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伊春空难真相,伊春空难真相低级错误引起的悲剧

时间:2023-09-22网络作者:小白
伊春空难原因,伊春空难原因低级错误引起的悲剧。

虽说如今的交通工具越来越便捷,人们去旅游的话经常会选择陈坐飞机、高铁这种快捷的方式。

但是近年来飞机失事的事件也在发生着,像马航MH370失联事件就是这样,乘坐飞机也会有一定的风险。

还有就是2010年发生的伊春空难事件,下面为你来揭秘伊春空难的原因。

伊春空难事件经过2010年8月24日21时38分,河南航空公司经哈尔滨飞往伊春的VD8387航班客机,在伊春林都机场跑道外降落时断裂,随后燃烧并出现小型爆炸。

飞机上96人 其中儿童5人,机组人员5人中,44人遇难,52人受伤,经济损失3亿余元。

当时40岁的机长齐全军受伤。

齐全军原是深圳航空公司的机长,后来加入鲲鹏航空。

2007年开航的鲲鹏航空是一家支线航空公司,后更名为河南航空公司,深圳航空是其大股东。

伊春空难原因,伊春空难原因低级错误引起的悲剧8月24日21时,黑龙江伊春机场上空的天气情况:地面风1米/秒,能见度8公里,温度13摄氏度,修正海压1014百帕。

21时08分的天气实况:能见度2.8公里,轻雾,温度13摄氏度,修正海压1014百帕。

此时,从哈尔滨起飞的河南航空有限公司一架B-3130 EMB0飞机正在飞往伊春的途中。

21时20分飞机由哈尔滨区域管制中心移交给伊春塔台管制室。

伊春塔台管制员与机组确认预计落地时间是21时40分。

21时38分管制员向飞机发出落地许可,机组复述正确,但时间到了21时40分管制员仍未接到机组落地的消息,随后飞机与塔台失去联系。

21时40分左右该架飞机在黑龙江省伊春市坠毁,飞机上96人,42人遇难,54人受伤。

和国务院调查组关心的问题一样,公众迫切希望知道这场打破了民航系统保持2102万小时安全纪录的空难是天灾还是人祸。

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