在这个广袤的地球上,有许多充满神秘和诡异之处。
除了大西洋的百慕大三角,人们也应该知道,在陆地上同样存在一些令人生畏的地方。
在中国,有着一些被称为“死亡公路”的道路,它们曾一度被誉为世界上最危险的存在。
外国人曝光后,更是不禁发出可怕的感叹。
那么,这些公路究竟位于何处?它们的危险程度有多大呢?
首当其冲,被认为是最危险的三条公路分别是川藏公路、青藏公路和郭亮隧道。
川藏公路被地理学家誉为世界上最危险的公路之一,全长3176公里,穿越21座高山,海拔高度都在4000米以上。
在这条公路上行驶非常困难,因为司机不仅需要应对高山反应,还必须面对泥石流和路段塌方的威胁。
因此,它被誉为中国最危险的“死亡公路”。
青藏公路是世界上海拔最高、路线最长的柏油公路,因此也存在着巨大的危险。
郭亮隧道因修建沿着悬崖而被戏称为“死亡之路”。
其次是太克公路和天门山盘山公路。
太克公路整体路况较好,但在太原与古交之间,有一条又急又陡的U形急弯,被视为百慕大三角一样可怕。
尤其在1997年改建后,每周都发生事故,使许多车辆望而却步。
天门山盘山公路被列为世界十大危险公路之一,全长10.77公里,弯道多达99个,因地势险峻而被誉为“通天大道”。
此外,还有鸡图公路和罗汉洞坡。
在鸡图公路的43.5公里路段,被司机戏称为“死亡地带”。
在这一路段发生翻车事故的车辆,要么是外地车的驾驶员第一次来鸡西,要么是超载车辆。
罗汉洞坡位于甘肃省泾川县,路窄坡陡,弯道急,非常危险。
在正式通车后的短短15个月内,就发生了83起交通事故,造成32人死亡,直接损失高达204万元。
最后要提到的是墨脱公路和云磨高速。
墨脱公路之所以可怕,主要在于其修筑。
由于墨脱位于高原孤岛,地震和降雨频繁,使得修建难度极大。
尽管最终通车成功,但目前只能容许底盘较高的车辆通行。
云磨高速则是一条典型的山岭高速公路,其中有一段连续下坡路长达27公里,落差高达1000多米。
自通车以来,已造成100多人死亡,成为典型的“死亡之坡”。
然而,以上这十条只是中国众多危险路段的一部分。
实际上,在中国还存在许多类似的令人望而却步的公路,比如京藏高速八达岭高速段和308国道河北新河境内的乙字路段等。
它们的危险程度与上述公路不相上下。
你敢去吗?
只见天门山山体中一口巨洞南北对穿,宛若一道"通天的门户",以其举世无双的罕见奇观吸引着国内外众多游人,来者无不被眼前的景象所震撼。
天门山除了天门洞外,还要一道震惊世界的奇观,它就是著名的"天门山盘山公路",天门洞被称之为"通天门户",而这条盘亘在天门山中的上山公路则被称之为"通天大道",有"天下第一公路奇观"的美誉。
天门山盘山公路全长10多公里,不仅长,且落差非常大,从海拔200米急剧提升到1300米,共有99个弯道,且弯弯紧连,180度的急转弯随处可见,且公路两侧都是悬崖峭壁、万丈深渊,犹如一条玉带一般蜿蜒缠绕在这片秀美的山水美景中,同时也充满了各种惊险。
天门山盘山公路始建于1998年,因公路所处山地为典型的喀斯特地貌,加上山区气候一天多变,直至2005年这天公路才全线竣工通车,期间共历时近8年时间。
据悉,这条盘山公路的造价不菲,每米造价约1万元,整条公路下来造价估计要超1亿。
站在山上放眼望去,只见郁郁葱葱间蜿蜒曲折的盘山公路好像缠绕在了一起,弯道一个接着一个,虽然给人的感觉十分惊险,但不得不说这条盘山公路的景色也十分的美,为我国最美的盘山公路之一。
