其中许多是吉布森先生找到的。
在这36块中,有19块是在马达加斯加被冲上岸的。
马航飞机没找到。
根据查询相关公开信息,截止于12月31日,马航飞机没找到。
截至目前,对马航MH370客机的搜寻工作已经结束,还没有找到马航MH370客机。
马来西亚航空公司B7770ER型飞机(机身编号9M-MRO),执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务,起飞时间2014年3月8日00:42(北京时间)。
2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音7770飞机与管制中心失去联系,该航班号为MH370,即3·8马来西亚航班失踪事件。
2、14年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
3、事实上,MH370航班的失踪事件牵动着全球人民的心。
由于搜寻取得的成果惨淡,导致公众对搜救行动和调查工作的质疑逐渐上升。
这也加剧了政府和有关部门的压力,同时也导致一些国家和地区对MH370航班失踪事件的看法和态度出现了分歧。
4、MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。
MH370航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人,中国台湾1人),机组人员12名。
2、截至目前,还没有找到失联客机,只是找到了飞机的一些残骸。
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。
3、目前正架飞机残骸没有找到,在留尼汪岛发现了飞机残骸碎片。
2018年5月29日,美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。
7月30日,马来西亚政府公布调查报告,报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。
2、事情发生之时,不少受害人家属祈求奇迹能够发生,也许马航MH370真的钻进到了无人区也不得而知。
但可惜的是到10月份,航空公司发布消息,马航M370很有可能坠入海中,之所以没留下任何迹象,是因为所有的痕迹都被海水淹没了。
3、按照英国专家给出的数据来看,马航MH370这次还真有可能被找到,但是找到之后,即使发现曾经失联的乘客,也很有可能存活的几率非常低。
4、这次发现了残骸,推断出了另个可能的真相。
随着此次调查人员在马来西亚渔民家中的意外发现。
他们找到了马航MH730的一个极为疑似的起落架舱门。
5、马航MH370时隔7年终于找到了?2 据外媒报道,英国航空工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)在11月30日发布的报告中声称,使用新的追踪技术锁定了马航MH370航班的坠毁地点。
这架飞机自2014年3月失联至今,机上239人仍下落不明。
6、在我个人看来,马航MH370,最有可能坠落在了汪洋大海中。
也只有占据地球3/4水域,是我们人类无法彻底踏足、探知区域。
如果飞机坠毁在了海洋中,一定会沉没到海底,这样一来想要找到飞机,凭借当下科学技术,有着很大困难存在。
其中许多是吉布森先生找到的。
在这36块中,有19块是在马达加斯加被冲上岸的。
2、马航mh370事件是发生在2014年。
2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音7770飞机与管制中心失去联系,该航班号为MH370,即3·8马来西亚航班失踪事件。
3、截至目前,对马航MH370客机的搜寻工作已经结束,还没有找到马航MH370客机。
马来西亚航空公司B7770ER型飞机(机身编号9M-MRO),执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务,起飞时间2014年3月8日00:42(北京时间)。
然而,这架载有239名乘客和机组人员的波音777-200ER客机却在凌晨1点20分左右与地面失去联系,成为了一起震惊全球的航空失踪事件。
马航MH370新闻有关报道图片 失联前,MH370航班在飞行途中并没有发出任何求救信号或异常报告。
雷达记录显示,飞机在飞行约一小时后突然偏离了原定航线,向西南方向飞去。
随后,马来西亚政府和国际社会开始了广泛的搜救行动,但至今仍未找到飞机的确切下落。
