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华航空难录音回放地狱 华航空难原版录音

时间:2023-09-01来源:网络作者:小白2

1、华航空难事件的那个录音到底是人录的还是鬼录的?2、华航空难录音到底怎么回事啊3、华航空难录音回放华航空难录音回放是真的吗4、中国最诡异的“华航”空难事件,死亡录音中讲了什么

华航空难事件的那个录音到底是人录的还是鬼录的?

录音的时间则是在2002年5月30日,也就是华航罹难者头七的前一天,引发人们的热议。

将这段录音传出去的人说,最开始他只是传给了两个人,后来没想到传遍了整个台湾。

录音的时间是2002年5月30日,也就是华航罹难者头七的前一天。

依我看,这件事根本不存在灵异的境况。

大家都知道,死后的人脑部暂时不会死亡,但是其脑波(一种能量波)也不会强大到有比生前开发程度高的能量值出现,想要操控手机根本不可能,这是胡扯。

华航空难录音到底怎么回事啊

年5月台湾中华航空民航机CI611离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之後网络上盛传一段“华航怪异事件录音”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声。

但是发送时间竟是空难之后第六天,之后在一个月内疯传台湾。

华航611录音是怎么回事?【华航空难录音】中国地区曾经发生过一次飞机在空中解体的事件。

因为下面是海洋。

所以很多尸体都没有打捞到。

事件发生后的某天。

一个男人接到一个电话,因为是处于关机状态,便变成了语音信箱。

可能是当时的受难者在紧急情况下拨通了这名男士的电话,因为没有接到就转到了语音信箱,一开始他以为是恶作剧,这段语音通话非常的短,背景是海浪声,还有一个男人绝望的哭泣声。

华航空难录音回放华航空难录音回放是真的吗

1、不是真的!你们也不想想那时候在海上哪来的信号?内人怎么发的?周围有海浪声说明他在海边飘在大海上是不会有海浪声的。

而且那架飞机空中就好像解体了,几万英尺的高空冻也冻死了。

2、有这电话录音这事,但是不一定是华航的遇难者,当时手机还不普遍,科技还不发达,电信局找不到这段语音短信的发信人号码,不能确定这段录音是不是华航的遇难者的求救电话。

但是你想一想录音是空难第七天收到的吧。

3、这个就无从考证了,当初第一时间就没有引起官方注意进行调查,快十年过去了事实真相就更没有人知道了。

4、依我看,这件事根本不存在灵异的境况。

大家都知道,死后的人脑部暂时不会死亡,但是其脑波(一种能量波)也不会强大到有比生前开发程度高的能量值出现,想要操控手机根本不可能,这是胡扯。

中国最诡异的“华航”空难事件,死亡录音中讲了什么

这段录音当中明显的一个声音就是一个男人的声音,一开始是求救,后来绝望了,就是呜呜的哭泣声,后面就是对死亡的恐惧。

录音的内容大致是这样的,先是一个报时信号:“送出,星期四,五点二十一分”。

录音的时间是2002年5月30日,也就是华航罹难者头七的前一天。

亮点一:空难发生于5月25日,录音收到是5月24日夜晚 亮点二:录音背景声音是大海潮汐,录音的男人由始至终一直在呜咽,声音惨烈。

依我看,这件事根本不存在灵异的境况。

大家都知道,死后的人脑部暂时不会死亡,但是其脑波(一种能量波)也不会强大到有比生前开发程度高的能量值出现,想要操控手机根本不可能,这是胡扯。

做梦梦见空难是什么意思?解梦大全查询免费

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空难为什么没有全尸

空难是生活中很多人都担心发生的事情,但它真的发生后也避无可避,空难发生的概率很低,但是发生后危害却是巨大的。

那么,,空难为何没有全尸?空难为何找不到人?一起来看看带来的介绍吧!空难为何没有全尸飞机从8000米高空垂直堕落,在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。

如果是解体,乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓,而且人的肉体也没机体坚硬,应该是粉碎性解体。

如果机仓内燃烧,在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬;何况撞地后引发二次爆炸和燃烧,也就不难理解为何找不到一具完整的尸体了。

希望这不是真的,一定有奇迹发生,乘客们也许正躲在一个不为人知角落等待救援,好在事发时间并不长,大家一定坚持得住,为他们再次祈祷!空难为何找不到人不是找不到遗体,是找不到完整的遗体!请注意详情:飞机发生了猛烈爆炸!这种情况下,钢铁做的飞机尚且被炸成碎块,肉做的人……爆炸速度会很快,一瞬间,应该...但愿...他们不会感觉到痛苦...,太快了,什么都来不及...愿人类科技加快进展,有一天能幸免这种惨烈事故。

这一刻,我们很脆弱,很无助,我们只是平凡的人,不是神...愿逝者安息...空难乘客为何不跳伞跳伞也必须经过训练才行,没有经过训练的人跳伞也等于自杀,另外民航客机也不具备跳伞的条件,高空环境恶劣,当作普通的旅客,你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性,民航发动机有强大的吸引力,你有可能被吸入飞机引擎,从而引发更大的灾难。

即便让你跳伞,你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗,如果不能那也是生死未卜。

在紧急情况下,民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员,他们才是专业的,在他们都解决不了的时候,那么意味着任何逃生的机会都是徒劳,生与死只能靠运气了。

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