科学家试图通过卫星数据探索百慕大三角之谜
据俄罗斯《共青团真理报》日前报道,科学家准备发射卫星来对异常区进行研究。
百慕大三角是大西洋的一个地区,从佛罗里达州到百慕大三角,到波多黎各以西越过巴哈马群岛这一段空间被认为是异常区域。
这段区域在科学上因为众多自然灾害得到一个神秘的名字——南大西洋百慕大三角之谜。
现在,科学家承认百慕大三角区存在异常现象,并认为这一异常区和宇宙空间存在联系。
探索
太阳活动影响百慕大三角的那条地磁带
百慕大三角的奇怪之处在于海洋和大气层,该地的海洋和大气层发出的波段与其他海洋区域不同。
因此,很多船只和飞机在此地消失卫星记录的数据显示,在南大西洋存在地磁异常带,这里只存在地球内部辐射。
这条辐射带被命名为范艾伦带。
地球辐射带有两个外部辐射和内部辐射。
他们到达地磁层积累高能粒子,从而防止他们侵入地球,内层带主要有质子组成,而外层带充满了电子。
内外层带的形状都像甜甜圈。
美国科学家詹姆斯·范在分析来自卫星探险者一号”的数据后发现了内层带。
因此百慕大三角辐射带被命名为范艾伦带。
这也证明了苏联物理学家谢尔盖·维拉诺夫和亚历山大的研究。
科学家表示,正是因为百慕大三角存在一条地磁带才产生了这种罕见的地理情况,他们是通过俄罗斯的三号飞船进行数据采集的。
数据显示,当出现长时间的太阳活动时,例如耀斑,太阳黑子,地球有时候会发生变化出现第三个波带。
太阳状态稳定的时候,这层波带会自然消失。
2012年美国航天局发射两颗测量卫星RBSP。
通过他们的测量,得到的数据显示该地区的粒子可以瞬间从0加速到接近光速,除此之外还发出超低速电磁波。
意大利人用一些无人认领的人造卫星来采集数据,他们发射了名叫BeppoSAX的卫星。
该卫星自1996年到2003年工作。
当卫星通过百慕大三角上方时,明显感受到辐射增强,飞离百慕大时辐射逐渐消失。
太空也有个百慕大,辐射强度随高度速降
无独有偶,太空也有个百慕大。
太空版百慕大三角”是宇宙中最危险的辐射区之一。
航天飞机的宇航员抱怨称,在穿过这个怪异区域时,他们的笔记本电脑有时会崩溃。
哈勃太空望远镜等航天器编程上会在穿过太空版百慕大三角时关闭,以免遭到破坏。
国际空间站也采取额外的防护盾,应对这种威胁。
除了航天器外,宇航员也会受到影响,导致他们出现光幻视现象。
全球卫星的早期失灵现象由穿过南大西洋异常区所致。
意大利国家天体物理研究所对X射线监测卫星bepposax获取的辐射数据进行了分析。
根据他们的分析发现,南大西洋异常区底层的辐射水平远远低于顶层,并且辐射强度随着高度快速下降,具体取决于磁硬度。
此外,南大西洋异常区还向西缓慢移动。
猜测
海底金字塔或为大西国遗址
目前,对百慕大之谜的探索正在同对大西国”遗址的寻找结合起来。
大西国”是公元前5世纪古希腊著名哲学家柏拉图在其对话体著作中为后世留下的千古疑案。
世世代代的人们曾望洋兴叹:命运悲惨的大西国”究竟葬身何处水域呢?
