在1985年的夏天,日本正在筹备传统节日盂兰盆节,但是一场空难发生了。
日本航空123号班机在返乡途中坠毁,509名乘客和15名机组人员中只有4名女性奇迹生还,这次空难是当时世界上死伤最惨重的飞机失事事件。
如此严重的空难事件发生的原因是什么?责任在谁?来和小编看看吧!
日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日,事故中坠毁的客机是一架波音747SR-46,飞机编号JA8119。
搭载509名乘客及15名机组员,从日本东京的羽田机场,预定飞往大阪伊丹机场。
飞机在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山(距离东京约100公里)坠毁,520人罹难,包括宝冢剧团著名演员北原遥子,名歌星坂本九。
但有4名女性奇迹生还(1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩)。
此次空难事件是世界上牵涉到单一架次飞机的空难中,死伤最惨重的。
事故中坠毁的客机(注册编号JA8119)是一架波音747SR-46,生产线编号230,于1974年1月28日首飞,同年2月19日交付给日本航空,使用四台普惠JT9D-7AW引擎。
事发前,该机机龄11年零7个月,飞行时间合计25,030小时,起降次数18,835。
涉事飞机为第一架也是至今为止(2014年)唯一一架因空难而注销编号的日本航空运营的波音747飞机。
1978年6月2日,该机执行从羽田飞往伊丹的JAL115航班,在大阪国际机场着陆时角度过大导致机体尾部触地(日本航空115号班机事故)。
而飞机制造商波音公司对这起事故的不当修理成了引发后来空难的主要原因。
尾部触地事故后的1985年2月,该机客舱后部的厕所门便发生28次故障。
然而维修报告书中并未将厕所门的故障归结为上次事故导致机体变形。
1985年8月12日,时值夏末,数以百万计的人正要返乡欢迎日本传统节日盂兰盆节,传统上人们要拜祭祖先,常会返回出生地和家人团聚。
在这一情况下,该班机的乘客大多为日本人,但也有21名外国人。
共计:日本乘客488人,西德1人,意大利2人,香港4人,英国1人,美国2人,其他11人,机组15人。
18时24分:起飞12分钟后,在相模湾爬升时(23900呎),突然发生巨响,机舱内发生爆炸性减压,机尾卫生间天花板崩塌,液压系统也故障,事后调查显示此时垂直尾翼更有一大半损毁脱离。
机长决定回航至羽田。
其后航机因液压油渗漏而引致操纵面板无法控制,但引擎和电力系统仍正常运作。
18时24分47秒:JAL123调整应答机编码识别号码为7700,宣布紧急状况,信号被位于所泽市的东京航空交通管制部(以下称TACC)接收。
之后高滨雅己机长通过无线电向TACC确认紧急状况,并要求返回羽田机场,TACC告知可以。
JAL123在飞至伊豆大岛上空时要求雷达导引,TACC询问回旋方向,机长希望向右回旋。
此时羽田机场开始做紧急着陆的准备。
18时27分:TACC确认JAL123宣布紧急状况,机长确认了。
但TACC继续询问出现的问题时,机长并没有回答。
因此,TACC向日航本社告知了JAL123号发生紧急状况。
18时28分:TACC在指示JAL123向正东方向飞行时被告知飞机失控。
这是TACC第一次了解到JAL123号已经失控。
18时31分:TACC询问社内无线联络JAL123,3分钟后,JAL123告知R-5门破损并要求联络,就在这时无线电监视器发出了紧急下降的请求,日航本社表示明白。
18时40分:TACC为了和JAL123更好的通信,为JAL123准备了特定的无线电频率,并要求JAL123改变通信机频率,但是没人回答。
18时40分:为提升空气阻力放下起落架,其后在富士山东峦北方上空以及山梨县大月市上空进行了向右急回旋,高度从22,000呎降至6,000呎,下降15,400呎(约4,600米)。
在奥多摩町被人拍下没有垂直尾翼的JAL123班机。
18时42分:除了JAL123号以外的所有飞机为了避免对指示的影响均被要求改变通信频率,有一架用正常频率继续通信的飞机则被TACC继续引导。
18时45分:监听到无线电的驻日美军横田基地(RAPCON)为了帮助JAL123,指示其改变为美军指定的频率,JAL123则回答失控。
TACC提出联络东京进近塔台(羽田机场入场管制无线电),JAL123拒绝了。
18时47分:JAL123在千叶县木更津市请求雷达导引,TACC指示向正东飞行,并询问能否控制”,JAL123回答失控”(Uncontrolable)。
之后TACC要求改变通信频率,JAL123表示收到。
18时48分:记录到机长慌乱的呼吸声,但没人说话。
18时49分:日航社内无线呼叫了三分钟,但无人应答。
18时53分:TACC与JAL123取得联络,JAL123在无线电中称飞机失控”,TACC与RAPCON联络,RAPCON告知横田基地已经开始做紧急着陆的准备。
TACC通知JAL123联络东京进近塔台,JAL123表示明白。
18时54分:日航社内无线联络JAL123。
JAL123请求当前位置,TACC回答其处在羽田西北55哩(约100公里),熊谷正西25哩(约45公里)。
18时55分:东京进近塔台告知羽田和横田均做好了紧急着陆的准备,飞机工程师回答好的”。
