马航MH17号班机空难事件真相大揭秘
马航MH17号班机的最后一程
2014年7月17日，马来西亚航空公司的MH17航班从荷兰的阿姆斯特丹飞往马来西亚的吉隆坡机场。
全程需要11个半小时。
该飞机机型为波音777，是一架安全可靠的客机。
此次班机上共有283名乘客和15名机组人员，其中193名乘客是荷兰人，还有来自马来西亚、澳大利亚、印度尼西亚等国家的乘客。
他们中有些是去度假的，有些是去探亲的，有些是去工作的，有些是去学习的。
他们都带着各自的期待和梦想，登上了这架飞往亚洲的飞机。
机长是已经在马航任职24年的朱仁隆，他是一位经验丰富的飞行员，曾经飞过多个国家和地区。
而副驾驶穆罕默德刚进入马航公司，这是他第一次飞往北京的航班。
他们在空中飞行了两个半小时之后，到达了乌克兰领域上空。
但是为了绕开前方的雷暴天气，他们选择偏离航线，并请求乌克兰空管再爬升304.8米，想借此加速从而赶回刚才绕道的时间。
但是乌克兰空管并没有同意他们的请求，于是他们决定保持速度到俄罗斯境内再追回。
飞机被导弹击中
而此时俄罗斯支持的武装分裂势力正在和乌克兰政府军队交战。
这些武装分子从俄罗斯获得了一种强大而致命的武器：山毛榉地对空导弹。
这种导弹可以在高达30000米的高度上击中目标，并且可以在目标附近爆炸，释放出数百个蝴蝶结和方形的金属块，打穿飞机的外壳和内部设备。
就在马航17号班机即将进入俄罗斯领空时，武装分子发现了它，并将它误认为是一架乌克兰政府军的运输飞机。
于是他们立即发射了一枚山毛榉导弹，试图击落它。
导弹以每秒900米的速度追赶着飞机，在距离飞机3.7米时爆炸了。
爆炸产生了巨大的冲击波和碎片，直接穿透了驾驶舱左侧，并且造成了飞机结构和系统的严重损坏。
飞行员和黑匣子都来不及反应，就失去了联系。
飞机在空中就已经解体，并且沿着不同方向坠落到地面上。
机上的298人全部遇难，没有一个幸存者。
调查组遭遇困难
这是一起令人困惑和悲痛的空难，至今仍未找到飞机的残骸和乘客的遗体。
欧美等国家也开始指责说，是俄罗斯支持的乌克兰分裂武装分子击毁的飞机，而俄罗斯和乌克兰武装分子却坚称，是乌克兰政府军发射的导弹嫁祸给他们的。
双方相互对峙都不承认，幕后主使依旧不得而知。
为了查明真相，乌克兰决定把事故调查的主导权让给荷兰的安全委员会，因为飞机上有193名遇难者是荷兰人。
荷兰方面也立即派出调查组前往乌克兰，希望能够找到线索和证据。
但是他们很快就遇到了困难。
由于空难导致乌克兰政府和武装分子关系越加紧张，而马航17坠毁的地方处于双方的中心地带，调查组无法及时进入坠机现场，只能通过黑匣子数据、遗体残片、飞机残骸等线索来推断事故原因。
而且由于武装分子的干扰和威胁，调查组无法保证残骸原封不动，也无法收集所有的证据。
他们只能在武装分子的严格看管下，尽可能地带回飞机前部的残骸，并尽可能带走那些不属于飞机的残骸。
调查结果揭示真相
经过几个月的艰苦努力，调查组终于将马航17 班机的残骸拼凑在一起，并放在了飞机驾驶舱模型上。
他们发现了一些关键的证据，证明了飞机是被导弹击中了。
首先，他们在驾驶舱左侧发现了大量向内凹陷的穿孔，这说明飞机是被爆炸的导弹击中了。
其次，他们在遗体和残骸中发现了蝴蝶结形状的金属块，这是山毛榉导弹特有的弹片。
最后，他们利用穿线法确定了爆炸位置，在机长左上方的3.7米处。
这说明导弹是从飞机左侧发射的，而不是从正下方或正后方。
这些证据都指向了一个结论：马航17号班机是被一枚俄制山毛榉地对空导弹击落的。
而这种导弹只有俄罗斯和它支持的乌克兰武装分子拥有。
因此，调查组认为，最有可能的嫌疑人就是乌克兰武装分子。
他们可能是错把马航17当成了政府军的飞机，并试图击落它。
遇难者家属寻求正义
这个结论虽然揭示了真相，但并没有给遇难者家属带来安慰和正义。
因为至今仍没有找到飞机的全部残骸和乘客的遗体，也没有任何人承认或被追究责任。