坐在车上,车辆行驶在天门山盘山公路上,看着司机眼睛紧盯着前方的道路,不时旋转着方向盘,心中不免捏了一把汗,即便是"老司机"来到这条公路上,估计也会被惊叹到吧。
当然,也有不少的"老司机"看到这条盘山公路时,非常想去挑战一番。
不过,比较可惜的是,可能是因为这条公路实在太过于危险的缘故,天门山盘山公路并不对私家车开放,修建至今只服务于景区。
另外,这里会不定期举办自行车挑战赛,但也仅限于专业的骑手参加。
从一个国度旅行到另一个国度,曾经需要数月,现在仍需几个小时。
对于一名准冒险家来说,时间是个不小的问题。
此外,如果你有时间、金钱、经验,总可以找到地图上没有的地方——或者仅有标注的地方——由于难以到达而依然戴有神奇的面纱。
其中既有位于世界之巅的采矿营地,也有距离文明社会数千英里的袖珍小岛。
以下便是地球上10大最遥远的地方。
10. 复活节岛复活节岛,又称拉帕努伊岛(Rapa Nui),是一座位于智利海岸(Chilean Coast)以西2000英里以外的袖珍小岛。
在广袤无垠的太平洋中,它凭借当作一座与世隔绝的袖珍小岛而着称。
它相对很小,面积约70平方英里,大约是4000多人的故乡。
岛上的大型石刻举世闻名,叫做“摩艾石像”(Moai),散布沙滩。
它们是由岛屿最早的居民在1500年左右雕刻的。
据说,需要使用大量的木质雪橇把它们从一个地方运输到另一个地方,这也是导致复活节岛树木几这只会增添与世隔绝之感,大部分首次来这里的游客都有这样的感受。
最初人们迁移到岛上时,需要几个星期时间;现在有了一个小型机场(据说是世界上最偏远的),飞机借道智利的首都圣地亚哥把乘客送到岛上。
9. 秘鲁,拉林科纳达就南美洲人迹罕至、难以到达之地而言,少有可与拉林科纳达相比的地方。
它是秘鲁安第斯山脉中的一个矿业小镇,海拔1万7千英尺,被公认为“世界最高城市”。
正是它独特的地理位置使其人烟稀少。
这座城市位于一片永久冰川之上,只有卡车才干到达,还要经过充满危险的蜿蜒山路。
仅仅到达这个城市就要花上数天的时间,甚至还有高原反应,再加上临时棚屋简陋的条件,这就意味着很少有人可以在这里长期生活。
可是,据说这个小镇的居民竟然多达3万,近乎所有人都参与了开采金矿的活动,从洞穴附近的冰块中挖取黄金。
除了偏远之外,拉林科纳达成为了穷人和绝望的工人所憧憬的地方,而这一荣誉尚存争议。
许多人无偿开矿,希望能够保留一小部分他们找到的黄金矿石。
8. 南极洲,麦克默多站毫不夸张的说,南极位于世界的底部,是地球表面最偏远的地区之一。
这片大陆上没有原住民的居所,却有许多运行中的考察站存在,而麦克默多站正是其中最大的一个。
坐落在罗斯岛上,接近南极洲大陆的最北点,这个几乎终年封冻的考察站是一个国际考察中心站,在暖和的夏季,它也是1200多个科学工作者的家。
麦克默多是地球上人迹罕至的地方之一,尽管它像世界上其它远离重要城市的地方一样偏远,它也不再是从前那个荒僻之地了。
乘船去南极洲旅行一次需要数月,有时甚至需要好几年才干到达,,但麦克默多已开通三条航线,这就使得它跟从前相比,要好到达得多。
正因如此,麦克默多站的科学家们现在能够享受到许多来自大城市的现代化设施,包括健身房、电视,甚至还有九洞高尔夫球场。
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