包头空难人都碎了包头空难重要人物
其中：1. 洪飞，中国东方航空云南公司昆明维修基地电器工程师，对事故发生负有主要责任。
给予行政降级处分。
2. 徐帆，中国东方航空云南公司飞行五部经理，对事故发生负有主要责任。
给予行政撤职、留党察看一年处分。
3. 殷克明，中国东方航空云南公司飞机部总经理，对事故发生负有主要责任。
给予行政撤职、党内严重警告处分。
4.仲锁高，中国东方航空云南公司飞机技术管理部部长，对事故发生负有主要责任。
给予行政降级、党内严重警告处分。
5. 段生虎，中国东方航空云南公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政记过处分。
6. 张广运，中国东方航空云南公司副总经理，对事故发生负有主要领导责任。
给予行政降级、党内严重警告处分。
7. 张建中，中国东方航空股份有限公司副总经理，对事故发生负有领导责任。
给予行政记过处分。
8. 吴玉林，中国东方航空股份有限公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政记大过、党内警告处分。
9. 罗朝庚，中国东方航空股份有限公司总经理，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政记大过、党内警告处分。
10. 李丰华，中国东方航空股份有限公司董事长，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政警告处分。
[img]有谁知道中国前几年发生的一次飞机事故，就是包头空难是是怎么回事，什么原因造成的？谢谢各位朋友！机翼前缘结冰导致的。
结冰会导致形状改变和重量增加，因此会导致飞机升力不足而坠毁。
一般冬天有结冰可能的时候，飞机起飞前要除冰。
而这趟航班因为种种原因，忽略了除冰程序，导致了因机翼结冰坠毁。
11·21包头空难的事件回顾2004年11月21日8时21分，中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机，执行包头飞往上海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人(其中有47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)遇难。
直接经济损失1.8亿元。
一位名叫王永强的目击者说，当时他正在公园里看人冬泳，突然看见一架民航客机从不远处的机场起飞后，飞机尾部冒起了浓烟，晃荡了几下后，一头就栽到湖里。
包头市公安消防支队8时24分接到的报警电话，最早的一批官兵8时28分赶到现场，随后机场消防到达，当时现场一片火海、浓烟滚滚。
消防官兵立即分成3组，一组用泡沫枪灭湖面上航空燃料引起的大火，一组用水枪灭岸上的建筑物及游船上的火，另一组一边进行搜救，一边打捞遇难者遗体。
包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。
截至17时10分左右，机上53名遇难人员遗体全部找到，另外地面1名南海公园老职工的遗体也已找到。
这样，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到（另一遇难群众第二日被找到）。
据了解，此次事故已被暂定为“11·21”民航事故，事故原因须等待国家民航总局专家的鉴定。
据内蒙古民航机场集团公司透露，该飞机是CRJ0型飞机（机身号B3072），执行包头到上海虹桥机场任务，于8时21分起飞，约1分钟后与机场塔台失去联络，经包头机场证实，该机已在距包头机场13号跑道1－2公里处坠毁。
11月21日，遇难者亲属在包头市天使宾馆等待消息。
包头空难发生后，包头市政府组织了医疗、民政等多家部门展开空难善后工作。
在包头飞往上海失事客机上，有25名乘客购买了中国人寿保险股份有限公司的共26份航空意外保险，每份保额40万元。
机组人员名单机长：王品；副机长：杨光；副驾驶：易沁炜；乘务人员：黄崇燕、史美棉；安全员：姜朝宏。
11·21包头空难的介绍11.21包头空难的具体情况：2004年11月21日8时21分，中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机，执行包头飞往海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人（其中有47名乘客、6名机组人员和2名地面人员）遇难。
直接经济损失1.8亿元。
截至17时10分左右，机上53名遇难人员遗体全部找到，另外地面1名南海公园老职工的遗体也已找到。
这样，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。
扩展资料事故起因事故调查组通过对CRJ0机型飞机进行气动性能、机翼污染物、机组操作和处置等进行分析，认为本次事故的原因是:飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。
当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。
事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。
飞机起飞前没有进行除霜（冰）。
东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。
经调查认定这起事故是一起责任事故。
参考资料来源：百度百科.21包头空难发生空难后，像全体遇难的那种，人的尸体成什么样了，还能找得到吗发生空难向全体遇难的那种人的尸体成什么样了？还能找到吗？回答是，找不到的。
像发生空难，飞机在空中就炸开了，你想啊，人是最不结实的，在爆炸的瞬间，人已经都粉身碎骨了。
因为它爆炸的瞬间产生3000多度的高温，人已经瞬间气化了。
如果飞机在空中没有炸开，而是由于机械故障撞到地面，如果侥幸从机舱中甩出，还能找到尸体的少部分残块，但是非专业人员很难辨认出。
有的只能在机体的残片中隐隐的找到留下的血迹。
根本就找不到什么尸体。
做梦梦见空难是什么意思？解梦大全查询免费
梦见空难是什么意思？解梦大全查询免费 做梦梦见空难是什么意思?又有什么特别的寓意呢?这是个好梦还是坏梦呢?是不是别人也会做这个梦?且让[专职解梦大师『大道无心』为您释疑梦见空难... 周公解梦梦见空难： 做梦梦到空难 梦到飞机失事的景象，是在暗示你不用抱太大的期望，你的梦想也许会落空，千万不要把一生的赌注都献上了。
另一方面，若刚好是你要出国前夕梦到飞机失事，是因为你太过担心了，可以到庙里祈求平安就可。
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空难为什么没有全尸
那么，，空难为何没有全尸？空难为何找不到人？一起来看看带来的介绍吧！空难为何没有全尸飞机从8000米高空垂直堕落，在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。
如果是解体，乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓，而且人的肉体也没机体坚硬，应该是粉碎性解体。
如果机仓内燃烧，在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬；何况撞地后引发二次爆炸和燃烧，也就不难理解为何找不到一具完整的尸体了。
希望这不是真的，一定有奇迹发生，乘客们也许正躲在一个不为人知角落等待救援，好在事发时间并不长，大家一定坚持得住，为他们再次祈祷！空难为何找不到人不是找不到遗体，是找不到完整的遗体！请注意详情:飞机发生了猛烈爆炸！这种情况下，钢铁做的飞机尚且被炸成碎块，肉做的人……爆炸速度会很快，一瞬间，应该...但愿...他们不会感觉到痛苦...，太快了，什么都来不及...愿人类科技加快进展，有一天能幸免这种惨烈事故。
这一刻，我们很脆弱，很无助，我们只是平凡的人，不是神...愿逝者安息...空难乘客为何不跳伞跳伞也必须经过训练才行，没有经过训练的人跳伞也等于自杀，另外民航客机也不具备跳伞的条件，高空环境恶劣，当作普通的旅客，你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性，民航发动机有强大的吸引力，你有可能被吸入飞机引擎，从而引发更大的灾难。
即便让你跳伞，你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗，如果不能那也是生死未卜。
在紧急情况下，民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员，他们才是专业的，在他们都解决不了的时候，那么意味着任何逃生的机会都是徒劳，生与死只能靠运气了。
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