世界最富有悬念的百慕大三角之谜或已被解开 来看真相
地球众多未解之谜中百慕大三角之谜真相是最神秘的，是传说中可能存在时空之门的地方，很多喜欢科学探险的人都想研究研究，但是知道现在这个不解之谜也没有揭开它的庐山真面目，那么这个百慕大三角究竟是一个怎样的地方？又有怎样未解之谜？
先来看看曾经在这片区域发生过的诡异事件：
一、1963年，美国海军在波多黎各东南部的海面下，发现一个不明物体以极高的速度在潜行。
美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去追寻。
他们追踪了四天，还是让那东西跑脱了。
这个水下不明物体，不仅行速快，而且又有奇异的潜水功能，可以下潜至8000米以下的深海，令声纳都无法搜寻。
人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴，而无法窥清其真实面目。
二、l979年，由美国和法国科学家组的一个联合考察组，意外地在这一带的海底，发现了一个水下金字塔。
当然，这个水下金字塔绝非自然界的产物，而是件人工作品。
考察队队长、美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹闻讯后，立刻派人携水下摄影机再次下潜拍照。
从照片上我们可以看见高大雄伟的水下大金宇塔。
塔身上有两个巨大的黑洞、海水高速穿过这两个洞，致使这里的海面 波涛汹涌 、水雾弥空。
三、1945年12月5日下午，查尔斯·泰勒上尉带领13名飞行员学员，从佛罗里达的劳德代尔海军航空基地驾5架 复仇者”鱼雷轰炸机起飞。
在飞行了约一个半小时之后，泰勒用无线电向基地报告说罗盘已失灵，收到该报告的上尉告诉泰勒，如果他确定自己位于群岛上空，可以往北飞向迈阿密方向。
泰勒是一位极有经验的飞行员。
他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时，这个飞行记录并不是一般人能够做到的。
尽管泰勒经验丰富，但却似乎完全转错了方向，直接带领学员们朝大洋中飞去。
夜幕降临后，无线电信号开始变弱。
最终，来自第19飞行中队的信号完全消失。
失事飞机的残骸至今仍未被找到。
次日，美国当局对这次亊件予以高度的重视，进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。
美国海军出动了包括航空母舰在内的21艘舰艇，数百艘快艇和摩托艇，3O0多架飞机，也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。
搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面，结果一无所获。
四、1984年3月31日，一架班机从佛罗里达的劳德代尔起飞，经由比米尼群岛飞往巴哈马群岛。
但是它并未完成这次飞行。
旅途还未过半，飞机就开始大幅降低航速，但却没有发出任何无线电信号说明情况。
随后飞机突然坠落，并完全从雷达上消失。
比米尼群岛的一位妇女坚信自己看到一架飞机坠入距岸边1英里处的水域，但飞机残骸却未被找到。
五、随着一战逐渐升温，美国决定参战。
由G. W. Worley上尉指挥的独眼巨人号之前主要驻守美国东海岸，1918年被派往巴西给联军船只补充燃料。
船上共有309人，二月份从里约热内卢出发，三月到达巴巴多斯，之后便再无音信。
海军的官方声明称：这是海军史上最莫名其妙的失踪事件之一，所有尝试寻找该船的努力都失败了。
当时在大西洋西部没有敌方潜艇。
1918年12月，我们已尽全力从德方情报中寻找所有与该船失踪有关的信息。
六、星虎号于1948年1月由B. W. McMillan上校指挥，从英格兰飞往百慕大。
1月30日，McMillan汇报说预计将于当日凌晨5点抵达百慕大。
但整架飞机及全部31名机组人员再也没有出现过。
民用飞机局为此展开调查，并发现S.S. Troubadour曾报告说看到一架飞机在百慕大和德拉瓦湾之间低空飞行。
如果这架飞机是星虎号，那么它已经严重偏离航道了。
该调查还指出星虎号至今生死未卜。
七、Star Ariel号”失踪之谜， 这架飞机与星虎号同为多尔图四引擎飞机。