欧美等国家指责俄罗斯和乌克兰武装分子应该为此事负责，并要求他们配合调查和审判。
而俄罗斯和乌克兰武装分子则坚称自己无辜，并拒绝接受任何指控和制裁。
荷兰方面表示乌克兰政府也必须对此事负责，因为是乌克兰空管允许马航17飞过这片空域，才导致空难的发生。
但是乌克兰政府却认为自己已经尽力保护民航安全，并且已经在这个区域实施了禁飞措施。
但是禁飞的高度只有7925米，而马航17号班机的飞行高度是9754米。
而且与此同时和马航一起在此飞行的飞机有160架，航空公司为了节省时间和燃油都没有选择绕行，马航17号班机也是其中之一。
只能说马航17号班机只是碰巧在出现在时间和地点，成为了一场悲剧的牺牲品。
马航17号班机的相关赔偿问题到现在依旧没有得到解决，只是给了每位遇难者家属5000美元的赔偿。
这对于那些失去了亲人的家庭来说，是远远不够的。
他们希望能够找到真正的凶手，让他们受到法律的制裁和惩罚。
他们也希望能够找回他们亲人的遗体，让他们得到一个安息的地方。
他们还希望能够防止这样的悲剧再次发生，让所有的民航飞行都能够安全无忧。
总结
通过以上分析，我们可以看出，马航MH17导弹击毁事件是一起复杂而悲惨的空难事件，涉及到多方面的因素和利益。
在这场人祸中，无辜的乘客和机组人员成为了牺牲品，而真相和正义却难以得到。
我们希望通过本文能够让您了解这起事件的真相和细节，也为了纪念那些无辜的遇难者。
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空难为什么没有全尸
那么，，空难为何没有全尸？空难为何找不到人？一起来看看带来的介绍吧！空难为何没有全尸飞机从8000米高空垂直堕落，在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。
如果是解体，乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓，而且人的肉体也没机体坚硬，应该是粉碎性解体。
如果机仓内燃烧，在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬；何况撞地后引发二次爆炸和燃烧，也就不难理解为何找不到一具完整的尸体了。
希望这不是真的，一定有奇迹发生，乘客们也许正躲在一个不为人知角落等待救援，好在事发时间并不长，大家一定坚持得住，为他们再次祈祷！空难为何找不到人不是找不到遗体，是找不到完整的遗体！请注意详情:飞机发生了猛烈爆炸！这种情况下，钢铁做的飞机尚且被炸成碎块，肉做的人……爆炸速度会很快，一瞬间，应该...但愿...他们不会感觉到痛苦...，太快了，什么都来不及...愿人类科技加快进展，有一天能幸免这种惨烈事故。
这一刻，我们很脆弱，很无助，我们只是平凡的人，不是神...愿逝者安息...空难乘客为何不跳伞跳伞也必须经过训练才行，没有经过训练的人跳伞也等于自杀，另外民航客机也不具备跳伞的条件，高空环境恶劣，当作普通的旅客，你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性，民航发动机有强大的吸引力，你有可能被吸入飞机引擎，从而引发更大的灾难。
即便让你跳伞，你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗，如果不能那也是生死未卜。
在紧急情况下，民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员，他们才是专业的，在他们都解决不了的时候，那么意味着任何逃生的机会都是徒劳，生与死只能靠运气了。
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