相传9000年前,西海”中有一块巨大的陆地,这就是大西国”所在的亚特兰蒂斯大陆。
陆上风光秀丽,物产富饶,拥有高度发达的文明。
不料,一场毁灭性的地震和随之铺天盖地而来的海啸,使整块亚特兰蒂斯大陆载着都市、寺院、道路、河运以及全体国民,在一夜之间沉陷海底,消失在滔天的浪峰洪谷中……尽管柏拉图关于大西国”的记述为当代学者所怀疑,但自本世纪60年代以来,人们已在百慕大海区的洋底发现了愈来愈多的史前文明遗迹。
一门新兴的潜水考古学正在酝酿创立当中。
这门新兴的学科将以揭开亚特兰蒂斯古陆的沉没与藏身之谜为己任。
这必将促进人们对百慕大魔三角”真面目的逐步认识。
在百慕大海域最激动人心的发现,莫过于1978年对海下巨型金字塔的发现了。
为了搞清楚这座水下金字塔的情况,美国一批科学家动用先进设备,再次前往百慕大魔三角”调查,经细心测定,他们发现,座落在洋底的金字塔高200米,塔尖距海面100米,塔的每边长300米,建筑年代约比埃及金塔早7000年。
由于海水太深,环境复杂,水下勘察的科学家无法断定,该金字塔与大西洋底的其他古建筑群是否系同时代的产物。
这一发现无疑为百慕大水域的海陆变迁史提供了新的证据。
围绕以百慕大海区为中心的种种史前文明遗迹的水下大发现,科学家们见解不一。
有的认为百慕大海域及至辽阔的大西洋中,确有可能隐藏着沉沦的亚特兰蒂斯古陆”。
有的则不以为然,因为人们历代提到的可能会成为大西国”的沉沦水域已达上百处之多,也许柏拉图说的西海”不是大西洋而是地中海呢。
对那些富于想像力的探索者来说,他们的念头颇为古怪,这就是他们居然怀疑大西国人”是否还活在百慕大海底的原因。
海底人”或来自外星
近100多年来,世界各国商船和军舰在海上不断遭遇一些怪事:海洋深处会莫名其妙地发射出奇特的强光或出现神秘莫测的不明物体;至今,这些奇怪的现象仍令许多人百思不得其解。
美国科学家根据多年的研究,认为这些怪现象背后可能藏着某种来自异域的文明。
有一种观点认为,海底人”既能在空气的海洋”里生存,又能在海洋的空气”里生存,是史前人类的另一分支,理由是:人类起源于海洋,现代人类的许多习惯及器官明显地保留着这方面的痕迹,例如喜食盐、会游泳、爱吃鱼等。
这些特征是陆上其他哺乳动物不具备的。
海底人”究竟是何方神圣?海底人”究竟是什么?
俄罗斯学者鲁德尼茨基认为,这个大胆的假设很有道理。
假如我们能把海洋神秘闪光的持续时间和间隔时间记录下来,也许现代化的电子计算机能把海底人”以闪光信号的方式向我们大陆人类发出的信息破译出来。
第二种观点认为,海底人”不是人类的另一分支,很可能是栖身于水下的特异外星人,理由是这些生物的智慧和科技水平远远超过了人类。
但是这种假设太离奇,没有得到多数科学家的认可。
美国探险家特罗纳在巴哈马群岛海域发现了比密里水下建筑物”。
当时人们认为这些建筑是海底人”用来采集海底石油和天然气的化工厂,也有人认为是海底人”用于净化和淡化海水的设备,甚至有人猜想这是海底人”发电用的电磁网络。
据此,人们假设,人类进化时,可能分成水中、陆上两支,爬上岸来的称为人类,沉在水中的称为海底人”。
越来越多的海底怪物让人疑惑,这些怪物是人类从海洋里爬上来后还有一个支脉留在海洋深处?还是来自外星的文明?
新说
暴风雨引起时空扭曲
充满神秘百慕大三角洲,引起许多科学家的兴趣,纷纷投入研究飞机或船只为何会在百慕大三角洲离奇失踪。
对此,最新一个说法是,科学家探究认为,谜团源自于暴风雨产生的能量,扭曲了时空结构,才会让行经的飞机进入神秘通道,跨越远距离,甚至消失不见。
但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗?根据1994年的宇宙卫星确实曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线,因此,推测曾有人在百慕大三角洲遇过神秘隧道,也或许是由两个暴风雨紧临交会形成,科学家期望归纳出各种蛛丝马迹,以解开百慕大三角洲之谜。
至于在穿越时空之际,速度对人体有何影响,我们也知道不多,只知道对人体某些部位有影响。
那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年,却是我们前所未见的。
”研究人员说。
百慕大三角涵盖美国佛罗里达州、波多黎各和百慕大群岛之间的一片海域,据称,仅在上个世纪就有50艘船只、20架飞机以及数百人在此失踪。
现在,澳大利亚的科学家Karl Kruszelnicki博士对此处的神秘现象给出了一个简单的解释——人为错误。
