慕尼黑空难为当时的曼联球队带来了沉重的打击,一共有8位球员、一位教练、一位训练员在这场空难中丧生。
慕尼黑空难在第三次起飞失败后,飞机冲出跑道,撞进民房,冲向了装满轮胎和燃料的卡车,爆炸夺走了他们的生命。
1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败,慕尼黑空难机长詹姆士·泰恩于下午3时04分第三度尝试起飞。
结果,飞机因速度不足而未及爬升,冲出跑道后先撞毁机场围栏,失控越过一条马路后,左翼撞及附近一间民房,机身断为两截,左边机身撞向一棵树,右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车,并随即发生爆炸。
机场管理当局最初指慕尼黑空难的主因是,机师没有在起飞前为机翼进行除冰程序,并对机长詹姆士·泰恩提出检控。
但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因,积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度。
但这个速度又高于起飞决断速度,也就是说,如果此时终止起飞,跑道长度不足以使飞机完全停止。
由于失速发生在跑道末端,机师无法逆转这一情况,最终飞机冲出跑道撞毁于附近一间民宅。
机上7名曼联球员、曼联球会秘书、教练以及一名训练员当场罹难。
慕尼黑空难当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤,留院多日后终告不治。
就像当初的苏佩加空难,意大利都灵队全军覆没。
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另一方面,若刚好是你要出国前夕梦到飞机失事,是因为你太过担心了,可以到庙里祈求平安就可。
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那么,,空难为何没有全尸?空难为何找不到人?一起来看看带来的介绍吧!空难为何没有全尸飞机从8000米高空垂直堕落,在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。
如果是解体,乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓,而且人的肉体也没机体坚硬,应该是粉碎性解体。
如果机仓内燃烧,在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬;何况撞地后引发二次爆炸和燃烧,也就不难理解为何找不到一具完整的尸体了。
希望这不是真的,一定有奇迹发生,乘客们也许正躲在一个不为人知角落等待救援,好在事发时间并不长,大家一定坚持得住,为他们再次祈祷!空难为何找不到人不是找不到遗体,是找不到完整的遗体!请注意详情:飞机发生了猛烈爆炸!这种情况下,钢铁做的飞机尚且被炸成碎块,肉做的人……爆炸速度会很快,一瞬间,应该...但愿...他们不会感觉到痛苦...,太快了,什么都来不及...愿人类科技加快进展,有一天能幸免这种惨烈事故。
这一刻,我们很脆弱,很无助,我们只是平凡的人,不是神...愿逝者安息...空难乘客为何不跳伞跳伞也必须经过训练才行,没有经过训练的人跳伞也等于自杀,另外民航客机也不具备跳伞的条件,高空环境恶劣,当作普通的旅客,你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性,民航发动机有强大的吸引力,你有可能被吸入飞机引擎,从而引发更大的灾难。
即便让你跳伞,你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗,如果不能那也是生死未卜。
在紧急情况下,民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员,他们才是专业的,在他们都解决不了的时候,那么意味着任何逃生的机会都是徒劳,生与死只能靠运气了。
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