马航MH370可能坠毁区域 关于MH370失联的原因,一直存在着多种猜测和推测。
有观点认为,飞机可能遭遇了恐怖袭击或机械故障,导致机组人员无法控制飞机。
也有人认为,飞机可能遭遇了极端天气或飞行员失误等原因导致偏离航线。
此外,还有一些人提出了更加神秘的猜测,如外星人绑架、时空穿越等。
马航MH370残骸 然而,随着搜救工作的深入和调查的进行,一些关键信息和线索逐渐浮出水面。
首先,调查人员发现,MH370航班上的两名飞行员都拥有丰富的飞行经验和良好的职业记录,因此飞行员失误的可能性较小。
其次,搜救人员在印度洋上发现了疑似飞机残骸的碎片,但这些碎片并不足以确定飞机的确切下落。
此外,一些调查结果显示,飞机上的通讯系统可能被人为关闭或破坏,这也引发了人们对于恐怖袭击的猜测。
目前,MH370失联事件仍然是一个未解之谜。
虽然搜救工作已经持续了多年,但仍未能找到飞机的确切下落和失联的真正原因。
马航MH370搜查工作 总之,马航MH370失联事件是一起令人痛心的航空灾难。
我们应该铭记那些逝去的生命和失踪的亲人,同时也应该珍惜当下的和平与安宁,共同努力维护航空安全,避免类似的悲剧再次发生。
这不禁令人怀疑,飞机事故是巧合发生还是有人蓄意为之,如果是人为的话,那么他们为何会对客机下手呢? 神秘的飞机事故 2014年3月,马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞,前往北京途中失联,机上载有239人,包括154名中国乘客。
对于飞机的神秘消失,以及失事原因也一直未能确定,虽然网上流传出很多的相关证据,但始终都没有一个确切的答案。
然而令人没有想到的是,仅仅4个月后的7月17日,从荷兰阿姆斯特丹起飞的马来西亚航空公司的MH17航班在乌克兰东部靠近俄罗斯的边界地区遭遇袭击最终坠毁,机上298人全部遇难。
可以说2014年是马来西亚航空历史上最黑暗的一年,这一年来两次空难,造成了无数家庭的苦难,这两起空难悲剧,也让人们对马航的安全问题产生了怀疑。
人们迫切的想要从中了解两起空难背后的真相,从而避免类似的事情再次发生。
马航MH370失联 2014年的3月8日凌晨,原本这是一个漆黑的夜晚,可马来西亚首都吉隆坡国际机场却人声沸腾,一架由波音777飞机准备从吉隆坡飞到北京,预计飞行5个小时34分钟。
这座航班上的人一共239人,乘客由227人,其中中国大陆籍153人,还有12名机组人员,当所有的乘客都放好行李后,机组人员就做好了出发的准备,只等着塔台一声令下,就能起飞了。
凌晨0点41分,飞机从跑道起飞,开始了这次旅程,很快飞机就飞到了18000英尺,约等于5500米,之后飞机在空中管教的指挥下,又上升到了35000英尺。
这两次上升的过程中,飞机的工作人员并没有发现任何的异常,等到达巡航高度后,飞机更是一路向北,朝着北京的方向飞去了。
飞机上的所有乘客都幻想着达到北京后,能看一眼北京的日出,1点07分,驾驶舱通过卫星传输信号,向地面塔台发送了一组飞行数据。
数据上显示飞机上的设施一切正常,之后的1点19分,飞机飞到了马来西亚和越南的交界,飞机空管人员给越南胡志明市发送了一条祝福短信: “马来西亚航空370联系联系胡志明120.9,晚安。
” 而这也成为了370航班最后发来的讯息,之后飞机就从控制塔台上消失了,而在此期间没有发现任何的求助信号。
马来西亚航空立即联系越南、中国、泰国等航空公司,希望他们能够协助联络失联的飞机,经过多次呼叫后都没有得到响应。
早上六点,北京首都国际机场的显示屏上仍然没有马航MH370的踪迹,而机场大屏上“延误”两个字格外的显眼。
等待接机的家属一个比一个着急,都希望早日见到亲人,根据军方的雷达显示飞机最后一次被捕信号是在普吉岛附近,从那以后便彻底消失不见了。
随后多国参与了搜救任务,通常情况下,空难发生后的72小时被视为救援的“黄金时间”,然而72小时过去了却没有找到有关飞机失联的确切信息。
就这样十年时间过去了,虽然期间出现过很多有关马航MH370的坠机证据,但始终没有一个确切的说法。
除此之外,这这一年里马航MH17也出现了空难,不过与MH370神秘失踪不同,人们普遍认为是被导弹袭击而发生空难的。
马航MH17空难事故 2014年7月17日,一架编号为MH17的马来西亚航空客机,带着238名乘客,从阿姆斯特丹的基浦机场起飞,目的地是吉隆坡机场。
飞机上的游客大多都是来自欧洲,他们之所以赶往吉隆坡是因为转机到其他航班,MH17的航班机长名叫朱仁隆,是一位有着24年飞行经验的老机长。
