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华航空难录音到底 诡异的声音萦绕机舱太可怕!

时间:2023-09-21来源:网络作者:小白
几年之前,华航空难事件相信大家还都记得,当时的华航空难是很多人心中永远的痛,在这里小编也为逝去的人祈祷。

而今天,我们要说的正是2002年华航空难事件,据传闻,当时华航空难之后,有一个非常神秘而且诡异的录音文件流传很广,录音中的声音很诡异,之后不久就出现了华航空难的事件。

那么,华航空难录音到底是什么呢?台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之后网络上盛传一段华航ci611罹难者的语音留言,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:很可怕!将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。

为了查出留言者的来源,张先生曾经求助远传电信公司,但找不到答案。

为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜**也帮不了什么忙。

后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航ci611!到2002年12月22日,台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。

失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合!坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。

有台湾媒体报道,澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象,澎湖海域过去35年来发生10宗空难,16年来已坠掉5架飞机,被称为澎湖百慕达。

华航空难录音中华航空一架民航客机,在2002年5月离奇坠毁于澎湖海域,机上二百多人全部罹难,之后网络盛传一段华航罹难者的语音留言。

留言中听到的是低沉的哭泣声和间歇的海浪声,听过的朋友都吓到脚震,为了查出留言者的来源,部分收到这个电邮的朋友曾经求助于电讯公司,但都找不到发出电邮的纪录,一切都显得非常神秘。

留言的内容是这样的,先来一个报时信号:送出,星期四,五点二十一分,之后是长达十秒的哭泣声,声音听起来应该是男人,开始用台语说:我不要待在这里只能听到一连串的呜呜呜,再之后又是十秒的哭泣声,最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到不要,我不要死,我不要死在这里!然后啜泣声.我怎么会死在这里!一分钟到了,语音自动切断。

录音的时间却记载的是五月三十日,即华航罹难者头七的前一天.这个录音一直是台湾的一个灵异的未解之谜。

后来有一些专家分析了这段录音,得出了一个更恐怖的解释!飞机在空中解体前,留言的这名男子可能正好在厕所。

厕所连同一块大件残骸落入大海后,因为飞机厕所密闭性较好,男子在厕所中得以幸存。

残骸下沉后,厕所门开始慢慢进水。

男子黔驴技穷,不小心触动了马桶抽水器。

因为录音背景的海水声很可能就是海水从马桶涌入的声音,而且在海底触动马桶抽水器能导致海水倒灌。

再后来,涌入的海水淹没男子。

男子陷入绝望,便随意拨打电话说遗言。

不巧当天张先生正好关机,所以男子只好留言。

这个解释虽然说的通,但还是有很多人对这个解释包括录音的真实性半信半疑。

随着时间的推移,这起灵异事件逐渐被人淡忘。

也再没有什么人来研究这段录音。

一年后,调查部门公布华航空难最终调查结果。

飞机失事原因是维修人员没有按规定维修,导致空难发生前飞机尾部在空中断裂,随后整架飞机解体。

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另一方面,若刚好是你要出国前夕梦到飞机失事,是因为你太过担心了,可以到庙里祈求平安就可。

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空难为什么没有全尸

空难是生活中很多人都担心发生的事情,但它真的发生后也避无可避,空难发生的概率很低,但是发生后危害却是巨大的。

那么,,空难为何没有全尸?空难为何找不到人?一起来看看带来的介绍吧!空难为何没有全尸飞机从8000米高空垂直堕落,在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。

如果是解体,乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓,而且人的肉体也没机体坚硬,应该是粉碎性解体。

如果机仓内燃烧,在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬;何况撞地后引发二次爆炸和燃烧,也就不难理解为何找不到一具完整的尸体了。

希望这不是真的,一定有奇迹发生,乘客们也许正躲在一个不为人知角落等待救援,好在事发时间并不长,大家一定坚持得住,为他们再次祈祷!空难为何找不到人不是找不到遗体,是找不到完整的遗体!请注意详情:飞机发生了猛烈爆炸!这种情况下,钢铁做的飞机尚且被炸成碎块,肉做的人……爆炸速度会很快,一瞬间,应该...但愿...他们不会感觉到痛苦...,太快了,什么都来不及...愿人类科技加快进展,有一天能幸免这种惨烈事故。

这一刻,我们很脆弱,很无助,我们只是平凡的人,不是神...愿逝者安息...空难乘客为何不跳伞跳伞也必须经过训练才行,没有经过训练的人跳伞也等于自杀,另外民航客机也不具备跳伞的条件,高空环境恶劣,当作普通的旅客,你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性,民航发动机有强大的吸引力,你有可能被吸入飞机引擎,从而引发更大的灾难。

即便让你跳伞,你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗,如果不能那也是生死未卜。

在紧急情况下,民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员,他们才是专业的,在他们都解决不了的时候,那么意味着任何逃生的机会都是徒劳,生与死只能靠运气了。

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