科学探秘：百慕大三角竟然是虚构
围绕着百慕大三角，目前世界上已经存在着各种各样的传说，但实际上，科学家声称，一切都只是假的！这里边根本就没有什么沉船事故，神秘事件。
有消息称专家终于解决了百慕大三角之谜，他们发现这个区域的上空出现了奇怪的六边形云朵。
根据科学频道就这一问题的最新记载，这些六边形云朵给这个地方带来了时速106公里的风，这些风就像炸弹一样炸沉了船只和飞机。
但问题在于百慕大三角其实根本不存在，也没有谜题等待着人们去解决。
虽然你听闻了很多与百慕大三角有关的传闻，但这片区域没什么不明原因的飞机坠毁和沉船事件。
百慕大三角指的是一片与佛罗里达州百慕大群岛和波多黎各岛接壤的海洋，20世纪50年代记者Edward Van Winkle Jones最先将它带入公众视野，他写了一篇报道称有许多船只和飞机在这里失踪。
20世纪70年代这一说法才真正盛行起来，Charles Berptz的畅销书《百慕大三角》让每个人都开始怀疑经常有UFO或者巨浪造访这片区域。
但问题在于根本没有人确认过在这里失踪的船只和飞机。
几年后当记者Larry Kusche终于调查了这件事之后，他发现这片区域根本没什么谜题。
令每个人都惊恐不已的神秘失踪”要么是误报要么纯属捏造。
正如Benjamin Radford在生活科学中解释的那样：在某些情况下据说在这片三角形墓地失踪的船只和飞机根本没有记载；它们只存在于作家的想象之中。
而在其它情况下，Berptz根本没有提到这些失踪的船只和飞机是在糟糕的风暴之中神秘失踪”。
也有些时候，这些船只在百慕大三角之外沉没。
1975年，Kusche就此事写了《百慕大三角之谜得解》一书，但除了一些原本就觉得没有百慕大三角之谜的人之外，与百慕大三角有关的谬论依旧流传了下来。
研究人员们分析了NASA卫星图像，发现了宽度在32至88公里之间的六边形云朵，它们距离佛罗里达州海岸约为240公里。
科罗拉多州立大学的卫星气象学家SteveMiller表示这些云朵的外表很不同寻常。
Miller说：你几乎看不到有直边的云朵，大部分情况下云朵的分布很随机。
”
不过这些云朵也没有那么异常，因为该团队在临近英国海岸的北海上方发现了类似的云朵形状，他们发现这些云朵与时速160公里的海平面风有关，这么猛烈的风足以掀起14米高的海浪。
美国亚利桑那大学的Randy Cerveny表示：海洋上方这些六边形云朵基本是空气炸弹，微爆气流让这些云朵成为了这样的形状。
微爆气流在云朵下方爆炸接着击中海面，创造出巨大的海浪并开始与彼此互动。
”与这些云朵有关的发现尚未被发表在同行评议期刊上，因此我们采纳这样的观点时需要谨慎。
所以，目前我们所听到的都是谬误？希望真相能够早日被揭开。
最后一张图片是为了纯搞笑！
百慕大三角之谜已解决？科学家说神秘失踪只是因为人为错误
百慕大三角涵盖美国佛罗里达州、波多黎各和百慕大群岛之间的一片海域，据称，仅在上个世纪就有50艘船只、20架飞机以及数百人在此失踪。
现在，澳大利亚的科学家Karl Kruszelnicki博士对此处的神秘现象给出了一个简单的解释——人为错误。
Kruszelnicki博士重申了许多专家的意见，包括美国海岸警卫队（USCG）和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）多年来一直坚持的看法。
科学家认为，百慕大三角并不存在超自然力量或者异常环境力量。
事实上，在此失踪的数量并非不寻常。
根据统计，在百慕大三角失踪的飞机数量百分比与世界其他地方相比没有什么不同。
百慕大三角离赤道很近，靠近美国，所以这里交通繁忙。
Kruszelnicki博士以历史上的一次著名事件为例——1945年美国的五架TBM复仇者式鱼雷轰炸机在此失踪，随后被派去寻找它们的水上飞机也跟着失踪。
经过大量的搜寻，没有发现任何的残骸和遗体。
因此，很多人认为百慕大三角的神秘力量可能是这一事件以及其他失踪事件的幕后原因。