它于1948年1月17号从百慕大飞往牙买加，机上共有7名机组成员和13位乘客。
当日凌晨，机长J. C. McPhee报告说飞机航行顺利。
不久之后，机长说他将更换频率，此后便再无音信。
超过60架的飞机和13000人参与寻找Star Ariel的任务，但却没发现任何碎片和残骸。
继Ariel消失之后，多尔图四引擎飞机不再投入生产。
百慕大三角是在波多黎各和美国形成的一个三角区域，这里经常会发生很多科学没法解释的怪现象，很多的船只或是飞机途径这里穿上或是飞机上的很多仪器就会失灵，甚至是失去作用，让人们感到非常的可怕。
过去的一个多世纪，在这个区域前前后后失踪了很多的飞机和船只，据统计总共有1000多人，真是相当惊人的数字，而科学家不能给出一个合理的解释，人们把这种不能解释的超自然现象归结为外星人、或是穿越时空。
日前英国的科学家称解开了这一神秘之处，该科学家称百慕大三角附近的海域里有很多巨大的坑穴，海底蕴藏丰富的天然气，这些坑穴就是由于甲烷爆炸形成的，经常会发生巨大的爆炸，要是此时有船只或是飞机经过这片海域的话，就会被巨大的爆炸冲击到。
因而经常会有在这里失事的船只和飞机，这个解释是不是百慕大三角的真是面目，不得而知，不过现在的飞机一般飞行中距离海面万米以上，经过这里还真没有挺说过再有失踪的，或许这真的就是百慕大三角的真相吧。
不论是不是这样，只是希望，今后都不要再有人在这里失踪，毕竟曾经的这里被称为死亡之地，还是非常可怕的。
一些百慕大三角的旅行者们每次惊险回归后就报道了他们有关电磁的古怪经历。
他们乘坐的船或者飞机会被一种奇怪的蒸汽所吞没，而后所有的仪器都失灵、紊乱了，莫名其妙的雾会在整个海面上升起，而当时的自然天气都不可能产生雾，也没有任何理由来解释这些电磁失常情况。
百慕大三角之谜真相是什么？这种反常现象被后人百般猜测，把原因归结为海怪”、UFO、心灵感应、时空弯曲等等，也有人认为，百慕大之谜并不存在，这些神秘事件肯定是那些无聊的术士们在宣扬他们超自然的思想。
可人们似乎没有对一个事实太在意：这些事故的经历者都是富有经验的领航员、船长，甚至是海岸巡逻队的队员。
百慕大三角之谜真相是什么？这些不寻常的现象形成了科学界长久不解的百慕大三角”谜团，展示大自然中不为人类所知的神秘一面。
百慕大三角之谜真相是什么？虽然百慕大之谜至今没有彻底解决，但现在已经出现了最为合理的解释，这个解释是由加拿大物理爱好者哈奇森提出的。
在他进行的多次电磁方面的实验中，意外地发生了一些离奇现象，这些离奇现象与百慕大三角报道中出现的现象有着惊人的相似之处。
百慕大三角之谜真相：因此，哈奇森相信，百慕大之谜与电磁有关。
原创 海警船闯不过中方防线，菲律宾迈出危险一步：解放军的机会来了？
菲律宾释放危险信号，海军或展开行动 近日，菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉表示，中国派遣军舰伴随海警船，菲律宾也可以部署军舰。
换句话说，菲律宾侵闯中国岛礁除了民船和海警船，现在还有了海军舰艇这个第三方势力？ 不得不说，菲律宾海岸警卫队最近的日子确实不太好过，12月3日，黄岩岛海域便因中菲之间的直接对峙而成为全球关注的焦点。
当时，菲律宾多艘海警船企图侵闯我国黄岩岛，中国海警船在警告无效后，对菲方海警船持续发射水炮，最终迫使其离开。
（菲律宾海警船与渔船侵闯中国岛礁） 值得一提的是，周围还出现了054A护卫舰咸宁号的身影。
这充分显示了中国维护国家主权的决心，任何挑衅势力都妄想在南海搅弄风云，侵犯中国利益。
菲律宾海军会不会派出舰艇尚未可知，但即便他们这么做了，也未必能改变南海的形势。
此前，菲律宾曾进行了大规模的海上军事演习，出动了何塞·黎刹号和安东尼奥·卢纳号导弹护卫舰。
菲律宾海军将其视作“底牌”，可这两艘“现代化”战舰的实力非常有限。
前者排水量2600吨，舰载武器是4枚韩国进口的“海星”反舰导弹，别说055了，就连054A护卫舰也打不过。
（菲律宾安东尼奥·卢纳号导弹护卫舰开火） 菲律宾舰艇与中国庞大的海上力量相比，恐怕只能算作“小打小闹”。
菲律宾海军在演习中高调宣扬其所谓的“先进电子战能力”，包括战斗舰艇联队夜间航行演习、无线电控制演习等。
但这一切非但达不到菲律宾向中国“秀肌肉”的目的，反而让外界清楚见识到了两国的差距。
真要打起来，结果可想而知。
