大指的是百慕大群岛，它是英国海外自治领土。

简单介绍一下关于百慕大群岛。

百慕大，或叫百慕大群岛，距北美洲约900多公里、美国东岸佛罗里达州迈阿密东北约1100海里及加拿大新斯科舍省哈利法克斯东南约840海里，总面积为71.7平方公里。

百慕大下辖行政区有两个：汉密尔顿与圣乔治镇。

其国家元首是英国女王伊丽莎白二世，政府首脑是迈克尔·邓克力，下面是百慕大的国旗

百慕大群岛由7个主岛及150余个小岛和礁群组成，呈鱼钩状分布。

百慕大岛最大。

仅20个岛有居民。

年平均气温21℃。

年平均降水量约1500毫米。

是世界最北面的珊瑚岛群之一。

岛上多火山岩熔，低丘起伏，最高海拔73米。

附近水域产鱼和龙虾。

百慕大居住人口：6.65万（2008年估计值），其中黑人占一半，白人三分之一，近十分之一的混血。

军事方面，百慕大的军事事务原由北大西洋公约组织管理。

美利坚合众国在百设有军事基地。

美利坚合众国、英国、加拿大三国驻百军事人员达3000人。

现美利坚合众国在百的军事基地已撤销。

地方国防军有一个团，约700人。

百慕大的货币是百慕大币，等值于美金。

此外，百慕大的经济主要支柱是保险业、旅游业。

下面我们来说一说百慕大三角的事情了。

百慕大三角其实不是百慕大群岛，而是百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带，每边长约2000千米。

由此可见，百慕大三角是一个面积很大的海洋区域。

要注意，不要用"百慕大三角洲"这个词语，因为根本它和洲没有关系。

百慕大三角的怪事最早可以追溯到哥伦布的美洲探险之旅。

他这样记载自己的经历：当时，浪涛翻卷，一连八九天，我的两只眼睛看不见太阳和星辰……我这辈子看见过各种风暴，但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴！

而关于人员失踪的记载，则要迟得多，1840年一艘由法国起航的船只罗莎里号，运载大批香水和葡萄酒，行驶到古巴附近失去联络。

几周后，海军在百慕大三角海域内发现了罗莎里号，船只没有任何的损坏痕迹，船上空无一人，所有船员如同人间蒸发了一样。

怪异的事情是，船上的货物却还在，而且水果还十分新鲜。

唯一幸存的动物是一只饿得半死的金丝雀。

由此开始，百慕大三角的怪事便层出不穷了。

而到了二十世纪，一大批学者开始提出了各种怪异的说法来解释百慕大三角。

但是，这些解释都有欠缺，甚至自相矛盾。

关于百慕大三角的谣言也有。

比如说下面这一则就是谣言——914班机穿越事件。

因为有证据证明，这个事件里的飞机失事的那一天，全世界就没有发生过飞机失事事件！所以，这个谣言不攻自破。

下面，我们来看看百慕大三角到底是不是魔鬼三角。

中国有句话，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

大多数学者关于百慕大三角的研究其实都缺少考证，而这一情况在拉里·库舍那里终结了。

他是亚利桑那州立大学的一名图书馆管理员。

库舍通过考证各种资料，并研究了近七十多起事故后，最终他得出这些结论：

一、在找到了足够的资料以后，大多数的事故都能有合理的解释，并不神秘。

比如，有的是因为遇到了飓风，有的是船体结构本身有缺陷又遇到坏天气，这些在事后的调查报告中都有结论。

二、在一些传说的事故中，关键的细节，甚至整个事故，都是虚构的。

三、一些明显发生在别处的事故也被算进了百慕大三角之中，最著名的是1902年发生在太平洋的一起海难和1951年发生在爱尔兰的一起空难，都被当成了发生在百慕大三角的事故。