但那天晚上的无线电通话记录显示这是人为错误所致。
飞行编队长Charles Taylor中尉被基地指挥所告知要向西飞行，但他却选择向东飞去。
一些初级飞行员问道：“我们为什么不往西飞？” Taylor中尉回答：“我们为什么不往东飞？” 最后，飞机用尽了燃料，可能坠入了阿巴科岛北部和佛罗里达州东部的海域。
在这些飞行员中，只有Taylor中尉一个人有经验，其余的都没有经验。
当时天气也不好，海面上有15米的大浪。
此外，Taylor中尉带着宿醉执行任务，而且也没佩戴手表就起飞了。
此前，他曾有过一次迷航和两次迫降的经历。
因此，Kruszelnicki博士认为Taylor中尉对此事件负有责任。
在后来的调查中，人们发现当时的救援飞机并没有失踪，而是炸毁了。
尽管多年来传言不断，但USCG并不承认所谓的百慕大三角会对船舶或飞机造成威胁。
多年来，在对该地区许多飞机和船只的损失进行评估时，没有发现任何证据表明伤亡是由除物理原因之外的事物造成。
同样地，NOAA指出，百慕大三角的失事事件百分比并没有高于世界其他地方。
之所以人们会把百慕大三角失踪事件归咎为超自然现象，主要原因还是人类对海洋缺乏了解。
当遭遇恶劣天气或导航不畅时，海洋可能是一个非常致命的地方。
这在全世界的海洋都是如此，百慕大三角并没有什么特别之处。
百慕大三角之谜已解？科学家说神秘失踪只是因为人为错误
百慕大三角涵盖美国佛罗里达州、波多黎各和百慕大群岛之间的一片海域，据称，仅在上个世纪就有50艘船只、20架飞机以及数百人在此失踪。
现在，澳大利亚的科学家Karl Kruszelnicki博士对此处的神秘现象给出了一个简单的解释——人为错误。
Kruszelnicki博士重申了许多专家的意见，包括美国海岸警卫队(USCG)和美国国家海洋和大气管理局(NOAA)多年来一直坚持的看法。
科学家认为，百慕大三角并不存在超自然力量或者异常环境力量。
事实上，在此失踪的数量并非不寻常。
根据统计，在百慕大三角失踪的飞机数量百分比与世界其他地方相比没有什么不同。
百慕大三角离赤道很近，靠近美国，所以这里交通繁忙。
Kruszelnicki博士以历史上的一次著名事件为例——1945年美国的五架TBM复仇者式鱼雷轰炸机在此失踪，随后被派去寻找它们的水上飞机也跟着失踪。
经过大量的搜寻，没有发现任何的残骸和遗体。
因此，很多人认为百慕大三角的神秘力量可能是这一事件以及其他失踪事件的幕后原因。
但那天晚上的无线电通话记录显示这是人为错误所致。
飞行编队长Charles Taylor中尉被基地指挥所告知要向西飞行，但他却选择向东飞去。
一些初级飞行员问道：“我们为什么不往西飞?” Taylor中尉回答：“我们为什么不往东飞?” 最后，飞机用尽了燃料，可能坠入了阿巴科岛北部和佛罗里达州东部的海域。
在这些飞行员中，只有Taylor中尉一个人有经验，其余的都没有经验。
当时天气也不好，海面上有15米的大浪。
此外，Taylor中尉带着宿醉执行任务，而且也没佩戴手表就起飞了。
此前，他曾有过一次迷航和两次迫降的经历。
因此，Kruszelnicki博士认为Taylor中尉对此事件负有责任。
在后来的调查中，人们发现当时的救援飞机并没有失踪，而是炸毁了。
尽管多年来传言不断，但USCG并不承认所谓的百慕大三角会对船舶或飞机造成威胁。
多年来，在对该地区许多飞机和船只的损失进行评估时，没有发现任何证据表明伤亡是由除物理原因之外的事物造成。
同样地，NOAA指出，百慕大三角的失事事件百分比并没有高于世界其他地方。
之所以人们会把百慕大三角失踪事件归咎为超自然现象，主要原因还是人类对海洋缺乏了解。
当遭遇恶劣天气或导航不畅时，海洋可能是一个非常致命的地方。
这在全世界的海洋都是如此，百慕大三角并没有什么特别之处。
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