飞机一切就绪后就准备起飞,起飞后飞机飞行了三个小时就突然消失了,塔台也进行了各种方式进行联系,然而都没有得到任何的回复。
最后一次,MH17向地面传输数据的地点是在俄乌边境地区,随后人们立即对MH17展开了搜救活动,不过好在这架飞机并不像MH370那样消失的无影无踪,很快人们就发现了碎片。
不过令人感到惋惜的是,飞机上的283名乘客和15名机组人员全部都遇难了,空难发生后航空局立即对其展开了调查。
调查后发现,飞机在起飞前的时候所有的手续都十分齐全,并且里面没有任何的漏洞,飞机也是经过全面的检修后才正常起飞的,飞行的过程中也没有存在任何的故障问题。
而飞机机长是一位有着24年飞行经验的飞行员,他误操作的可能性几乎为零,如果不是内在因素的话,就一定是外在因素了。
由于飞机上的乘客有193人都是荷兰人,并且事情发生在乌克兰,乌克兰为了证明清白,于是就将调查权交给了荷兰。
荷兰政府也是第一时间派出调查小队进行搜查,飞机出事后,想要了解事故的原因就必须找到黑匣子。
找到黑匣子后 由于坠机的位置是在战区,因此工作人员也不敢贸然前去调查,之后乌克兰的武装分子,找到了MH17的黑匣子。
随后他们将黑匣子交给了马来西亚政府,马来西亚政府又将黑匣子交给了荷兰政府,当时由于荷兰政府没有先进的调查仪器,于是就交给了英国帮忙。
工作人员发现了飞机上的黑匣子,打开后里面详细记载了飞机的所有飞行资料,调查后发现飞行在出事前一直都稳定飞行,而飞机和指挥中心失联几乎是一瞬间的事情。
也就是说飞机要不就是自身爆炸,要不就是受到外部袭击后爆炸,飞机飞行中自身爆炸的可能性几乎为零,有人猜测,MH17是受到外部攻击后爆炸的。
经过对黑匣子的调查后发现,飞机在出事前的瞬间,黑匣子纪录了两条怪异的尖峰,这就是导致飞机坠机的关键原因。
并且飞机残骸的现场,残骸的分布非常广,竟然达到了50平方公里,一般情况下飞机在坠机时残骸不会距离飞机太远,而50平方公里的范围确实说明飞机是在高空中解体的。
飞机坠机的地点位于克里米亚,克里米亚位于乌克兰的东部,一直以来都是一个争议比较大的地方,尽管乌克兰一直宣布克罗米亚的主权,而克罗米亚则在2014年3月宣布加入俄罗斯。
为此双方更是爆发了武力冲突,而MH17的坠机地点正是双方冲突的爆发地,有极大的可能是MH17飞过时被误认为是敌方飞机,最后遭到炮弹袭击坠毁。
对于此事也是众说纷纭,空难再发生后的第四天,俄罗斯称MH17是被乌克兰政府给击落的,并且他们还提供了乌克兰军队将山毛榉导弹系统运往了乌东的证据。
这次空难事件也导致了俄乌之间的关系更加紧张,由于飞机的坠机地点正好处于战区,所以调查人员根部就没有办法进去进去调查,只能拍摄一些照片和飞机仅存的残骸进行分析。
之后有很多目击者证明在飞机发生前,曾在天空中看到几架战斗机经过,也有人有“一束烟”飞过这更加确定了飞机是被某些物品击中导致坠机的。
恰巧当时正处于乌克兰内部局势混乱阶段,从而人们更加有理由想象,MH17坠机并非是偶然发生的事件。
为了调查真相,给家属们一个交代,相关人员也是经过家属同意后,解剖患难者的尸体,随后便发现了遇难者的身上存在了大量的金属碎片,这些金属碎片也将成为破案的关键。
碎片的材质和一种导弹有关,那就是“山毛榉”导弹,2016年9月马航MH17客机空难联合调查组于2016年9月发布调查结果。
结果显示导弹是来自俄罗斯,导弹发射的地点是乌克兰的东部小村庄,调查团还发现导弹发射的系统是由俄罗斯境内运至发射点,等到发射完成后再回到了俄罗斯。
俄罗斯对于这样的结果感到不满,他们坚决反对这样的调查结果,并指责调查团对俄抱有意见,随后调查团还公布了四名嫌疑人。
直到年这四名嫌疑人才被判处终身监禁,MH17空难时间也落下了帷幕,可其中仍然有很多的疑团没有破解,比如当时乌克兰上空飞行有160多架飞机,为什么偏偏击中MH17等等。
总结 一年两次飞机坠机确实令人震惊,但也让更多人感到悲痛。
毕竟,这是上百条真实的生命,背后是132个无辜的家庭。
他们要么是家里的顶梁柱,要么就是家里不可或缺的成员,但是意外真的比明天来得早,面对这样突如其来的灾难,人们无法提前预知,更无法提前躲避。
唯一能做的就是,珍惜当下,珍惜眼前人,好好享受目前所拥有的一切。
参考信息 澎湃《298人遇难,马航MH17坠机案宣判:山毛榉导弹击落飞机》 https://m.thepaper.cn/baijiahao_2079 百度百科“MH370”
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