美军撑腰？中国可不是吓大的 菲律宾之所以疯狂挑衅中国，不就是仗着背后有美国撑腰，但美军真会为了菲律宾与解放军交火吗？尽管美军在南海有航母战斗群的支持，可纵观整个亚太地区，美军实际更多扮演着威慑的角色，而非直接介入。
航母战斗群虽不可小觑，但放在南海这片海域，其象征意义远大于实质作用。
（054A南通舰） 中国在南海的战略既稳健又坚定，以维护国家主权为首要目标。
中国海警在仁爱礁、仙宾礁等重要海域的常态化巡航，彰显了国家实力。
这一切，都不是菲律宾所能撼动的。
对于马科斯政府以及任何企图挑战中国在南海主权的力量而言，必须意识到以武力威胁只会将他们推向更危险的境地。
中国《海警法》明确赋予海警在面对外国船只袭击或潜在威胁时使用武力的权力。
一旦菲律宾触碰了这一红线，势必将遭到严厉反击。
未来菲律宾若真敢派出军舰挑衅，解放军也不是吃素的，一旦我方进行强力反制，只怕菲律宾这些年侵占的所有中国岛礁，都将被一个不少的全部收回。
（中国海警船拦截侵闯船只） 菲律宾选择与美国为伍，借助外援企图在南海博得优势，无异于在悬崖边缘玩火。
中国愿意以和平姿态解决争端，但决不会退让于任何挑衅。
不论未来局势如何演变，中国都会在捍卫领土完整和国家主权的道路上坚定前行。
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原创 “最强侧卫”亮剑珠海！一发炸毁太空卫星，解放军目的很明确
1、歼-16出击，摧毁轨道卫星 在现代战争领域，卫星已成为军队中不可或缺的战略资源，然而，这种技术双刃剑的另一面，也引发了反卫星武器的竞争。
在今年的珠海航展上，中国以一段令人瞩目的宣传画面揭示了其航空技术的最新成就：歼-16重型战斗机首次展示了摧毁轨道卫星的能力。
这一公开展示不仅验证了西方媒体多年来对中国具备反卫星技能力量的揣测，也在国际上引起了巨大反响。
早在冷战时期，美国便已经成功试验了ASM-135“阿萨特”反卫星导弹，其所代表的技术成就至今仍然让人印象深刻。
尽管随着冷战的结束这一项目被搁置，但不可否认的是，美国从未停止在这一领域的研究。
相较之下，中国此次高调展示其机载反卫星导弹，无疑是向世界传达了一个强烈的信号：中国不仅具备迎头赶上的技术实力，更有信心在全球军事博弈中获取更多话语权。
2、美国的双标“嘴脸”再一次出现 值得注意的是，美国一方面对其他国家的太空军事化口诛笔伐，指责它们“破坏世界和平”，另一方面却拒绝签署任何禁止太空军事化的条约。
这种“双重标准”行为的背后，是美国在太空领域欲称霸的野心昭然若揭。
成立太空军、加强反卫星技术的研究，正是美国未雨绸缪，为未来可能的太空战争做好准备的实证。
面对美国的不实指责，中俄其实也习以为常，我们实际上更专注于提升自己的防御能力。
俄方也通过米格-31战斗机成功测试了“伊希姆”导弹，这进一步表明，在当今复杂多变的国际环境下，各国强化自身安全能力已成为共识，求稳求胜才是长远之计。
美媒总喜欢对中国的反介入/区域拒止体系大做文章，称其为美军构成巨大威胁。
该体系涵盖从高超音速导弹、反卫星武器到无人机等多个领域，旨在形成一道强大的“防御泡沫”，遏制美军在亚太地区的军事活动。
如果美国不能有效应对这一挑战，将不得不重新评估在第一至第三岛链的部署策略，这对其地缘战略利益无疑是重创。
3、“软肋”曝光，美军空中支援将陷入瘫痪 相较于传统力量竞争，如今的太空作战能力已然成为各国争相发展的新兴技术。
此次航展上，除了机载反卫星导弹，中国还展示了红旗-19反导系统及激光武器系统，均具备强大的反卫星作战能力。
这些技术的曝光不仅仅是为了震慑对手，也是为了向国际社会表明，中国在维护国家主权和安全方面绝不会妥协。
在此背景下，美国海军对卫星的依赖成为其软肋。
从通讯、导航到侦察，卫星几乎包揽了所有关键任务，一旦失去卫星，美国将在战争中极其被动。
这使得他们对中国的反卫星技术倍感压力，担忧其有朝一日可能令美国海军的空中支援陷入瘫痪。
当美国频频在太空军事化问题上挑衅时，中方的立场是一贯的，鲜明的，我们将奉陪到底，以实际行动宣示立场。
我们要走出属于自己的战略道路，让美军在全球军事对抗中无路可走，真正实现地缘政治的平衡。
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