如果我们根据持神秘现象观点者所提到的百慕大三角事故划定百慕大三角，它将包括加勒比海、墨西哥湾和北大西洋的无比广阔的海域。

船只、飞机失踪是全球各地到处发生的，比如，自1850年以来，在美国新英格兰地区和北欧之间，有近两百艘、架船只、飞机失踪或被遗弃。

事实上百慕大三角的失踪现象并不突出。

四、有一些失踪的船只的航线经过了百慕大三角，但是我们并不知道它们是否是在那里失踪的。

五、在许多事例中，船只或飞机的失踪地几乎完全未知，搜寻者不得不被要求寻找广阔的海域。

六、许多事故在发生的时候，当时的人并不认为有神秘之处，但在许多年后，持神秘现象观点者在寻找证据时，却开始把它们也算入了神秘事故。

这时候要再去完全搞清楚发生在多年前的事故的详情，一般是很困难的。

【比如，前面提到的1840年的失踪船只，它的可信度到底有多高，这是值得商榷的。

】七、与传说的相反，在许多事故发生的时候，天气都非常恶劣。

在几起事故中，飓风应承担责任。

八、许多事故发生在下午或晚上，使得援救人员要等到第二天早上才能看清现场，因此大海有整夜的时间破坏现场，难以找到残骸。

九、许多作者在介绍事故时，并未做原始的调查，而只是引用别的作者的文章，因此以讹传讹，越传越离谱。

十、在介绍某些事故时，那些持神秘现象观点的人隐瞒了那些能对失踪有明显的解释的重要细节。

库舍的工作基本上给百慕大三角之谜画上了句号。

人们不做考证的胡编乱引等种种不良做法，加上以讹传讹，导致百慕大三角成了魔鬼三角。

荀子说过，流丸止于瓯臾、流言止于智者。

库舍这位图书馆管理员在这方面比那些学者要高明得多。

对于百慕大三角的种种说法，我们需要做的是要么当成故事看，要么像库舍一样去考证。

就说这么多吧，关于百慕大三角的故事，或许还并没有结束，结局究竟如何，拭目以待吧。

6、百慕大三角为什么会有飞机轮船失事？有一个科学的解释是真的吗？？

　时至今日，尽管有人对魔鬼三角提出质疑，认为是欺世之言。

而作为80年代初首次向国人介绍这个令人毛骨悚然海区的《海洋世界》 原刊名为《海洋》，仍对其真实性不改始衷。

现将近年来人们对魔鬼三角的最新研究结果推介给大家，供读者对其的真伪作出评说……<>

　　在举世瞩目的北大西洋百慕大群岛区，有一个人人皆知的神秘三角海域，称魔鬼三角。

近百年来，这里屡屡发生的海难、空难事件神秘莫测，震惊世界。

邮船、货轮、帆艇，还有军舰和潜艇乃至飞机，它们在浑然不觉中，在短暂的几秒钟内便消失得无影无踪。

同它们的无线电联络突然中断，既找不到残骸，也没发现尸体，它们似乎一下子融化在海洋里。

据不完全统计，自20世纪30年代以来，这里发生的各种坠机沉船事件达240多起，近2000人丧生。

　　多年来，百慕大魔鬼三角坠机沉船之谜一直悬而未解，引起国际社会的极大不安，更引起科学家们的关注。

于是，在联合国倡导下，成立一个由著名科学家组成的专门小组，对这一海域进行了大量考察和研究，然而专家们提出的假说与推断，众说纷坛，莫衷一是。

　　马尾藻裹足说

　　现场考察发现，这里有一个马尾藻海，船只驶入这里时，由于马尾藻缠住螺旋桨而葬身大海。

　　海水驻波说

　　海洋中盐度不同的两种海流交汇时能产生海流游涡，从而产生一种驻波，它能牵制过往船只原地打旋或静止不前。

加之这里海底结构复杂，即使风平浪静，船只也会翻沉。

　　洋底水桥说

　　美国哈里斯堡地质学家阿隆森通过大量实地考察和研究首次证实，在百慕大群岛与圣大杜岛之间的洋底确实存在一个水桥，加之两岛之间存在强磁场，从而形成水漩，犹如一条加压的巨大输油管把船只和飞机从这一端推向另一端。

在以往的海难空难事件中常发现，在百慕大失踪的飞机和船只不久又在圣大杜岛海面出现，从而更加证实了这一假说。

　　异常重力场说

　　美国科学家从遥感卫星上拍摄的魔鬼三角海区高分辨率海面照片中发现，被多黎各海沟上方的海面较之附近海域的海面低陷25米。

原来，在海沟下方的地壳内聚积着大量致密的甚超质量物质，它能产生一种极强的引力——异常重力，从而把海沟拉得紧紧的，导致这里的海面明显凹陷25米。

一旦船只驶入这里，就会被强大的引力吸人海底。

　　超时空说

　　科学家们最新证实，时间并非像人们通常认为的那样以永恒不变的速度流逝，而是以不同的速度流逝的。

时间在地面的流逝速度慢于在大气层中。

因此，一旦船只或飞机陷入时间旋涡，它们就会暂时或永久地离开我们这个世界。

当部分时间超脱了正常的运行轨道，就会把这段时间里在该区域内偶然碰到的一切都带走。

此时，船只或飞机将连同乘客去游历过去或未来，甚至可进入类宇宙时空境域。

　　金字塔磁场说

　　研究人员实地考察发现，在魔鬼三角海底有两座奇特的金宇塔，它们犹如巨大的磁石使其周围空域和海域形成强磁场，其磁感应强度高达1000高斯，从而将机、船吸入海底。

　　外星人海底信号系统说

　　科学家对魔鬼三角海域进行物理实验时发现，这里是一个发射航天器和无线电导航信号得天独厚的理想之地。

据此推断，外星人选中了这个最佳地点，将一种秘密信号系统埋设在海底，以此向宇宙空间定时发射无线电信号，导引飞碟在地球上着陆。

这种无线电信号系统不仅能严重干扰和破坏机、船上的导航仪和驾驶员生理器官的功能，还能将其神奇般地摧毁。

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