这是JAL123最后的通讯信息。
此后便联络不上JAL123了。
这之后的18时56分,东京进近塔台以及RAPCON均联络JAL123,但无人应答。
18时56分:经过机长、副机师及飞航工程师的努力,仍无法让飞机安全降落。
飞机在(8400呎)高天原山坠毁,前半部撞山起火燃烧,后半部滑落山腰。
18时57分:横田RAPCON通知JAL123,贵机位于横田西北方向35哩(约65公里),横田基地为最优先着陆场”,东京进近塔台联络JAL123请求改变无线电频率,但此时JAL123已坠毁。
群马县警方以业务过失致死的罪名,将日航以及波音公司的相关人员20人移送前桥地检署起诉,但最后都获不起诉处分。
日航的几位高阶主管及基层职员,因为班机维修不当导致坠毁,而羞愧自杀,但他们与事故没有关连。
波音公司的一位工程师,也因背负维修不当的罪名而自杀。
即使日航和空难无关,本次空难令航空界开始研究液压控制失效下的应变措施;1989年的苏城空难的机组人员就是基于该次空难后的教训进行迫降,而挽救了大部分乘员的性命。
日本航空自1985年9月1日起停用123”这个航班班号。
现今同类航班(JAL127)是以波音7770客机执行。
受此次空难的影响,日本航空其余的6架747SR于1988年起陆续退役,其中最先引进的JA8117被改装为航天飞机运输飞机,并在NASA服役至2012年;JA8118则被波音公司用作金属疲劳测试机,于试验过后被拆毁。
日航最后一架747SR(编号JA8124)于1994年退出日航机队,退役时机龄已逾19年。
1禁忌黄色的衣服,否则视为要造反、想篡位。
2常以为绿色、碧色、青色为贱色,只有娼妓、优伶等贱业中人才用于服饰 3 忌浓妆艳抹、穿着华丽,色彩应当与人的年龄、相貌、品行、德才相符合。
4丧葬期间禁忌穿着红色衣裳,惟恐冲犯鬼魅、神灵。
5 旧时妇女忌不裹脚,又忌裹脚带松驰拖地,必犯酒色。
6忌讳从衣物上、帽子上跨过或踏踩或坐在上面。
7建宅不宜居当冲口处,实在避不开应立石契书“泰山石敢当”以灭邪。
8门前有窑者,恐烧断财路,也不祥瑞。
9二八月不造灶,俗谓是月造灶不吉。
10 室内禁忌将两把扫帚放在一起,“扫帚星”不祥之物叠加会使其恶力大增。
11“六腊月不搬家”,俗谚云“六、腊月出门,神仙也遭难”。
12 送给别人扫帚要从院墙扔出去。
13 忌向空中扔别人帽子,俗语“欺人不欺帽”。
14素来有慎出行的惯习,“父母在,不远游,游必有方”。
15出行时须选吉日,每月的初五、十五、二十五都不能出远门,尤其正月初五。
16“老不上北,少不上南”、“老不入川,少不游广”也是出门的禁忌。
17出门前要敬路神、天神、日月神,“在家不敬月,出门招风雪”。
18行旅途中要舍得花钱,忌讳吝啬,俗称“穷家富路”。
19出门要防贼,忌讳财帛外露,“出门不露白,露白会失财”。
20生意人途中忌碰见兔子,见了兔子住不下脚,还得跑,生意无成。
21早晨最忌对人讲说自己的睡梦,“朝勿讲梦,夜勿讲鬼”。
22 财神画像忌讳买卖,要说送、请。
23年纪大的人忌留住宿,恐有不测,“七十不留宿,八十不留坐” 24 忌与和尚、尼姑等来往,“前门不进尼姑,后门不进和尚” 25当众不放响屁,客前勿动刀剪。
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为什么呢?这得从易卦说起:在十二生肖中有狗无猫,狗为农历九月季秋属土,在后天八卦方位上为艮为东北,大家都知道东北为生门为吉庆之方位,故艮卦为吉,象征艮卦之狗来当然吉,另外狗为戌,对应易经里的乾卦,而乾为金代表金钱与贵人运。
而飞星排盘中艮为破军星与武曲星,乾卦同为西方金,金在国人的观念里就是财,所以民间有狗来进财一说。
另外,狗的叫声类“旺、旺、旺”,民间取其吉祥寓意也喜狗; 民间为什么说猫来要带孝(就是死人)呢?这也与易经有关了,大家知道,猫不进十二生肖,但猫的兄弟老虎(寅)是进了生肖命谱的,排名还靠前三位,而虎在风水四兽中为白虎,与青龙相对,青龙是吉庆之神,白虎自然是凶神恶煞,风水中【龙抱虎出文武,虎抱龙代代穷】说的也是同样道理。
打卦时白虎爻临财而破财凶伤,求医问药时,白虎临身而病入膏肓。
这猫无缘无故跑来,不是正应了“白虎吊孝”吗?另外猫的叫声为“喵,喵,喵”谐音为灭,为没为霉(广东话),所以猫来很不吉利! 目前世界运行艮卦八运,驯养宠物成风,那么哪些人适合养狗养猫改运呢?应从下面两个方面来判断:一是看生肖:一般来说,属龙,属鸡,属牛,属羊的人不太适合养狗,而属虎,属马,属兔人比较适合养狗,属鼠,属龙,属蛇,属羊,属猴人不太适合养猫,而属牛,属马,属狗,属猪人比较适合养猫;二是看八字:一般来说,八字喜欢燥土与火的人适合养狗改运,八字喜欢木火的人适合养猫旺运。
最后要特别提示读者的是,狗与猫都是灵兽,千万不可吃猫肉与狗肉,否则因果报应很厉害,运气决定不顺。
如果条件不允许或不喜欢养宠物的情况下,也可以采用佩戴或摆放开光生肖吉祥动物饰品如虎,狗等来改运旺运,最后笔者祝愿大家都能找到最佳的改运方法,马上转运,马上发财,马上升官!@-----------------------提示-------------------------@ 今日生肖运势播报专版,每日生肖运势查询,欢迎大家到(今日运势版)查看。
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