Kruszelnicki博士重申了许多专家的意见,包括美国海岸警卫队(USCG)和美国国家海洋和大气管理局(NOAA)多年来一直坚持的看法。
科学家认为,百慕大三角并不存在超自然力量或者异常环境力量。
事实上,在此失踪的数量并非不寻常。
根据统计,在百慕大三角失踪的飞机数量百分比与世界其他地方相比没有什么不同。
百慕大三角离赤道很近,靠近美国,所以这里交通繁忙。
Kruszelnicki博士以历史上的一次著名事件为例——1945年美国的五架TBM复仇者式鱼雷轰炸机在此失踪,随后被派去寻找它们的水上飞机也跟着失踪。
经过大量的搜寻,没有发现任何的残骸和遗体。
因此,很多人认为百慕大三角的神秘力量可能是这一事件以及其他失踪事件的幕后原因。
但那天晚上的无线电通话记录显示这是人为错误所致。
飞行编队长Charles Taylor中尉被基地指挥所告知要向西飞行,但他却选择向东飞去。
一些初级飞行员问道:“我们为什么不往西飞?” Taylor中尉回答:“我们为什么不往东飞?” 最后,飞机用尽了燃料,可能坠入了阿巴科岛北部和佛罗里达州东部的海域。
在这些飞行员中,只有Taylor中尉一个人有经验,其余的都没有经验。
当时天气也不好,海面上有15米的大浪。
此外,Taylor中尉带着宿醉执行任务,而且也没佩戴手表就起飞了。
此前,他曾有过一次迷航和两次迫降的经历。
因此,Kruszelnicki博士认为Taylor中尉对此事件负有责任。
在后来的调查中,人们发现当时的救援飞机并没有失踪,而是炸毁了。
尽管多年来传言不断,但USCG并不承认所谓的百慕大三角会对船舶或飞机造成威胁。
多年来,在对该地区许多飞机和船只的损失进行评估时,没有发现任何证据表明伤亡是由除物理原因之外的事物造成。
同样地,NOAA指出,百慕大三角的失事事件百分比并没有高于世界其他地方。
之所以人们会把百慕大三角失踪事件归咎为超自然现象,主要原因还是人类对海洋缺乏了解。
当遭遇恶劣天气或导航不畅时,海洋可能是一个非常致命的地方。
这在全世界的海洋都是如此,百慕大三角并没有什么特别之处。
百慕大三角涵盖美国佛罗里达州、波多黎各和百慕大群岛之间的一片海域,据称,仅在上个世纪就有50艘船只、20架飞机以及数百人在此失踪。
现在,澳大利亚的科学家Karl Kruszelnicki博士对此处的神秘现象给出了一个简单的解释——人为错误。
Kruszelnicki博士重申了许多专家的意见,包括美国海岸警卫队(USCG)和美国国家海洋和大气管理局(NOAA)多年来一直坚持的看法。
科学家认为,百慕大三角并不存在超自然力量或者异常环境力量。
事实上,在此失踪的数量并非不寻常。
根据统计,在百慕大三角失踪的飞机数量百分比与世界其他地方相比没有什么不同。
百慕大三角离赤道很近,靠近美国,所以这里交通繁忙。
Kruszelnicki博士以历史上的一次著名事件为例——1945年美国的五架TBM复仇者式鱼雷轰炸机在此失踪,随后被派去寻找它们的水上飞机也跟着失踪。
经过大量的搜寻,没有发现任何的残骸和遗体。
因此,很多人认为百慕大三角的神秘力量可能是这一事件以及其他失踪事件的幕后原因。
但那天晚上的无线电通话记录显示这是人为错误所致。
飞行编队长Charles Taylor中尉被基地指挥所告知要向西飞行,但他却选择向东飞去。
一些初级飞行员问道:“我们为什么不往西飞?” Taylor中尉回答:“我们为什么不往东飞?” 最后,飞机用尽了燃料,可能坠入了阿巴科岛北部和佛罗里达州东部的海域。
在这些飞行员中,只有Taylor中尉一个人有经验,其余的都没有经验。
当时天气也不好,海面上有15米的大浪。
此外,Taylor中尉带着宿醉执行任务,而且也没佩戴手表就起飞了。
此前,他曾有过一次迷航和两次迫降的经历。
因此,Kruszelnicki博士认为Taylor中尉对此事件负有责任。
在后来的调查中,人们发现当时的救援飞机并没有失踪,而是炸毁了。
尽管多年来传言不断,但USCG并不承认所谓的百慕大三角会对船舶或飞机造成威胁。
多年来,在对该地区许多飞机和船只的损失进行评估时,没有发现任何证据表明伤亡是由除物理原因之外的事物造成。
同样地,NOAA指出,百慕大三角的失事事件百分比并没有高于世界其他地方。
之所以人们会把百慕大三角失踪事件归咎为超自然现象,主要原因还是人类对海洋缺乏了解。
当遭遇恶劣天气或导航不畅时,海洋可能是一个非常致命的地方。
这在全世界的海洋都是如此,百慕大三角并没有什么特别之处。
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