达美航空191号班机空难 136人死亡27人受伤 机尾29人乘客幸存
因恶劣天气而造成的空难事故，在历史上并不在少数，不过有一个事故却是非常的奇怪，这次事故就是著名的达美航空191号班机空难。
在本次空难中，191航班正常降落却突然遭遇下击微爆流，在前面一架飞机还可以安全降落的情况，自己却发生意外，造成136人死亡、27人受伤，幸运的是有29人幸存。
达美航空191号班机空难在1985年的8月2日，达美航空的191号航班，路线是从佛罗里达飞往达拉斯，之后再飞往洛杉矶，然而在飞过路易斯安那州之后，飞机就进入了一个雷暴区，但飞机已经开始执行降落程序，准备按照设定的航道降落在达拉斯的沃斯堡机场，正是在降落过程中出现意外，才导致空难发生。
达美航空191号班机空难一共造成136人死亡、27人受伤，最后有29名幸存者，这29人的座位都位于机尾部分，因为飞机是机头撞击水塔而引起爆炸起火，所以前面部分的乘客遇难，包括机长、副机长等等。
在飞机降落过程中还撞到了地面上的一辆汽车，汽车司机当场死亡。
调查显示，飞机在离里面还有1500尺的时候，飞机附近一个云层汇总就出现了闪电，但飞机继续下降到800尺，空速却异常加大，速度从276公里每小时加速到320公里每小时，但因为下击微爆流的影响，速度又开始急速下降，虽然极力的提升，但是为时已晚，灾难不可避免的发生了。
客机先是在跑道北面的田野接触地面，但是又被弹回空中，然后飞机在穿越德州告诉公路的时候，撞上了一辆汽车，汽车司机不幸丧命。
飞机刹停无效，然后以每小时407公里的速度撞上了两座水塔，随后并爆炸起火，只有机尾部分的乘客幸存了下来，其他大部分都遇难。
美国相关部分调查后认为这是一次和乌柏林根空难一样的可控飞行撞地事故，其主要责任是机组人员，因为在天气比较恶劣的情况下，机组人员没有放弃降落，等到发现情况比较恶劣的时候已经来不及调整。
当然也有人认为突变的天气是罪魁祸首之一。
结语：达美航空191号班机空难的发生非常令人遗憾，因为它是飞机在降落过程中，遭遇突然出现的恶劣天气而造成的，事实上在191航班的前一分钟，还有一家飞机安全的降落了，但之后马上就形成了一股风暴，191航班不幸被风暴影响，最终降落出现事故。
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